Confiabilidad del 2023 Toyota Tundra

¿Es confiable?

El 2023 Toyota Tundra tiene 403 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 95 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Tundra aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 13 recalls, entre ellos Piezas internas del motor, Prevención de atropello en reversa, Software y Luces de reversa.

Toyota Tundra TRD Pro de 2022
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

403

Por año

95

Recalls

13

Años en circulación

4

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (163 de 403), luego Tren motriz (85) y Sistema de combustible y propulsión (60). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque, 5 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2022 y 2024

El 2022 Tundra tiene 428 quejas, 69 por año, y el 2024 tiene 334 quejas, 111 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Toyota Tundra del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (13)

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2025-11-06 · Campaña de la NHTSA 25V767000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Tundra de los años 2022-2024, Lexus LX, y Lexus GX 2024 equipados con un motor V35A. Los residuos del proceso de fabricación pueden contaminar el motor y provocar que los cojinetes principales fallen, lo cual puede resultar en que el motor se apague y se pierda la potencia de tracción.
Solución Los concesionarios realizarán una inspección del cojinete principal #1 utilizando software de inspección del vehículo y datos de manejo, y, si es necesario, reemplazarán el motor. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron el 28 de agosto de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro son 25TB14 y 25TA14. Los números de Lexus para este retiro son 25LB07 y 25LA07. Este retiro amplía el retiro anterior de NHTSA número 24V381.
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-10-01 · Campaña de la NHTSA 25V657000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra, Tundra Hybrid de los años 2022-2025, y Sequoia Hybrid de los años 2023-2025. Un error de software podría causar que la imagen de la cámara de reversa no se muestre cuando el vehículo se coloca en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la pantalla multimedia, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 19 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 25TB10 y 25TA10.
Recall Iluminación exterior, Luces de reversa 2025-05-15 · Campaña de la NHTSA 25V322000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Toyota Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2025. La humedad podría entrar a los ensambles de las luces de reversa y causar una falla en la luz.
Solución Los concesionarios remplazarán ambos ensambles de luces de reversa y repararán los arneses de cables según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2026. Este es un retiro del mercado por fases. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 24TB06 y 24TA06.
Recall Etiquetas 2024-07-23 · Campaña de la NHTSA 24V548000
Resumen Gulf States Toyota, Inc. (GST) llama a revisión ciertos vehículos Toyota GR Supra 2023, 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid 2024, BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid 2023-2024, Crown 2023-2025, y Camry Hybrid 2025, equipados con accesorios de GST. La etiqueta de modificación de la capacidad de carga puede mostrar valores de peso agregado inexactos. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 110, "Tire Selection and Rims."
Solución GST enviará por correo nuevas etiquetas a los propietarios, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 16 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GST al 1-800-444-1074. El número de GST para este retiro es 24R2.
Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2024-05-30 · Campaña de la NHTSA 24V381000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Lexus LX600 de los años 2022-2023 equipados con un motor V35A. Los residuos del proceso de fabricación podrían contaminar el motor y provocar que los cojinetes principales fallen, lo que puede causar que el motor se detenga y se pierda la potencia de propulsión.
Solución Los concesionarios remplazarán el ensamble del motor, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo entre el 17 de diciembre de 2024 y el 19 de febrero de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 24TB07/24TA07 y 24LB04/24LA04.
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2024-02-21 · Campaña de la NHTSA 24V125000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra, Tundra Hybrid y Lexus LX600 de los años 2022-2024, y Sequoia Hybrid de los años 2023-2024. Podría ocurrir un movimiento inesperado del vehículo cuando está en neutral y no se aplican los frenos.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control electrónico (ECU) de la transmisión, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 8 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 24TA02 y 24LA02.
Recall Etiquetas 2023-11-09 · Campaña de la NHTSA 23V757000
Resumen Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) está retirando del mercado ciertos vehículos Toyota Tundra de los años 2022-2024. La etiqueta de modificación de capacidad de carga indica una capacidad de carga incorrecta, lo cual puede resultar en un vehículo sobrecargado. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 110, "Tire Selection and Rims."
Solución SET enviará por correo una nueva etiqueta modificada, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de SET al 1-866-405-4226. El número de SET para este retiro del mercado es SET23B.
Recall Etiquetas 2023-09-13 · Campaña de la NHTSA 23V633000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid del año 2023 equipados con un accesorio de revestimiento de caja aplicado por aspersión. La etiqueta de modificación de capacidad de carga indica una capacidad de carga incorrecta, lo cual puede resultar en un vehículo sobrecargado. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 110, "Tire Selection and Rims."
Solución Los concesionarios remplazarán la etiqueta de modificación de capacidad de carga, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 29 de octubre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 23TA11.
Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Mangueras y conexiones 2023-08-10 · Campaña de la NHTSA 23V566000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2023. El tubo de combustible de plástico, tendido cerca de las líneas de freno metálicas, podría rozar contra dichas líneas y dañarse, lo que podría resultar en una fuga de combustible.
Solución Los concesionarios instalarán materiales de protección y una abrazadera en el tubo de combustible, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 6 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 23TB09/23TA09.
Recall Llantas, Llanta de refacción temporal 2023-07-07 · Campaña de la NHTSA 23V468000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra, Tundra Hybrid y Sequoia Hybrid del año 2023. La cadena de acero utilizada para asegurar la llanta de refacción a la parte inferior del vehículo podría no haber sido soldada de forma suficiente.
Solución Los concesionarios remplazarán el ensamble del portallantas de refacción, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 14 de agosto de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 23TB06/23TA06.
Recall Estructura, Carrocería 2023-03-03 · Campaña de la NHTSA 23V142000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2023 que podrían estar equipados con una cubierta de caja (tonneau cover) accesorio genuino de Toyota. Las juntas de sujeción de la cubierta de caja podrían aflojarse y permitir que la cubierta se desprenda.
Solución Los propietarios de los vehículos en cuestión serán notificados por correo de primera clase para que regresen sus vehículos a un concesionario Toyota. El concesionario instalará herrajes nuevos (pernos, separadores, arandelas, tuercas, arandelas de goma y pasadores de aleta) en el soporte y la cubierta de caja existentes. Si la cubierta de caja tiene desgarros o grietas en los orificios de montaje al punto de que no se puedan instalar los herrajes nuevos, será remplazada por una cubierta de caja y herrajes nuevos. Los propietarios recibirán un aviso una vez que la solución esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 23TB03/23TA03.
Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2023-02-22 · Campaña de la NHTSA 23V111000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2023. Un error de software en la unidad de control electrónico (ECU) del tablero combinado podría causar que la pantalla LCD del tablero de instrumentos se quede en blanco. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 101, "Control and Displays."
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la ECU del tablero combinado, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 17 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 23TA02.
Recall Etiquetas 2022-11-18 · Campaña de la NHTSA 22V854000
Resumen Gulf States Toyota, Inc. (GST) está retirando del mercado ciertas camionetas Tundra del año 2023 equipadas con revestimientos de caja antideslizantes aplicados por aspersión. La etiqueta de modificación de capacidad de carga podría indicar menos peso que el peso total real de los accesorios instalados en el vehículo. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 110, "Tire Selection and Rims."
Solución GST enviará por correo etiquetas de remplazo a los propietarios, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de enero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GST al 1-800-444-1074. El número de GST para este retiro del mercado es 22R2.

