Confiabilidad del 2022 Toyota Tundra

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2022 Toyota Tundra registra 428 quejas tras 5 años, una tasa de 69 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Tundra aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 13 recalls, entre ellos Piezas internas del motor, Prevención de atropello en reversa, Software y Luces de reversa.

Toyota Tundra TRD Pro de 2022 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

428

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (164 de 428), luego Tren motriz (104) y Sistema de combustible y propulsión (75). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Tundra tiene 24 quejas, 4 por año, y el 2023 tiene 403 quejas, 95 por año. El 2022 tiene más quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Toyota Tundra del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (13)

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2025-11-06 · Campaña de la NHTSA 25V767000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Tundra de los años 2022-2024, Lexus LX, y Lexus GX 2024 equipados con un motor V35A. Los residuos del proceso de fabricación pueden contaminar el motor y provocar que los cojinetes principales fallen, lo cual puede resultar en que el motor se apague y se pierda la potencia de tracción.

Solución Los concesionarios realizarán una inspección del cojinete principal #1 utilizando software de inspección del vehículo y datos de manejo, y, si es necesario, reemplazarán el motor. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron el 28 de agosto de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro son 25TB14 y 25TA14. Los números de Lexus para este retiro son 25LB07 y 25LA07. Este retiro amplía el retiro anterior de NHTSA número 24V381.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-10-01 · Campaña de la NHTSA 25V657000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra, Tundra Hybrid de los años 2022-2025, y Sequoia Hybrid de los años 2023-2025. Un error de software podría causar que la imagen de la cámara de reversa no se muestre cuando el vehículo se coloca en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la pantalla multimedia, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 19 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 25TB10 y 25TA10.

Recall Iluminación exterior, Luces de reversa 2025-05-15 · Campaña de la NHTSA 25V322000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Toyota Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2025. La humedad podría entrar a los ensambles de las luces de reversa y causar una falla en la luz.

Solución Los concesionarios remplazarán ambos ensambles de luces de reversa y repararán los arneses de cables según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 23 de mayo de 2026. Este es un retiro del mercado por fases. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 24TB06 y 24TA06.

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2024-05-30 · Campaña de la NHTSA 24V381000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Lexus LX600 de los años 2022-2023 equipados con un motor V35A. Los residuos del proceso de fabricación podrían contaminar el motor y provocar que los cojinetes principales fallen, lo que puede causar que el motor se detenga y se pierda la potencia de propulsión.

Solución Los concesionarios remplazarán el ensamble del motor, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo entre el 17 de diciembre de 2024 y el 19 de febrero de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 24TB07/24TA07 y 24LB04/24LA04.

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2024-02-21 · Campaña de la NHTSA 24V125000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra, Tundra Hybrid y Lexus LX600 de los años 2022-2024, y Sequoia Hybrid de los años 2023-2024. Podría ocurrir un movimiento inesperado del vehículo cuando está en neutral y no se aplican los frenos.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control electrónico (ECU) de la transmisión, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 8 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 24TA02 y 24LA02.

Recall Etiquetas 2023-11-09 · Campaña de la NHTSA 23V757000

Resumen Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) está retirando del mercado ciertos vehículos Toyota Tundra de los años 2022-2024. La etiqueta de modificación de capacidad de carga indica una capacidad de carga incorrecta, lo cual puede resultar en un vehículo sobrecargado. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 110, "Tire Selection and Rims."

Solución SET enviará por correo una nueva etiqueta modificada, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de SET al 1-866-405-4226. El número de SET para este retiro del mercado es SET23B.

Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Mangueras y conexiones 2023-08-10 · Campaña de la NHTSA 23V566000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2023. El tubo de combustible de plástico, tendido cerca de las líneas de freno metálicas, podría rozar contra dichas líneas y dañarse, lo que podría resultar en una fuga de combustible.

Solución Los concesionarios instalarán materiales de protección y una abrazadera en el tubo de combustible, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 6 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 23TB09/23TA09.

Recall Estructura, Carrocería 2023-03-03 · Campaña de la NHTSA 23V142000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2023 que podrían estar equipados con una cubierta de caja (tonneau cover) accesorio genuino de Toyota. Las juntas de sujeción de la cubierta de caja podrían aflojarse y permitir que la cubierta se desprenda.

