Confiabilidad del 2023 Ford Bronco

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2023 Ford Bronco registra 223 quejas tras 4 años, una tasa de 62 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Bronco aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 37. La NHTSA tiene 18 recalls, entre ellos Motor, Estructura, Carrocería y Transmisión automática.

Ford Bronco Outer Banks de 4 puertas con paquete Sasquatch de 2022
Foto de MercurySable99, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

223

Por año

62

Recalls

18

Años en circulación

4

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Visibilidad y limpiaparabrisas (90 de 223), luego Sistema eléctrico (22) y Tren motriz (21). La mayoría de los registros llegaron en 2023 (112 de 223). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 10.821 millas, y la mitad central queda entre 1375 y 17.250 millas. Esos registros incluyen 6 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2022 y 2024

El 2022 Bronco tiene 376 quejas, 67 por año, y el 2024 tiene 74 quejas, 25 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Ford Bronco del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (18)

Recall Motor 2026-07-20 · Campaña de la NHTSA 26V468000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Bronco Raptor de los años 2021-2026. El arnés de cables del compartimento del motor puede dañarse y provocar un cortocircuito.
Solución Los concesionarios instalarán una funda protectora sobre el cableado, sin cargo. Esta es una campaña por fases. La Fase 1 incluirá los vehículos Bronco Raptor 2026 y notificará a los propietarios el 7/31/2026. La Fase 2 incluirá los vehículos Bronco Raptor 2021-2025 y notificará a los propietarios alrededor del 8/14/2026. La Fase 3 incluirá los vehículos Bronco 2021-2026 y notificará a los propietarios alrededor del 9/1/2026. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 5 de agosto de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S55. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 23 de julio de 2026.
Vehículos afectados 565.691
Recall Estructura, Carrocería 2026-06-24 · Campaña de la NHTSA 26V403000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de los años 2022-2026. Las molduras de los guardabarros pueden no estar correctamente fijadas y desprenderse del vehículo.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán, o reemplazarán, las molduras de guardabarros según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S47. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro podrán consultarse en NHTSA.gov a partir del 7 de agosto de 2026.
Vehículos afectados 36.046
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2026-04-14 · Campaña de la NHTSA 26V236000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de los años 2021-2025. La junta entre la transmisión y la caja de transferencia puede estar desalineada debido a una reparación previa realizada incorrectamente, lo que podría provocar el desgaste de las estrías del eje de salida de la transmisión y de las estrías de entrada de la caja de transferencia.
Solución Los concesionarios inspeccionarán la junta entre la transmisión y la caja de transferencia, y reemplazarán la transmisión y la caja de transferencia según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S26. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 15 de abril de 2026.
Vehículos afectados 4922
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V124000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Bronco 2021-2026 y Ford Edge 2021-2024. El módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM) puede sobrecalentarse y apagarse, lo que puede impedir que la imagen de la cámara de visión trasera se muestre como corresponde.
Solución El software del APIM será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización inalámbrica (OTA), sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 13 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S09. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 5 de marzo de 2026.
Vehículos afectados 849.310
Recall Fijaciones del asiento 2025-10-23 · Campaña de la NHTSA 25V721000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de los años 2021-2023. Los asientos delanteros pueden tener un perno de pivote de ajuste de altura del armazón del asiento suelto o desalojado.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las bielas pivotantes y los pernos según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25SB5. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 28 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 163.256
Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2025-10-10 · Campaña de la NHTSA 25V685000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón ciego roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA4. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 15 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 59.006
Recall Bomba de combustible 2025-07-07 · Campaña de la NHTSA 25V455000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2021-2023, Lincoln Navigator 2021-2022, Mustang, F-150 y Expedition 2022. La bomba de combustible de baja presión puede fallar, lo que puede provocar un calado del motor al conducir.
Solución Los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible de baja presión en vehículos Super Duty y actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM) en los demás vehículos afectados, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 27 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S75.
Vehículos afectados 850.318
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-05-14 · Campaña de la NHTSA 25V273000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de los años 2022-2023. La cámara de vista de 360 grados puede no mostrar la imagen de reversa cuando el vehículo se coloca en marcha atrás.
Solución Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 8 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 23S48. Este retiro amplía el retiro anterior número 23V-598.
Vehículos afectados 128.889
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V315000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 y Corsair 2023-2024. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o no se muestre cuando el vehículo está en reversa.
