Fiabilité de la 2025 Toyota Tundra

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2025 Toyota Tundra compte 130 plaintes après 2 ans, un taux de 65 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Tundra : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Étiquettes, Prévention de recul, Logiciel et Feux de recul.

Toyota Tundra TRD Pro de 2022 — Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

130

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (45 sur 130), puis Groupe motopropulseur (35) et Système de carburant et de propulsion (26). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (67 sur 130). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 Tundra compte 334 plaintes, 111 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Toyota Tundra du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (5)

Rappel Étiquettes 2026-09-02 · Campagne NHTSA 26V571000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Tacoma Hybrid de l'année 2024, Tundra Hybrid et Tundra de l'année 2025, ainsi que RAV4 Hybrid, 4Runner i-Force Max Hybrid et 4Runner de l'année 2026. L'étiquette de modification de la capacité de charge pourrait afficher des valeurs de poids ajouté inexactes. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 110, "Tire Selection and Rims."

Correctif Les concessionnaires remplaceront l'étiquette de modification de la capacité de charge, gratuitement. Les lettres d'avis aux propriétaires devraient être postées le 18 octobre 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 26TA18.

Rappel Étiquettes 2026-03-24 · Campagne NHTSA 26V179000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550 des années 2024-2025, Tundra Hybrid des années 2024-2026, Sequoia Hybrid 2025, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, Grand Highlander Hybrid des années 2025-2026, et Lexus TX350. L'étiquette de modification de la capacité de charge peut afficher des valeurs de poids ajouté inexactes. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 110, "Tire Selection and Rims."

Correctif Les concessionnaires remplaceront l'étiquette de modification de la capacité de charge, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 26 mai 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 26LB04, 26LA04, 26TB07 et 26TA07.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-01-23 · Campagne NHTSA 26V038000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Tundra et Tundra Hybrid des années 2024-2025 munis d'un système de surveillance panoramique (PVM). L'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque le véhicule est mis en marche arrière. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'UCE d'aide au stationnement, gratuitement. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 23 mars 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 26TB02 et 26TA02.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-10-01 · Campagne NHTSA 25V657000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Tundra, Tundra Hybrid des années 2022-2025, et Sequoia Hybrid des années 2023-2025. Une erreur de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque le véhicule est mis en marche arrière. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'affichage multimédia, gratuitement. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 19 novembre 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB10 et 25TA10.

Rappel Éclairage extérieur, Feux de recul 2025-05-15 · Campagne NHTSA 25V322000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Tundra et Tundra Hybrid des années 2022-2025. De l'humidité pourrait s'infiltrer dans les ensembles de feux de recul et causer une défaillance du feu.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les deux ensembles de feux de recul et répareront les faisceaux de câblage au besoin, gratuitement. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 23 mai 2026. Il s'agit d'un rappel par phases. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 24TB06 et 24TA06.

Plaintes par composant (130 au total)

Moteur

Groupe motopropulseur

Système de carburant et de propulsion

Régulateur de vitesse

Système électrique

Prévention de collision avant

Direction

Roues

Sortie de voie

Structure

Éclairage extérieur

Freins de service

Prévention de recul

Suspension

Sièges

Visibilité

Visibilité et essuie-glaces

Coussins gonflables

Freins hydrauliques

Moteur et refroidissement

Pneus

Afficher 13 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"L'alignement a été un problème constant depuis que j'ai acheté la camionnette en mars 2025. J'ai fait aligner les roues 3 fois depuis que je l'ai achetée. Je l'ai amenée pour l'entretien des 25 000 milles, et elle est de nouveau désalignée.…"
Suspension · déposée le 2026-09-01
"Le 20 juillet, le véhicule a connu une défaillance mécanique catastrophique entraînant un blocage total du moteur en cours de fonctionnement. La défaillance a causé une perte immédiate et soudaine de puissance de propulsion, forçant le véhicule à devenir…"
Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2026-08-18
"Le plaignant possède une Toyota Tundra 2025. Le plaignant a déclaré que, en tentant de dégivrer le pare-brise à plusieurs occasions durant les mois d'hiver, le dégivreur du pare-brise n'a pas fonctionné correctement. Le véhicule…"
Visibilité · déposée le 2026-08-18
"La pièce de plastique où se trouvent les commandes du siège électrique du conducteur s'est fissurée de nouveau, pour la deuxième fois, et pourrait pincer ou piquer quelqu'un, car elle est coupante"
Sièges · déposée le 2026-07-22
"Je signale un grave danger thermique et électrique pour la sécurité concernant le socle de recharge sans fil d'origine (OEM) dans une Toyota Tundra 2025. Pendant le fonctionnement normal du véhicule, le socle de recharge intégré surchauffe à des niveaux extrêmes…"
Système électrique · déposée le 2026-06-23