Quejas por componente (403 en total)

Motor
163
Tren motriz
85
Sistema de combustible y propulsión
60
Motor y refrigeración
47
Sistema eléctrico
40
Control de velocidad
30
Frenos de servicio
29
Iluminación exterior
19
Prevención de colisión frontal
14
Sistema de combustible de gasolina
14
Dirección
12
Prevención de atropello en reversa
12
Estructura
9
Salida de carril
8
Llantas
7
Suspensión
7
Visibilidad y limpiaparabrisas
7
Ruedas
4
Asientos
3
Bolsas de aire
3
Seguros, cerraduras y varillajes
3
Equipamiento
2
Freno de estacionamiento
1
Frenos hidráulicos
1
Mostrar 16 más Mostrar menos
Con choque

7

Con incendio

5

Reportes de lesiones

3

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

56202390202413820251192026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El 21 de agosto de 2026, iba conduciendo hacia el sur por la carretera US 281, a aproximadamente 70 millas por hora en el carril central. Cerca del marcador de milla 540, el motor se apagó y la camioneta desaceleró rápidamente. Por suerte…"
    Motor · presentada el 2026-09-20
  • "El contacto es propietario de una Toyota Tundra 2023. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V767000 (Motor y sistema de enfriamiento del motor); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro del mercado aún no estaba disponible. El vehículo…"
    Motor y refrigeración · presentada el 2026-09-18
  • "El contacto es propietario de una Toyota Tundra 2023. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V767000 (Motor y sistema de enfriamiento del motor); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro del mercado aún no estaba disponible. El concesionario local…"
    Motor y refrigeración · presentada el 2026-09-18
  • "Los turbos deben remplazarse debido a una falla en la válvula de descarga (wastegate). Este es un problema bien conocido. Mi vehículo tiene 66,700 millas, y Toyota ha negado una reclamación de buena voluntad. Aunque admiten que no había nada que yo pudiera haber hecho…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-14
  • "El componente que falló o funciona mal es la función de modo del sistema de ventilación del HVAC. Después de una investigación exhaustiva en línea, esto parece estar relacionado ya sea con el actuador de la compuerta de engranaje o con que la compuerta de mezcla esté atascada o…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-13