Solución El software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM) será actualizado por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 26 de junio de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S49.
Vehículos afectados 1.076.138
Recall Amortiguador trasero 2025-01-17 · Campaña de la NHTSA 25V025000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de los años 2021-2024. Los amortiguadores traseros pueden corroerse y fallar, lo que provoca el desprendimiento del depósito externo.
Solución Los concesionarios reemplazarán los amortiguadores traseros, según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S01.
Vehículos afectados 149.449
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Cerradura 2024-03-08 · Campaña de la NHTSA 24V189000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de 4 puertas de los años 2023-2024. La puerta trasera del lado izquierdo puede abrirse desde el interior del vehículo cuando el seguro de seguridad para niños está en la posición "ON".
Solución Los concesionarios inspeccionarán los seguros de seguridad para niños y reemplazarán el pestillo de la puerta trasera según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S15.
Vehículos afectados 9847
Recall Visibilidad, Vidrio lateral o trasero 2024-02-23 · Campaña de la NHTSA 24V142000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Bronco Heritage de los años 2023-2024. Los paneles de vidrio del cuarto trasero pueden haber sido instalados incorrectamente en el techo rígido del vehículo, lo que puede permitir que se desprendan.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reinstalarán los paneles de vidrio traseros en los vehículos Bronco. En los vehículos Bronco Heritage, los concesionarios reemplazarán el panel de vidrio de cuarto removible del lado trasero izquierdo. Las reparaciones se realizarán sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios de Bronco se enviaron por correo el 6 de junio de 2024. Las cartas a los propietarios de Bronco Heritage se enviaron por correo el 12 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S10.
Vehículos afectados 7875
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Interno, Trinquete de estacionamiento 2023-08-03 · Campaña de la NHTSA 23V546000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco del año 2023. El sistema de estacionamiento de la transmisión puede haber sido dañado durante el ensamblaje, lo que puede impedir que el trinquete de estacionamiento se acople por completo y provocar el desplazamiento involuntario del vehículo.
Solución Los concesionarios reemplazarán la transmisión, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de agosto de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 23S44.
Vehículos afectados 2
Recall Etiquetas 2023-05-26 · Campaña de la NHTSA 23V379000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de los años 2022-2023, Super Duty F-250 del año 2023 y Ranger de los años 2019-2023. La etiqueta de Información sobre Neumáticos y Carga (TREAD) indica una capacidad de carga incorrecta, lo que puede resultar en un vehículo sobrecargado. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 110, "Selección de Neumáticos y Llantas".
Solución Ford enviará por correo una nueva etiqueta TREAD para instalar sobre la etiqueta existente, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de llevar su vehículo a un concesionario Ford o Lincoln para que se les instale la nueva etiqueta, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 23C18.
Vehículos afectados 29.607
Recall Cinturones de seguridad, Fijaciones críticas 2023-05-18 · Campaña de la NHTSA 23V358000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de los años 2021-2023 fabricados con la carrocería de 5 puertas. Las placas de la hebilla del cinturón de seguridad de la primera fila pueden ser difíciles de alcanzar desde su posición de almacenamiento. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque".
Solución Los concesionarios agregarán un tope de pestillo de clip deslizante a los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero, sin costo alguno. Las cartas de notificación provisional que informan a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 14 de julio de 2023. Las cartas informando a los propietarios que las piezas están disponibles se enviaron por correo el 2 de octubre de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 23C16.
Vehículos afectados 175.550
Recall Ruedas, Tuercas de rueda 2023-04-20 · Campaña de la NHTSA 23V283000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Ranger del año 2023. Las tuercas de las ruedas del lado del conductor pueden no haber sido apretadas correctamente.
Solución Se recomienda a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que se complete la reparación. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, volverán a apretar las tuercas de las ruedas, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de mayo de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 23S17.
Vehículos afectados 1434
Recall Dirección 2023-03-08 · Campaña de la NHTSA 23V155000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Wildtrak del año 2023 y Bronco Raptor del año 2022. Un daño interno en la caja de dirección puede requerir un mayor esfuerzo de dirección o provocar que el volante se bloquee.
Solución Se recomienda a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que se realice la reparación. Los concesionarios reemplazarán la caja de dirección sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 31 de marzo de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 23S09.
Vehículos afectados 343
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2023-02-10 · Campaña de la NHTSA 23V070000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150, Mustang, Explorer, Bronco 2022-2023 y Lincoln Aviator 2023 equipados con transmisiones automáticas. La transmisión puede contener un perno suelto que podría impedir que engrane la marcha de park, aunque la posición de la palanca indique "PARK."
Solución Los concesionarios inspeccionarán y, si hace falta, reemplazarán las transmisiones, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S06.
Vehículos afectados 1138

