Toyota Tundra: años a evitar y mejores años

Los años más nuevos del Toyota Tundra tienen más quejas de propietarios por año que los más antiguos. 2024 tiene más quejas por año, con 111 (334 quejas). 2022 a 2024 están en ese mismo rango. Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2021, con 4 (a partir de 24 quejas), 2015, con 5 (a partir de 48 quejas), y 2013, con 7 (a partir de 85 quejas). Los años modelo 2025 y 2026 del Toyota Tundra todavía no se pueden comparar: ninguno ha cumplido 3 años completos en circulación. En el 2024 Toyota Tundra, 74 de 334 quejas mencionan Motor.

Datos al .

Toyota Tundra TRD Pro de 2022
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Más quejas

2024

111 por año · 334 quejas

Menos quejas

2021

4 por año · 24 quejas

Menos quejas

2015

5 por año · 48 quejas

Menos quejas

2013

7 por año · 85 quejas

Demasiado pronto para comparar

2025–26

Menos de 3 años en circulación

Confiabilidad del Toyota Tundra por año

Más Menos Otros
72012720131120145201523201692017162018102019920204202169202295202311120246520252026

Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Toyota Tundra del mercado de EE. UU. Cómo contamos.

Por año modelo

Año Por año en circulación Quejas Recalls Queja más frecuente MPG combinado medio
2026 Demasiado pronto 0 0 1 — 19.9
2025 → Demasiado pronto 65 130 5 Motor 19.9
2024 → Más 111 334 10 Motor 19.9
2023 → 95 403 13 Motor 19.9
2022 → 69 428 13 Motor 19.9
2021 → Menos 4 24 3 Asientos 14.5
2020 → 9 45 5 Sistema de combustible y propulsión 14.5
2019 → 10 72 10 Sistema de combustible y propulsión 15.2
2018 → 16 99 9 Sistema de combustible y propulsión 15.2
2017 → 9 78 6 Sistema eléctrico, Iluminación exterior 15.3
2016 → 23 119 6 Frenos de servicio 15.5
2015 → Menos 5 48 5 Sistema de combustible y propulsión 15.6
2014 → 11 93 5 Estructura 15.8
2013 → Menos 7 85 6 Motor 15.8
2012 → 7 155 4 Motor 16

Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.

De qué se quejan los propietarios

Motor
309
Sistema de combustible y propulsión
147
Tren motriz
129
Frenos de servicio
98
Sistema eléctrico
77
Estructura
75
Motor y refrigeración
66
Tren motriz, Motor
61
Tren motriz, Motor, Sistema de combustible y propulsión
46
Motor, Sistema de combustible y propulsión
42
Control de velocidad
42
Dirección
40

Generaciones

2.ª generación (XK50) 2012–2021
Carrocerías
Cabina regular, Cabina doble, CrewMax
Aceite
0W-20 (V8 4.6L y 5.7L; 2021 solo 5.7L) · capacidad de 8.5 qt
Medida de llanta
P255/70R18 to P275/55R20 (275/65R18 on TRD Pro and many SR5/Limited trims)

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 21V920 de NHTSA (Toyota 21TB10 y 21TA10) cubre ciertos Toyota Tundra 2007-2021 y Toyota Sequoia 2008-2022. El conjunto de la caja de dirección asistida puede haberse fabricado incorrectamente, lo que puede provocar una fuga de aceite. Una fuga puede causar una pérdida repentina de asistencia de dirección y aumentar el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen el conjunto de la caja de dirección según sea necesario, sin costo.

Toyota Tundra TRD Pro de 2022
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
3.ª generación (XK70) 2022–actualidad
Carrocerías
Cabina doble, CrewMax
Aceite
0W-20 (3.4L i-FORCE e i-FORCE MAX) · capacidad de 7.7 qt
Medida de llanta
255/70R18 to 285/65R18 (265/50R22 on some Limited/Platinum/Capstone trims)

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 25V767 de NHTSA cubre ciertos Toyota Tundra 2022-2024 con motor V35A, junto con ciertos Lexus LX y Lexus GX. Residuos del proceso de fabricación pueden contaminar el motor y hacer que fallen los cojinetes principales, lo que puede provocar la parada del motor y la pérdida de tracción. Los concesionarios realizan una inspección con software de inspección y datos de conducción y, si es necesario, sustituyen el motor sin costo. La campaña 22V445 de NHTSA (Toyota 22TA05) cubre ciertos Tundra y Tundra Hybrid 2022: las tuercas de brida de los subconjuntos del eje pueden aflojarse con el tiempo y hacer que uno o ambos subconjuntos se separen del alojamiento del eje. Los concesionarios inspeccionan el eje trasero, aprietan las tuercas y sustituyen componentes dañados si hace falta, sin costo.

Preguntas frecuentes

¿Qué años del Toyota Tundra tienen menos quejas de propietarios?

Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2021, con 4 (a partir de 24 quejas), 2015, con 5 (a partir de 48 quejas), y 2013, con 7 (a partir de 85 quejas).

¿Qué año del Toyota Tundra tiene más quejas de propietarios?

2024 tiene más quejas por año, con 111 (334 quejas). 2022 a 2024 están en ese mismo rango. En el 2024 Toyota Tundra, 74 de 334 quejas mencionan Motor.

¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Toyota Tundra por año?

Los años más nuevos del Toyota Tundra tienen más quejas de propietarios por año que los más antiguos.

¿Qué años del Toyota Tundra todavía no se pueden comparar?

Los años modelo 2025 y 2026 del Toyota Tundra todavía no se pueden comparar: ninguno ha cumplido 3 años completos en circulación.

¿Qué aceite usa un Toyota Tundra?

V8 EE. UU. de 2.ª gen. (2012-2021): 0W-20 (~8,5 qt con filtro). i-FORCE 3.4 L de 3.ª gen. (2022+): 0W-20 (~7,7 qt con filtro).

¿La campaña NHTSA 21V920 cubre el Toyota Tundra?

Cubre ciertos Tundra 2007-2021 y Sequoia 2008-2022 (Toyota 21TB10/21TA10): la caja de dirección puede haberse fabricado mal; los concesionarios inspeccionan y sustituyen.

¿De qué generación es el Toyota Tundra 2020?

2.ª generación (2012-2021 en este catálogo). La 3.ª generación empieza en 2022.