Confiabilidad del 2023 Chevrolet Trailblazer
Los propietarios han presentado 68 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Chevrolet Trailblazer en 4 años — 16 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Trailblazer aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (16 de 68), luego Sistema eléctrico (15) y Frenos de servicio (14). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.
El 2022 Trailblazer tiene 110 quejas, 18 por año, y el 2024 tiene 33 quejas, 11 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Chevrolet Trailblazer del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (68 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Este incidente se refiere a un incendio que ocurrió en el área de la bahía del motor, puesto que tiene reemplazo de turbo y bujía reemplazo hecho por un concesionario local donde este coche fue comprado nuevo.…"
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"Cambiar a Park mensaje de error cuando el coche ya está en el parque y luego dificultad para conseguir que el coche se apague. Este es un problema continuo. He visto en línea este es un problema común. Este es un problema de seguridad porque si el coche…"
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"Mientras conducía al trabajo el jueves pasado por la mañana, de repente mi Trailblazer de 2023 soltó un gruñido y luego un ruido de arrastre, afortunadamente pude pasar y detenerme en el hombro sólo para descubrir que mi tubo de escape era…"
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"Sistema de escape Sí Pernos que lo mantienen encendido, oxidado Podría haberse caído mientras conducía. Afortunadamente me las arreglé para llegar a trabajar antes de que se cayera. Sí Inspeccionado por el taller de reparación No hay advertencia"
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"El contacto posee un Chevrolet Trailblazer 2023. El contacto declaró que mientras su esposa conducía a una velocidad no revelada, el pedal del freno se sentía extremadamente firme y era difícil de deprimir.…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Chevrolet Trailblazer SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2023 Chevrolet Trailblazer SUV FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trailblazer tracción total | 1.3L, 3 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción total | 26 | 30 | 28 MPG | $2300 |
| Trailblazer tracción delantera | 1.2L, 3 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 29 | 31 | 30 MPG | $2150 |
| Trailblazer tracción delantera | 1.3L, 3 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 29 | 33 | 31 MPG | $2100 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 20V537000 cubre ciertos Chevrolet Trailblazer 2021 y Buick Encore GX 2020. Pueden faltar los pernos traseros de fijación de uno o ambos asientos delanteros; un asiento sin esos pernos puede moverse en un choque. El recall 21V440000 cubre ciertos Trailblazer 2021-2022 y Encore GX 2020-2022. El gato de emergencia puede fracturarse si no se coloca como indica el manual, y el vehículo puede caer. El recall 26V539000 cubre ciertos Trailblazer 2024-2026 (entre Envista, Encore GX y Trax) donde la pantalla de la cámara de reversa puede mostrar una imagen distorsionada o en blanco.
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Preguntas frecuentes
¿El 2023 Chevrolet Trailblazer es confiable?
Los propietarios han presentado 68 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Chevrolet Trailblazer en 4 años — 16 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Trailblazer aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Chevrolet Trailblazer?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (16 de 68), luego Sistema eléctrico (15) y Frenos de servicio (14). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.
¿El 2023 Chevrolet Trailblazer es más confiable que los años de al lado?
El 2022 Trailblazer tiene 110 quejas, 18 por año, y el 2024 tiene 33 quejas, 11 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
¿El 2023 Chevrolet Trailblazer tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2023 Chevrolet Trailblazer.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Chevrolet Trailblazer?
Los propietarios han presentado 68 quejas sobre el 2023 Chevrolet Trailblazer ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2023 Chevrolet Trailblazer?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Chevrolet Trailblazer es de 29.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Chevrolet Trailblazer?
Crossovers EE. UU. 2021+: 0W-20 para el turbo 1.3 L (unos 4,8 qt con filtro); 0W-30/5W-30 para el turbo 1.2 L (unos 4,2 qt).
¿El recall 20V537000 cubre el Chevrolet Trailblazer?
Cubre ciertos Trailblazer 2021 y Encore GX 2020: pueden faltar tornillos traseros de uno o ambos asientos delanteros; los concesionarios los instalan.
¿De qué generación es el Chevrolet Trailblazer 2021?
La generación crossover EE. UU. que empezó en el año modelo 2021 (no el TrailBlazer de bastidor anterior).