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (223 en total)

Visibilidad y limpiaparabrisas
90
Sistema eléctrico
22
Tren motriz
21
Motor
19
Frenos de servicio
16
Estructura
15
Suspensión
13
Prevención de atropello en reversa
9
Cinturones de seguridad
7
Dirección
6
Visibilidad
5
Iluminación exterior
3
Prevención de colisión frontal
3
Sistema de combustible y propulsión
3
Bolsas de aire
2
Equipamiento
2
Ruedas
2
Asientos
1
Control de velocidad
1
Freno de estacionamiento
1
Llantas
1
Motor y refrigeración
1
Relacionado con incendio
1
Salida de carril
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Mostrar 17 más Mostrar menos
Con choque

6

Con incendio

3

Reportes de lesiones

3

Reportes de muertes

0

De las 22 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 10.821 millas. La mitad central queda entre 1375 y 17.250 millas.

Quejas presentadas por año

120221122023362024362025382026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El conector del desempañador trasero se desprende de la rejilla del desempañador, dejándolo inoperativo. Ford ha reconocido que es un problema común debido a un diseño deficiente. Mi concesionario local reparó la lengüeta rota y una vez más…"
    Visibilidad y limpiaparabrisas · presentada el 2026-09-18
  • "A veces tenemos pérdida de potencia de tracción mientras conducimos, o una falla total al engranar una marcha. Ocurre en ocasiones al arrancar desde una señal de alto o un semáforo. Es como si la transmisión patinara, definitivamente."
    Tren motriz · presentada el 2026-09-16
  • "Fisuras en el techo que han provocado filtraciones. Un problema común en los Bronco, pero solo objeto de retiro en los Bronco 2021-2022. Mi Bronco es del 2023 y presenta el mismo problema. También debería ser objeto de retiro."
    Estructura, Desconocido u otro · presentada el 2026-09-09
  • "El panel delantero del techo se está agrietando y descascarando. El panel trasero del techo se está agrietando alrededor de las ventanas laterales. El Bronco nunca está bajo la luz solar directa salvo cuando se conduce. Y el vehículo nunca se conduce fuera de carretera."
    Estructura · presentada el 2026-09-07
  • "Al hacer un giro a la derecha con el intermitente encendido, al completar el giro y enderezar el volante, se activa el intermitente izquierdo mientras se apaga el intermitente derecho. Esto es intermitente (ocasional) y ocurre al girar…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-01