Solución Los propietarios de los vehículos en cuestión serán notificados por correo de primera clase para que regresen sus vehículos a un concesionario Toyota. El concesionario instalará herrajes nuevos (pernos, separadores, arandelas, tuercas, arandelas de goma y pasadores de aleta) en el soporte y la cubierta de caja existentes. Si la cubierta de caja tiene desgarros o grietas en los orificios de montaje al punto de que no se puedan instalar los herrajes nuevos, será remplazada por una cubierta de caja y herrajes nuevos. Los propietarios recibirán un aviso una vez que la solución esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 23TB03/23TA03.

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2023-02-22 · Campaña de la NHTSA 23V111000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid de los años 2022-2023. Un error de software en la unidad de control electrónico (ECU) del tablero combinado podría causar que la pantalla LCD del tablero de instrumentos se quede en blanco. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 101, "Control and Displays."

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la ECU del tablero combinado, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 17 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 23TA02.

Recall Frenos hidráulicos 2022-09-01 · Campaña de la NHTSA 22V661000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Lexus NX250, NX350 y Toyota Tundra del año 2022. La ECU de control de deslizamiento dentro del ensamble del actuador de frenos podría detectar falsamente una condición de sobrecorriente del actuador del freno de estacionamiento electrónico (EPB) y entrar en un modo a prueba de fallas que impide que el EPB se active. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Solución Los concesionarios reprogramarán la ECU de control de deslizamiento, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de noviembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 22TA11 y 22LA04.

Recall Sistema eléctrico, Asistencia al conductor, Asistencia de estacionamiento, Software 2022-07-13 · Campaña de la NHTSA 22V501000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid del año 2022 equipados con un sistema de monitor de vista panorámica (PVM). Una programación incorrecta del software de la unidad de control electrónico (ECU) de asistencia de estacionamiento podría causar que la imagen de la cámara frontal aparezca en la pantalla multimedia en lugar de la imagen de la cámara trasera cuando la palanca se coloca en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."

Solución Los concesionarios reprogramarán la ECU de asistencia de estacionamiento, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 22TA07.

Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2022-06-23 · Campaña de la NHTSA 22V445000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra y Tundra Hybrid del año 2022. Las tuercas de brida en los subensambles del eje de la flecha pueden aflojarse con el tiempo y provocar que uno o ambos subensambles se separen de la carcasa del eje.

Solución Los concesionarios inspeccionarán el ensamble del eje trasero, apretarán las tuercas de brida del eje y remplazarán cualquier componente relacionado con el eje que esté dañado, si es necesario, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 15 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 22TA05.

Recall Sistema eléctrico, Software 2022-04-28 · Campaña de la NHTSA 22V285000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Tundra del año 2022 equipados con un sistema de monitor de vista panorámica (PVM). El software de la unidad de control electrónico (ECU) de asistencia de estacionamiento podría impedir la transmisión de la señal de la cámara de reversa durante clima frío, evitando que se muestre la imagen de reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."

Solución Los concesionarios reprogramarán el software de la ECU de asistencia de estacionamiento, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de junio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es 22TA04.

Quejas por componente (428 en total)

Motor

164

Tren motriz

104

Sistema de combustible y propulsión

Motor y refrigeración

Control de velocidad

Frenos de servicio

Sistema eléctrico

Sistema de combustible de gasolina

Estructura

Prevención de colisión frontal

Asientos

Dirección

Iluminación exterior

Llantas

Prevención de atropello en reversa

Bolsas de aire

Ruedas

Salida de carril

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Equipamiento

Freno de estacionamiento

Frenos hidráulicos

Seguros, cerraduras y varillajes

Sistema de combustible diésel

Visibilidad

Mostrar 18 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El 1 de septiembre de 2026, mi Toyota Tundra 2022 experimentó una pérdida grave de respuesta del acelerador mientras salía de una gasolinera e ingresaba al tráfico. Presioné el acelerador, pero la camioneta prácticamente no proporcionó…"
Tren motriz, Control de velocidad, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-10
"Este es un seguimiento a mi queja ante la NHTSA con número de seguimiento #11742382, presentada el 5 de junio de 2026, antes de la reparación de mi retiro del mercado. Estoy presentando de nuevo porque la reparación ya está completa y ha generado dos nuevas preocupaciones: garantía no documentada…"
Motor · presentada el 2026-09-06
"FALLA CATASTRÓFICA REPETIDA DEL MOTOR / SOLUCIÓN DE RETIRO DEL MERCADO FALLIDA. Mi Toyota Tundra 2022 sufrió una falla total del motor por atascamiento y una pérdida repentina de potencia de propulsión el 30 de agosto de 2026, creando un peligro inmediato en el tránsito. Esta es la…"
Motor · presentada el 2026-09-05
"El esposo del contacto es propietario de una Toyota Tundra 2022. El contacto declaró que el control remoto no logró desbloquear la puerta delantera del lado del conductor. Debido a la falla, el contacto se vio obligado a asegurar la puerta delantera del lado del conductor…"
Sistema eléctrico, Seguros, cerraduras y varillajes · presentada el 2026-09-02
"Estoy presentando esta queja respecto a mi Toyota Tundra y al retiro del mercado por seguridad de Toyota 24TA07. Mi vehículo estuvo previamente afectado por este retiro del mercado del motor, y Toyota remplazó el motor como solución del retiro. El motor de remplazo…"
Motor · presentada el 2026-09-01

