Fiabilité de la 2025 Toyota Tacoma

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 98 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2025 Toyota Tacoma sur 2 ans — 49 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Tacoma : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Amortisseur arrière, Étiquettes et Arbre de transmission.

Toyota Tacoma de 2024 — Photo de TaurusEmerald, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Structure (39 sur 98), puis Groupe motopropulseur (20) et Direction (10). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie, 3 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 Tacoma compte 149 plaintes, 50 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Toyota Tacoma du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (5)

Rappel Amortisseur arrière 2026-08-06 · Campagne NHTSA 26V514000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Tacoma Hybrid 2024 et Tacoma 2024-2025. La bride métallique des amortisseurs avant et arrière peut se corroder et faire défaut, entraînant le détachement du réservoir d’huile externe.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les ensembles d’amortisseurs avant et arrière, selon les besoins, gratuitement. Les lettres d’avis aux propriétaires devraient être postées le 21 septembre 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 26TB14 et 26TA14.

Rappel Étiquettes 2026-03-24 · Campagne NHTSA 26V179000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550 des années 2024-2025, Tundra Hybrid des années 2024-2026, Sequoia Hybrid 2025, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, Grand Highlander Hybrid des années 2025-2026, et Lexus TX350. L'étiquette de modification de la capacité de charge peut afficher des valeurs de poids ajouté inexactes. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 110, "Tire Selection and Rims."

Correctif Les concessionnaires remplaceront l'étiquette de modification de la capacité de charge, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 26 mai 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 26LB04, 26LA04, 26TB07 et 26TA07.

Rappel Arbre de transmission 2025-10-01 · Campagne NHTSA 25V656000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Tacoma et Tacoma Hybrid 2025. Le joint à vitesse constante (CV) de l’arbre de transmission avant peut se déformer et se briser.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les deux ensembles de l’arbre de transmission avant selon les besoins, gratuitement. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 11 août 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB11 et 25TA11.

Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2025-09-11 · Campagne NHTSA 25V595000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Venza 2023-2024, RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown 2023-2025, Lexus TX, LS 2024-2025, Toyota Tacoma, Grand Highlander, ainsi que Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV) et 4Runner 2025. En raison d'une erreur dans le logiciel du tableau de bord au démarrage du véhicule, le tableau de bord pourrait ne pas afficher les voyants d'avertissement de la vitesse du véhicule, du système de freinage et de la pression des pneus.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du tableau de bord par liaison sans fil (OTA) pour les véhicules non hybrides rechargeables (PHEV), sans frais. Pour les véhicules PHEV, les concessionnaires inspecteront l'ensemble du tableau de bord et le remplaceront ou mettront à jour le logiciel, selon le cas, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 5 décembre 2025. D'autres lettres seront envoyées, prévues pour mai 2026. Il s'agit d'un rappel par phases. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB08 et 25TA08. Les numéros de Lexus pour ce rappel sont 25LB05 et 25LA05.

Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2025-02-06 · Campagne NHTSA 25V058000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Tacoma 2024-2025 à quatre roues motrices. Les tuyaux de frein arrière peuvent être endommagés si de la boue et de la saleté s’accumulent à l’intérieur des roues arrière. Cela peut entraîner une fuite de liquide de frein.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les deux tuyaux de frein arrière, gratuitement. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 1 août 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB04 et 25TA04.

Plaintes par composant (98 au total)

