Fiabilité de la 2014 Ford Taurus

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Ford Taurus compte 235 plaintes après 13 ans, un taux de 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Taurus ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre d’essieu, Arrière et Pompe à carburant.

Berline Ford Taurus SE de 2010
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

235

Par an

11

Rappels

5

Années sur la route

13

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (67 sur 235), puis Système de carburant et de propulsion (55) et Système électrique (30). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 73 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 44 157 et 99 000 milles. Ces dossiers comprennent 13 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 5 qui signalent une blessure.

À côté de 2013 et 2015

La 2013 Taurus compte 589 plaintes, 18 par année, et la 2015 compte 277 plaintes, 12 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Ford Taurus du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (5)

Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2020-11-10 · Campagne NHTSA 20V692000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2014-2016, Taurus 2014-2015 et Edge 2014 équipés de moteurs 2.0L ou 2.3L et de traction avant. Le support du demi-arbre de l'essieu moteur avant peut tomber en panne.
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le support d'arbre de liaison, sans frais. Les pièces ne sont pas actuellement disponibles. Les propriétaires ont reçu un avis provisoire détaillant le risque pour la sécurité le 8 décembre 2020. Une seconde lettre sera postée lorsque les pièces seront disponibles en janvier 2021. Le rappel a commencé le 2 février 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20S63.
Véhicules concernés 15 587
Rappel Suspension, Arrière 2020-02-10 · Campagne NHTSA 20V072000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKT et Ford Flex et Taurus 2013-2018 dotés du forfait Police Interceptor ou SHO Performance. Les biellettes de parallélisme de la suspension arrière peuvent se fracturer en raison des contraintes exercées sur la suspension arrière.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les biellettes de pincement de la suspension arrière, sans frais. Les pièces de réparation ne sont pas actuellement disponibles. Les propriétaires ont été informés du rappel le 3 mars 2020. Un second avis sera envoyé par courrier lorsque les pièces de réparation seront disponibles, ce qui est actuellement prévu pour fin septembre 2020. La campagne de rappel a commencé le 28 octobre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332 ou le service clientèle de Lincoln au 1-800-521-4140. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S04.
Véhicules concernés 211 207
Rappel Pompe à carburant 2016-08-25 · Campagne NHTSA 16V621000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS et Lincoln MKT de l'année modèle 2013-2015 équipés de moteurs 3.5L GTDI Ecoboost, ainsi que certains véhicules Ford Taurus Police Interceptor de l'année modèle 2013-2015. Un composant du module électrique de la pompe à carburant (PEM) peut surchauffer, entraînant une perte d'alimentation électrique de la pompe à carburant.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront le numéro de pièce du PEM de carburant et le remplaceront, si nécessaire, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 1er décembre 2016. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 16S31.
Véhicules concernés 77 502
Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2014-07-02 · Campagne NHTSA 14V393000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Edge et Lincoln MKX de l'année modèle 2012-2014 fabriqués entre le 2 septembre 2010 et le 30 novembre 2013 ; des véhicules Ford Taurus et Lincoln MKS de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 25 août 2011 et le 30 novembre 2013 ; ainsi que des véhicules Ford Flex et Lincoln MKT de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 12 septembre 2011 et le 30 novembre 2013. Sur les véhicules concernés, le clip de retenue du demi-arbre pourrait n'avoir pas été installé correctement et, par conséquent, le demi-arbre pourrait se déplacer vers l'extérieur et se désolidariser de l'arbre de liaison pendant la conduite et sans avertissement préalable.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les véhicules afin de s'assurer que le demi-arbre est correctement retenu. Si ce n'est pas le cas, les concessionnaires remplaceront l'arbre de liaison et remplaceront également le demi-arbre s'il présente des signes de détérioration des cannelures, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 4 août 2014. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-800-392-3673. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14S10.
Véhicules concernés 83 250
Rappel Éclairage extérieur 2014-05-29 · Campagne NHTSA 14V285000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Taurus de l'année modèle 2010-2014 fabriqués entre le 24 novembre 2008 et le 28 février 2014, vendus initialement dans, ou actuellement immatriculés dans, le Connecticut, le Delaware, l'Illinois, l'Indiana, l'Iowa, le Maine, le Maryland, le Massachusetts, le Michigan, le Minnesota, le Missouri, le New Hampshire, le New Jersey, l'État de New York, l'Ohio, la Pennsylvanie, le Rhode Island, le Vermont, la Virginie-Occidentale, le Wisconsin et le District de Columbia. Lorsqu'ils sont utilisés dans des zones où l'on répand du sel de déneigement sur les routes, l'ensemble du feu de plaque d'immatriculation pourrait subir une réaction électrochimique et de la corrosion résultant d'une infiltration d'eau.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les ensembles de feux d'éclairage de plaque d'immatriculation, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 26 juillet 2014. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-800-392-3673. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14S08. Remarque : Dans le cadre du programme 14R01, Ford informera les propriétaires situés dans des États non soumis à la corrosion et, à la demande du client, les concessionnaires remplaceront l'ensemble du feu de plaque d'immatriculation.
Véhicules concernés 183 425

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (235 au total)

Direction
67
Système de carburant et de propulsion
55
Système électrique
30
Moteur
16
Système d’alimentation à essence
15
Groupe motopropulseur
14
Éclairage extérieur
13
Freins de service
9
Régulateur de vitesse
8
Suspension
8
Moteur et refroidissement
6
Prévention de recul
6
Coussins gonflables
5
Roues
5
Structure
4
Visibilité
4
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Ceintures de sécurité
2
Loquets, serrures et tringleries
2
Pneus
2
Freins hydrauliques
1
Sièges
1
Sortie de voie
1
Système d’alimentation diesel
1
Afficher 17 de plus Afficher moins
Avec collision

13

Avec incendie

1

Signalements de blessures

5

Signalements de décès

0

Parmi les 168 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 73 000 milles. La moitié centrale se situe entre 44 157 et 99 000 milles.