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2022 Toyota TUNDRA HYBRID PU/CC 2WD	Sin calificar	5 estrellas	5 estrellas	Sin calificar
2022 Toyota TUNDRA HYBRID PU/CC 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2022 Toyota TUNDRA PU/CC 2WD	Sin calificar	5 estrellas	5 estrellas	Sin calificar
2022 Toyota TUNDRA PU/CC 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2022 Toyota TUNDRA PU/EC 2WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2022 Toyota TUNDRA PU/EC 4WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Tundra tracción en dos ruedas	3.4L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	18	23	20 MPG	$3250
Tundra tracción en dos ruedas	3.4L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	18	24	20 MPG	$3250
Tundra tracción en dos ruedas	3.4L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	20	24	22 MPG	$2950
Tundra tracción en las cuatro ruedas	3.4L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	17	22	19 MPG	$3400
Tundra tracción en las cuatro ruedas	3.4L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	17	23	19 MPG	$3400
Tundra tracción en las cuatro ruedas	3.4L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	19	22	20 MPG	$3250
Tundra tracción en las cuatro ruedas PRO	3.4L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	18	20	19 MPG	$3400

Especificaciones y medidas

3.ª generación (XK70), 2022–actualidad

Carrocerías Cabina doble, CrewMax

Aceite 0W-20 (3.4L i-FORCE e i-FORCE MAX) , capacidad de 7.7 qt

Tamaño de llanta 255/70R18 to 285/65R18 (265/50R22 on some Limited/Platinum/Capstone trims)

Capacidad de remolque 12.000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 25V767 de NHTSA cubre ciertos Toyota Tundra 2022-2024 con motor V35A, junto con ciertos Lexus LX y Lexus GX. Residuos del proceso de fabricación pueden contaminar el motor y hacer que fallen los cojinetes principales, lo que puede provocar la parada del motor y la pérdida de tracción. Los concesionarios realizan una inspección con software de inspección y datos de conducción y, si es necesario, sustituyen el motor sin costo. La campaña 22V445 de NHTSA (Toyota 22TA05) cubre ciertos Tundra y Tundra Hybrid 2022: las tuercas de brida de los subconjuntos del eje pueden aflojarse con el tiempo y hacer que uno o ambos subconjuntos se separen del alojamiento del eje. Los concesionarios inspeccionan el eje trasero, aprietan las tuercas y sustituyen componentes dañados si hace falta, sin costo.

Comparar

Año anterior 2021 Toyota Tundra Año siguiente 2023 Toyota Tundra Ver todos los años modelo del Toyota Tundra →

Preguntas frecuentes

¿El 2022 Toyota Tundra es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Toyota Tundra?

¿El 2022 Toyota Tundra es más confiable que los años de al lado?

El 2021 Tundra tiene 24 quejas, 4 por año, y el 2023 tiene 403 quejas, 95 por año. El 2022 tiene más quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.

¿El 2022 Toyota Tundra tiene algún recall?

El 2022 Toyota Tundra tiene 13 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Toyota Tundra?

Los propietarios han presentado 428 quejas sobre el 2022 Toyota Tundra ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Toyota Tundra?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Toyota Tundra es de 19.9 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Toyota Tundra?

V8 EE. UU. de 2.ª gen. (2012-2021): 0W-20 (~8,5 qt con filtro). i-FORCE 3.4 L de 3.ª gen. (2022+): 0W-20 (~7,7 qt con filtro).

¿La campaña NHTSA 21V920 cubre el Toyota Tundra?

Cubre ciertos Tundra 2007-2021 y Sequoia 2008-2022 (Toyota 21TB10/21TA10): la caja de dirección puede haberse fabricado mal; los concesionarios inspeccionan y sustituyen.

¿De qué generación es el Toyota Tundra 2020?

2.ª generación (2012-2021 en este catálogo). La 3.ª generación empieza en 2022.