Structure

Groupe motopropulseur

Direction

Suspension

Prévention de collision avant

Système électrique

Freins de service

Moteur

Freins hydrauliques

Moteur et refroidissement

Sièges

Sortie de voie

Coussins gonflables

Équipement

Pince de poitrine, boucle et harnais

Pneus

Poignée, coque et base

Roues

Système de carburant et de propulsion

Visibilité et essuie-glaces

Afficher 12 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Les poignées de porte intérieures font défaut - elles n’ouvrent pas la porte de l’intérieur. Pour ouvrir la porte, il faut ouvrir la fenêtre ou demander à quelqu’un d’autre d’ouvrir la porte de l’extérieur. C’est un problème connu sur les Toyota 2025…"
Structure · déposée le 2026-09-20
"Toyota Tacoma SR5 2025, transmission automatique à 8 vitesses. Passages de vitesses brusques et durs — principalement de 1re à 2e et de 2e à 3e — lors des démarrages à froid. La transmission embraie brusquement, avec une secousse/un à-coup notable du véhicule. Se produit…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-19
"En essayant de sortir de mon véhicule, la poignée intérieure de la porte côté conducteur semblait lâche. J’ai essayé d’ouvrir la porte et la porte ne s’est pas ouverte. J’ai soigneusement essayé de déplacer manuellement le verrou de la porte depuis…"
Structure · déposée le 2026-09-14
"La poignée intérieure de la porte s’est brisée et a complètement fait défaut en usage normal, entraînant une perte immédiate de sortie pour le conducteur. La poignée est devenue molle, rendant la porte impossible à ouvrir depuis l’intérieur de la cabine et créant une…"
Structure · déposée le 2026-09-14
"La poignée intérieure de la porte côté conducteur s’est brisée en usage normal, ce qui ne me permettait pas de sortir de mon camion sans baisser la fenêtre et utiliser la poignée extérieure de la porte."
Structure · déposée le 2026-09-13

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2025 Toyota TACOMA HYBRID PU/CC 4WD	4 étoiles	3 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2025 Toyota TACOMA PU/CC 4WD	4 étoiles	3 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2025 Toyota TACOMA PU/CC RWD	4 étoiles	3 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2025 Toyota TACOMA PU/EC 4WD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2025 Toyota TACOMA PU/EC RWD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Tacoma deux roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Propulsion	20	26	23 MPG	$2800
Tacoma quatre roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	24	21 MPG	$3100
Tacoma quatre roues motrices MT	2.4L, 4 cyl.	Manuelle 6 vitesses	Quatre roues motrices à temps partiel	18	23	20 MPG	$3250
Tacoma hybride quatre roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Quatre roues motrices	23	24	23 MPG	$2800
Tacoma hybride quatre roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	22	24	23 MPG	$2800
Tacoma SR5/Sport/Off-Road/Limited quatre roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	20	23	21 MPG	$3100
Tacoma SR5/Sport/Off-Road/Limited quatre roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	24	21 MPG	$3100
Tacoma SR5/Sport/Off-Road/Limited quatre roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	23	21 MPG	$3100
Tacoma SR5/Sport/PreRunner deux roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Propulsion	21	26	23 MPG	$2800
Tacoma SR5/Sport/PreRunner deux roues motrices	2.4L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Propulsion	20	24	22 MPG	$2950

Caractéristiques et dimensions

4e génération, 2024–aujourd’hui

Carrosseries Cabine XtraCab, Cabine double

Huile 0W-20 (turbo 2,4 L) , capacité de 5.6 qt

Taille de pneu 245/70R17, 265/70R17, 265/65R18 or 265/70R18 (trim-dependent)

Capacité de remorquage 6 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 25V-058 (Toyota 25TB04/25TA04) concerne certains Tacoma 2024-2025 à quatre roues motrices dont les durites de frein arrière peuvent être endommagées lorsque la boue et la saleté s’accumulent dans les roues arrière, entraînant une fuite de liquide de frein et une capacité de freinage réduite. Le rappel NHTSA 26V-514 (Toyota 26TB14/26TA14) concerne certains Tacoma Hybrid 2024 et Tacoma 2024-2025 dont les brides d’amortisseurs avant et arrière peuvent corroder et céder, permettant au réservoir d’huile externe de se détacher et de créer un danger sur la route.

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Année précédente 2024 Toyota Tacoma Voir chaque année-modèle de la Toyota Tacoma →

Questions fréquentes

La 2025 Toyota Tacoma est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Toyota Tacoma?

La 2025 Toyota Tacoma est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 Tacoma compte 149 plaintes, 50 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 Toyota Tacoma a-t-elle été rappelée?

La 2025 Toyota Tacoma a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Toyota Tacoma?

Des propriétaires ont déposé 98 plaintes au sujet de la 2025 Toyota Tacoma auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 Toyota Tacoma fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Toyota Tacoma est de 21.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est le Toyota Tacoma 2020 ?

3e génération (2016-2023).

Quelle est la capacité de remorquage d’un Toyota Tacoma ?

Les maximums publiés varient selon la génération, la cabine, le moteur et l’équipement ; de nombreuses fiches techniques récentes aux États-Unis indiquent jusqu’à 6 500 lb avec le bon équipement.

Quand la Tacoma de 4e génération a-t-elle commencé ?

L’année-modèle 2024 (4e génération) a succédé à la 3e génération 2016-2023 sur le marché américain.