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2025 Toyota TUNDRA HYBRID PU/CC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2025 Toyota TUNDRA HYBRID PU/CC RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2025 Toyota TUNDRA PU/CC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2025 Toyota TUNDRA PU/CC RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2025 Toyota TUNDRA PU/EC 4WD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2025 Toyota TUNDRA PU/EC RWD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Tundra deux roues motrices	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	23	20 MPG	$3250
Tundra deux roues motrices	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	20	24	22 MPG	$2950
Tundra deux roues motrices	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	23	20 MPG	$3250
Tundra quatre roues motrices	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
Tundra quatre roues motrices	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
Tundra quatre roues motrices	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	22	20 MPG	$3250
Tundra quatre roues motrices PRO	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	20	19 MPG	$3400

Caractéristiques et dimensions

3e génération (XK70), 2022–aujourd’hui

Carrosseries Cabine double, CrewMax

Huile 0W-20 (3,4L i-FORCE et i-FORCE MAX) , capacité de 7.7 qt

Taille de pneu 255/70R18 to 285/65R18 (265/50R22 on some Limited/Platinum/Capstone trims)

Capacité de remorquage 12 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

La campagne NHTSA 25V767 concerne certains Toyota Tundra 2022-2024 équipés d’un moteur V35A, ainsi que certains Lexus LX et Lexus GX. Des débris du processus de fabrication peuvent contaminer le moteur et provoquer la défaillance des paliers principaux, ce qui peut entraîner un calage du moteur et une perte de motricité. Les concessionnaires effectuent une inspection à l’aide d’un logiciel d’inspection et de données de conduite, et remplacent le moteur au besoin, sans frais. La campagne NHTSA 22V445 (Toyota 22TA05) concerne certains Tundra et Tundra Hybrid 2022 : les écrous de bride des sous-ensembles d’arbre de transmission peuvent se desserrer avec le temps et faire se séparer un ou les deux sous-ensembles du pont arrière. Les concessionnaires inspectent le pont arrière, resserrent les écrous et remplacent les pièces endommagées au besoin, sans frais.

Comparer

Année précédente 2024 Toyota Tundra Voir chaque année-modèle de la Toyota Tundra →

Questions fréquentes

La 2025 Toyota Tundra est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Toyota Tundra?

La 2025 Toyota Tundra est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 Tundra compte 334 plaintes, 111 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 Toyota Tundra a-t-elle été rappelée?

La 2025 Toyota Tundra a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Toyota Tundra?

Des propriétaires ont déposé 130 plaintes au sujet de la 2025 Toyota Tundra auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 Toyota Tundra fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Toyota Tundra est de 19.9 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile utilise un Toyota Tundra ?

V8 US 2e gén. (2012-2021) : 0W-20 (~8,5 qt avec filtre). i-FORCE 3,4 L 3e gén. (2022+) : 0W-20 (~7,7 qt avec filtre).

La campagne NHTSA 21V920 couvre-t-elle le Toyota Tundra ?

Elle vise certains Tundra 2007-2021 et Sequoia 2008-2022 (Toyota 21TB10/21TA10) : la crémaillère peut avoir été mal fabriquée ; les concessionnaires inspectent et remplacent.

De quelle génération est le Toyota Tundra 2020 ?

2e génération (2012-2021 dans ce catalogue). La 3e génération commence en 2022.