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2023 Ford Bronco 2DR 4WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 3 estrellas
2023 Ford Bronco 4DR SUV 4WD Sin calificar 4 estrellas Sin calificar 3 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Bronco tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 20 21 20 MPG $3250
Bronco tracción en las cuatro ruedas 2.7L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 19 21 20 MPG $3250
Bronco tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Manual de 7 velocidades Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 20 21 20 MPG $3250
Bronco Badlands tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 17 17 MPG $3800
Bronco Badlands tracción en las cuatro ruedas 2.7L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 17 17 MPG $3800
Bronco Badlands tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Manual de 7 velocidades Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 16 17 17 MPG $3800
Bronco Black Diamond tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 18 18 18 MPG $3600
Bronco Black Diamond tracción en las cuatro ruedas 2.7L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 18 18 18 MPG $3600
Bronco Black Diamond tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Manual de 7 velocidades Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 16 18 17 MPG $3800
Bronco Raptor tracción en las cuatro ruedas 3L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 15 16 15 MPG $4300
Bronco Sasquatch tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 18 17 18 MPG $3600
Bronco Sasquatch tracción en las cuatro ruedas 2.7L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 17 17 MPG $3800
Bronco Sasquatch tracción en las cuatro ruedas 2.3L, 4 cil. Manual de 7 velocidades Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 16 18 17 MPG $3800

Especificaciones y medidas

6.ª generación, 2021–actualidad
Carrocerías SUV de 2 puertas, SUV de 4 puertas
Aceite 5W-30 semisintético (2.3L EcoBoost) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 255/70R16 (Base) to 315/70R17 (Badlands Sasquatch/Wildtrak/Everglades); 37x12.5R17 (Raptor)

Problemas conocidos de esta generación

Ford está retirando ciertos Bronco 2021-2022 cuyos paneles de techo rígido Molded-In-Color de 3 y 5 puertas pueden haber sido fabricados incorrectamente, lo que puede permitir que secciones del panel exterior del techo se separen y se desprendan del vehículo; una sección desprendida puede crear un peligro en la vía. Los concesionarios inspeccionan y reemplazan el techo rígido según sea necesario, sin costo (campaña de NHTSA 26V299, 16,200 vehículos). Un boletín de servicio técnico independiente de Ford, 21-2403, cubre los Bronco 2021 con una fuga de agua que se origina en el pilar A izquierdo o derecho o en el marco del parabrisas, atribuida a huecos excesivos en las juntas de la carrocería de fábrica y corregida al resellar los huecos afectados y reemplazar el sello del marco delantero.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Ford Bronco es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2023 Ford Bronco registra 223 quejas tras 4 años, una tasa de 62 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Bronco aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 37. La NHTSA tiene 18 recalls, entre ellos Motor, Estructura, Carrocería y Transmisión automática.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Ford Bronco?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Visibilidad y limpiaparabrisas (90 de 223), luego Sistema eléctrico (22) y Tren motriz (21). La mayoría de los registros llegaron en 2023 (112 de 223). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 10.821 millas, y la mitad central queda entre 1375 y 17.250 millas. Esos registros incluyen 6 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.

¿El 2023 Ford Bronco es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Bronco tiene 376 quejas, 67 por año, y el 2024 tiene 74 quejas, 25 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Ford Bronco tiene algún recall?

El 2023 Ford Bronco tiene 18 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Ford Bronco?

Los propietarios han presentado 223 quejas sobre el 2023 Ford Bronco ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Ford Bronco?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Ford Bronco es de 17.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Ford Bronco?

El Bronco EE. UU. de 6.ª gen. con EcoBoost 2.3 L suele indicar 5W-30 mezcla sintética (unos 6,0 qt con filtro); confirme la viscosidad de otros motores en el manual.

¿El Ford Bronco tiene un recall del panel del techo hardtop?

Ford retiró ciertos Bronco 2021-2022 cuyos paneles hardtop moldeados en color pueden separarse; los concesionarios inspeccionan y sustituyen los paneles afectados.

¿De qué generación es el Ford Bronco?

6.ª generación del nombre Bronco, año modelo 2021 en adelante en EE. UU.