Plaintes déposées par année

1020141220151120162620173120183620193320201820211420221820238202413202552026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Cette voiture m'a laissé en panne à plusieurs reprises. Je l'ai amenée chez le concessionnaire pour découvrir que la pompe à carburant, remplacée à 90 000 miles, était morte. Le pot catalytique a été remplacé à 125 000 miles. Le module de commande de la pompe à carburant a été remplacé, ainsi que la pompe à carburant…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-04
  • "Ma caméra de recul affiche l'image « inversée » lorsque je passe la marche arrière, c'est-à-dire que la direction de ce que je vois ne correspond pas à la direction réelle du déplacement du véhicule. Ceci est dangereux car…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-07-16
  • "Bonjour, le volant est devenu très difficile à tourner, avec parfois une incapacité à tourner à droite ou à gauche, et cela semble s'aggraver avec le temps, bien que cela ait diminué tout en restant raide/difficile par moments. Je…"
    Direction · déposée le 2026-05-06
  • "Il existe un rappel pour les Ford Taurus 2014, mais mon NIV n'apparaît pas comme étant concerné, alors que j'en présente tous les symptômes. Mon module de commande de la pompe à carburant, ainsi que diverses autres pièces de ma pompe à carburant, continuent de tomber en panne. J'ai complètement perdu…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-04-16
  • "Le frein de stationnement à pédale a arrêté de maintenir sa position. La pédale monte et descend, et le témoin du frein de stationnement reste allumé, mais le système ne maintient pas réellement la pression sur les freins de stationnement. La défaillance est causée…"
    Freins de service · déposée le 2026-03-26

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2014 Ford Taurus 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2014 Ford Taurus 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Taurus transmission intégrale 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 17 25 20 MPG $3250
Taurus transmission intégrale 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 18 26 21 MPG $3100
Taurus transmission intégrale polycarburant 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 18 26 21 MPG $3100
Taurus traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 22 32 26 MPG $2500
Taurus traction avant 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 19 28 23 MPG $2800
Taurus traction avant polycarburant 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 19 28 23 MPG $2800

Caractéristiques et dimensions

6e génération, 2010–2019
Carrosseries Berline
Huile 5W-20 (3,5L, la plupart); 5W-30 (2,0L EcoBoost; 3,5L EcoBoost SHO) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 235/60R17 (SE), 235/55R18 or 255/45R19 (SEL), 255/45R19 or 245/45R20 (Limited), 245/45R20 (SHO)
Capacité de remorquage 1 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Les berlines Taurus 2011-2013 fabriquées entre le 7 septembre 2010 et le 28 février 2012 sont visées par le rappel national de Ford de 2015 portant sur la direction à assistance électrique (EPAS), campagne NHTSA 15V-340 (référence Ford 15S18); parmi les années-modèles 2011 et 2012, seules les voitures équipées du moteur 3,5L GTDI sont concernées, tandis que toutes les 2013 produites dans cette plage le sont. Une défaillance du capteur de position du moteur de direction pouvait supprimer l'assistance, augmentant fortement l'effort au volant, bien que Ford ait indiqué que le conducteur est averti du changement d'état du système par un carillon sonore et un message de défaut de l'assistance de direction au tableau de bord. La solution gratuite de Ford demandait aux concessionnaires de vérifier les codes de défaut du module de commande de direction : les véhicules sans code de perte d'assistance recevaient une mise à jour logicielle du module, et ceux qui en présentaient recevaient un boîtier de direction neuf. Ford a également prolongé la couverture afin qu'un propriétaire dont le véhicule a reçu la mise à jour logicielle et qui perd ensuite l'assistance de direction puisse faire remplacer le boîtier de direction dans les 10 ans suivant le début de la garantie ou 150 000 milles, selon la première éventualité.

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Questions fréquentes

La 2014 Ford Taurus est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Ford Taurus compte 235 plaintes après 13 ans, un taux de 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Taurus ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre d’essieu, Arrière et Pompe à carburant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Ford Taurus?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (67 sur 235), puis Système de carburant et de propulsion (55) et Système électrique (30). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 73 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 44 157 et 99 000 milles. Ces dossiers comprennent 13 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 5 qui signalent une blessure.

La 2014 Ford Taurus est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 Taurus compte 589 plaintes, 18 par année, et la 2015 compte 277 plaintes, 12 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015.

La 2014 Ford Taurus a-t-elle été rappelée?

La 2014 Ford Taurus a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Ford Taurus?

Des propriétaires ont déposé 235 plaintes au sujet de la 2014 Ford Taurus auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Ford Taurus fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Ford Taurus est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Taurus 2016?

6e génération (2010-2019), la dernière génération de la Taurus vendue aux États-Unis.

Une Ford Taurus peut-elle remorquer une remorque?

Selon le guide de remorquage officiel de Ford, la plupart des versions de la Taurus 2010-2019 sont homologuées pour remorquer jusqu'à 1 000 lb; la version haute performance SHO n'est pas homologuée pour le remorquage de remorques.