Fiabilité de la 2023 Chevrolet Trailblazer
Les propriétaires ont déposé 68 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Chevrolet Trailblazer sur 4 ans — 16 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Trailblazer ici — sous la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (16 sur 68), puis Système électrique (15) et Freins de service (14). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2022 Trailblazer compte 110 plaintes, 18 par année, et la 2024 compte 33 plaintes, 11 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Chevrolet Trailblazer du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Cet incident concerne un incendie survenu dans la zone de la baie des moteurs, après que le remplacement du turbo et le remplacement de la bougie d'allumage ont été effectués par un concessionnaire local où cette voiture a été achetée neuve.…"
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"Déplacement vers le message d'erreur de stationnement lorsque la voiture est déjà dans le parc et puis difficulté d'obtenir voiture pour éteindre. C'est un problème continu. J'ai vu en ligne c'est un problème commun. C'est un problème de sécurité parce que si la voiture…"
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"Alors que je conduisais au travail jeudi matin dernier, mon Trailblazer 2023 a tout à coup laissé sortir un grognement et puis un bruit qui traîne heureusement, j'ai pu passer et m'arrêter sur l'épaule seulement pour découvrir que mon tuyau de queue était…"
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"Système d'échappement Oui Bolts qui le tiennent sur , rouillé aurait pu tomber pendant que je conduisais. Heureusement, j'ai réussi à me mettre au travail avant qu'il tombe. Oui Inspecté par l'atelier de réparation Pas d'avertissement"
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"Le contact est propriétaire d'un Chevrolet Trailblazer de 2023. Le contact a déclaré que pendant que sa femme conduisait à une vitesse non divulguée, la pédale de frein se sentait extrêmement ferme et était difficile à déprimer.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Chevrolet Trailblazer SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Chevrolet Trailblazer SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trailblazer transmission intégrale | 1.3L, 3 cyl. | Automatique 9 vitesses | Transmission intégrale | 26 | 30 | 28 MPG | $2300 |
| Trailblazer traction avant | 1.2L, 3 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 29 | 31 | 30 MPG | $2150 |
| Trailblazer traction avant | 1.3L, 3 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 29 | 33 | 31 MPG | $2100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V537000 concerne certains Chevrolet Trailblazer 2021 et Buick Encore GX 2020. Les boulons arrière de fixation d’un ou des deux sièges avant peuvent manquer; un siège sans ces boulons peut bouger en choc. Le rappel 21V440000 concerne certains Trailblazer 2021-2022 et Encore GX 2020-2022. Le cric de secours peut se fracturer s’il n’est pas positionné comme indiqué dans le manuel, et le véhicule peut s’affaisser. Le rappel 26V539000 concerne certains Trailblazer 2024-2026 (parmi Envista, Encore GX et Trax) où l’écran de la caméra de recul peut afficher une image déformée ou vide.
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Questions fréquentes
La 2023 Chevrolet Trailblazer est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 68 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Chevrolet Trailblazer sur 4 ans — 16 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Trailblazer ici — sous la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Chevrolet Trailblazer?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (16 sur 68), puis Système électrique (15) et Freins de service (14). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2023 Chevrolet Trailblazer est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Trailblazer compte 110 plaintes, 18 par année, et la 2024 compte 33 plaintes, 11 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Chevrolet Trailblazer a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2023 Chevrolet Trailblazer.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Chevrolet Trailblazer?
Des propriétaires ont déposé 68 plaintes au sujet de la 2023 Chevrolet Trailblazer auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Chevrolet Trailblazer fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Chevrolet Trailblazer est de 29.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Chevrolet Trailblazer ?
Crossovers US 2021+ : 0W-20 pour le turbo 1,3 L (environ 4,8 qt avec filtre) ; 0W-30/5W-30 pour le turbo 1,2 L (environ 4,2 qt).
Le rappel 20V537000 couvre-t-il le Chevrolet Trailblazer ?
Il vise certains Trailblazer 2021 et Encore GX 2020 : boulons arrière d'un ou des deux sièges avant pouvant manquer ; les concessionnaires les installent.
De quelle génération est le Chevrolet Trailblazer 2021 ?
La génération crossover US démarrée en année modèle 2021 (pas l'ancien TrailBlazer à châssis échelle).