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2023 Toyota TUNDRA HYBRID PU/CC 2WD Sin calificar 5 estrellas 5 estrellas Sin calificar
2023 Toyota TUNDRA HYBRID PU/CC 4WD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2023 Toyota TUNDRA PU/CC 2WD Sin calificar 5 estrellas 5 estrellas Sin calificar
2023 Toyota TUNDRA PU/CC 4WD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2023 Toyota TUNDRA PU/EC 2WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2023 Toyota TUNDRA PU/EC 4WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Tundra tracción en dos ruedas 3.4L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción trasera 18 24 20 MPG $3250
Tundra tracción en dos ruedas 3.4L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción trasera 18 23 20 MPG $3250
Tundra tracción en dos ruedas 3.4L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción trasera 20 24 22 MPG $2950
Tundra tracción en las cuatro ruedas 3.4L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 23 19 MPG $3400
Tundra tracción en las cuatro ruedas 3.4L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 22 19 MPG $3400
Tundra tracción en las cuatro ruedas 3.4L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 19 22 20 MPG $3250
Tundra tracción en las cuatro ruedas PRO 3.4L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 18 20 19 MPG $3400

Especificaciones y medidas

3.ª generación (XK70), 2022–actualidad
Carrocerías Cabina doble, CrewMax
Aceite 0W-20 (3.4L i-FORCE e i-FORCE MAX) , capacidad de 7.7 qt
Tamaño de llanta 255/70R18 to 285/65R18 (265/50R22 on some Limited/Platinum/Capstone trims)
Capacidad de remolque 12.000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 25V767 de NHTSA cubre ciertos Toyota Tundra 2022-2024 con motor V35A, junto con ciertos Lexus LX y Lexus GX. Residuos del proceso de fabricación pueden contaminar el motor y hacer que fallen los cojinetes principales, lo que puede provocar la parada del motor y la pérdida de tracción. Los concesionarios realizan una inspección con software de inspección y datos de conducción y, si es necesario, sustituyen el motor sin costo. La campaña 22V445 de NHTSA (Toyota 22TA05) cubre ciertos Tundra y Tundra Hybrid 2022: las tuercas de brida de los subconjuntos del eje pueden aflojarse con el tiempo y hacer que uno o ambos subconjuntos se separen del alojamiento del eje. Los concesionarios inspeccionan el eje trasero, aprietan las tuercas y sustituyen componentes dañados si hace falta, sin costo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Toyota Tundra es confiable?

El 2023 Toyota Tundra tiene 403 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 95 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Tundra aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 13 recalls, entre ellos Piezas internas del motor, Prevención de atropello en reversa, Software y Luces de reversa.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Toyota Tundra?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (163 de 403), luego Tren motriz (85) y Sistema de combustible y propulsión (60). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque, 5 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.

¿El 2023 Toyota Tundra es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Tundra tiene 428 quejas, 69 por año, y el 2024 tiene 334 quejas, 111 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Toyota Tundra tiene algún recall?

El 2023 Toyota Tundra tiene 13 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Toyota Tundra?

Los propietarios han presentado 403 quejas sobre el 2023 Toyota Tundra ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Toyota Tundra?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Toyota Tundra es de 19.9 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Toyota Tundra?

V8 EE. UU. de 2.ª gen. (2012-2021): 0W-20 (~8,5 qt con filtro). i-FORCE 3.4 L de 3.ª gen. (2022+): 0W-20 (~7,7 qt con filtro).

¿La campaña NHTSA 21V920 cubre el Toyota Tundra?

Cubre ciertos Tundra 2007-2021 y Sequoia 2008-2022 (Toyota 21TB10/21TA10): la caja de dirección puede haberse fabricado mal; los concesionarios inspeccionan y sustituyen.

¿De qué generación es el Toyota Tundra 2020?

2.ª generación (2012-2021 en este catálogo). La 3.ª generación empieza en 2022.