Fiabilité de la 2021 Ford Bronco
La 2021 Ford Bronco compte 225 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 37 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Bronco ici — sous la médiane des autres années, qui est de 62. La NHTSA a 20 rappels au dossier, dont Moteur, Toit et piliers et Transmission automatique.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (68 sur 225), puis Système électrique (29) et Suspension (24). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 25 250 milles, et la moitié centrale se situe entre 8 584 et 40 000 milles. Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2022 Bronco compte 376 plaintes, 67 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Ford Bronco du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (20)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (225 au total)
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6
3
6
0
Parmi les 40 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 25 250 milles. La moitié centrale se situe entre 8 584 et 40 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"J'ai contacté mon concessionnaire Ford, qui m'a informé que le rappel n'apparaît actuellement pas comme applicable à mon VIN. Étant donné que mon véhicule présente des problèmes similaires, le concessionnaire m'a recommandé de contacter Ford…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Bronco 2021. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à une vitesse non précisée, le véhicule a fait un à-coup et a perdu sa puissance motrice. Aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé. De plus, le véhicule a connu…"
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"En conduisant, j'ai constaté que les freins commençaient à faiblir, suivis peu après d'une perte totale de la puissance du moteur. Mon Ford Bronco 2021 fait l'objet du rappel 25S75 (NHTSA 25V455) pour un défaut de la pompe à carburant à basse pression qui peut…"
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"- PANNE POTENTIELLE DE LA POMPE À CARBURANT EN COURS DE CONDUITE - PRÉOCCUPATION MAJEURE LORS DE LA CONDUITE DU VÉHICULE POUR MOI-MÊME ET POUR LES ENFANTS ET LES PASSAGERS ÂGÉS - OUI - OUI MAIS AUCUNE SOLUTION DISPONIBLE - NON"
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"De multiples défauts du système de freinage antiblocage apparaissent en conduisant, puis disparaissent la prochaine fois que le véhicule est utilisé. Le liquide de frein, les plaquettes, les disques et les étriers semblent tous conformes aux spécifications et fonctionnent pour le moment, mais un…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Ford Bronco 2DR SUV 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | 3 étoiles |
| 2021 Ford Bronco 4DR SUV 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | 3 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bronco quatre roues motrices | 2.3L, 4 cyl. | Manuelle 7 vitesses | Quatre roues motrices à temps partiel | 20 | 22 | 21 MPG | $3100 |
| Bronco quatre roues motrices | 2.3L, 4 cyl. | Automatique (10 vitesses) | Quatre roues motrices à temps partiel | 20 | 22 | 21 MPG | $3100 |
| Bronco quatre roues motrices | 2.7L, 6 cyl. | Automatique (10 vitesses) | Quatre roues motrices à temps partiel | 18 | 20 | 19 MPG | $3400 |
| Bronco Badlands quatre roues motrices | 2.7L, 6 cyl. | Automatique (10 vitesses) | Quatre roues motrices à temps partiel | 17 | 18 | 17 MPG | $3800 |
| Bronco Badlands quatre roues motrices | 2.3L, 4 cyl. | Automatique (10 vitesses) | Quatre roues motrices à temps partiel | 18 | 17 | 17 MPG | $3800 |
| Bronco Badlands quatre roues motrices | 2.3L, 4 cyl. | Manuelle 7 vitesses | Quatre roues motrices à temps partiel | 16 | 18 | 17 MPG | $3800 |
| Bronco Black Diamond quatre roues motrices | 2.3L, 4 cyl. | Automatique (10 vitesses) | Quatre roues motrices à temps partiel | 18 | 18 | 18 MPG | $3600 |
| Bronco Black Diamond quatre roues motrices | 2.3L, 4 cyl. | Manuelle 7 vitesses | Quatre roues motrices à temps partiel | 17 | 19 | 18 MPG | $3600 |
| Bronco Sasquatch quatre roues motrices | 2.3L, 4 cyl. | Automatique (10 vitesses) | Quatre roues motrices à temps partiel | 18 | 18 | 18 MPG | $3600 |
| Bronco Sasquatch quatre roues motrices | 2.7L, 6 cyl. | Automatique (10 vitesses) | Quatre roues motrices à temps partiel | 17 | 17 | 17 MPG | $3800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Ford rappelle certains Bronco 2021-2022 dont les panneaux de toit rigide Molded-In-Color à 3 et 5 portes pourraient avoir été fabriqués incorrectement, ce qui peut permettre à des sections du panneau extérieur du toit de se séparer et de se détacher du véhicule; une section détachée peut créer un danger sur la route. Les concessionnaires inspectent et remplacent le toit rigide au besoin, sans frais (campagne NHTSA 26V299, 16 200 véhicules). Un bulletin de service technique Ford distinct, 21-2403, vise les Bronco 2021 présentant une fuite d'eau provenant du pilier A gauche ou droit ou de la traverse de pare-brise, attribuée à des jeux excessifs dans les joints de carrosserie d'origine et corrigée en refaisant l'étanchéité des jeux concernés et en remplaçant le joint de traverse avant.
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Questions fréquentes
La 2021 Ford Bronco est-elle fiable?
La 2021 Ford Bronco compte 225 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 37 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Bronco ici — sous la médiane des autres années, qui est de 62. La NHTSA a 20 rappels au dossier, dont Moteur, Toit et piliers et Transmission automatique.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Ford Bronco?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (68 sur 225), puis Système électrique (29) et Suspension (24). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 25 250 milles, et la moitié centrale se situe entre 8 584 et 40 000 milles. Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2021 Ford Bronco est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Bronco compte 376 plaintes, 67 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Ford Bronco a-t-elle été rappelée?
La 2021 Ford Bronco a 20 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Ford Bronco?
Des propriétaires ont déposé 225 plaintes au sujet de la 2021 Ford Bronco auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2021 Ford Bronco fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Ford Bronco est de 18.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Ford Bronco ?
Le Bronco US 6e gén. EcoBoost 2,3 L indique souvent 5W-30 semi-synthétique (environ 6,0 qt avec filtre) ; confirmez la viscosité des autres moteurs dans le manuel.
Le Ford Bronco a-t-il un rappel du panneau de toit hardtop ?
Ford a rappelé certains Bronco 2021-2022 dont les panneaux de hardtop moulés en couleur peuvent se séparer ; les concessionnaires inspectent et remplacent les panneaux.
De quelle génération est le Ford Bronco ?
6e génération du nom Bronco, année modèle 2021 et suivantes aux États-Unis.