Fiabilité de la 2013 Toyota Prius V

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2013 Toyota Prius V compte 124 plaintes après 14 ans, un taux de 6 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle Prius V sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Propulsion hybride, Onduleur et Feux arrière.

Toyota Prius v de 2012 — Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

124

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (64 sur 124), puis Moteur (15) et Système électrique (15). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 6 qui signalent une blessure.

À côté de 2012 et 2014

La 2012 Prius V compte 13 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 82 plaintes, 4 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Toyota Prius V du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Propulsion hybride 2018-10-04 · Campagne NHTSA 18V684000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Prius 2010-2014 et Toyota Prius V 2012-2014. Une surtension dans le module de puissance intelligent (IPM) à l'intérieur de l'onduleur peut causer l'arrêt du système hybride, provoquant le calage du véhicule pendant la conduite.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'unité de commande électronique (ECU) du moteur/générateur et de l'ECU de commande hybride, au besoin, sans frais. Le rappel a débuté le 22 janvier 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371. Le numéro de Toyota pour ce rappel est J0V. Remarque : Les mises à jour logicielles de ce rappel sont nécessaires même si le véhicule avait déjà eu son logiciel mis à jour dans le cadre des rappels 14V-053 ou 15V-449.

Rappel Propulsion hybride, Onduleur 2015-07-15 · Campagne NHTSA 15V449000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Prius V de l'année modèle 2012-2014 fabriqués du 22 août 2011 au 30 juin 2014. Un composant à l'intérieur de l'ensemble de l'onduleur hybride peut surchauffer, causant une réduction de la puissance de sortie du système hybride et ne permettant au véhicule de rouler que sur une courte distance. Dans certaines circonstances, le système hybride peut s'arrêter, causant l'immobilisation du véhicule pendant qu'il est conduit.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'unité de commande électronique (ECU) du contrôle du moteur/générateur et de l'ECU de commande hybride, sans frais. Le rappel a commencé le 30 juillet 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371.

Rappel Éclairage extérieur, Feux arrière 2013-12-12 · Campagne NHTSA 13E070000

Résumé Genera Corporation (Genera) rappelle certains feux arrière de remplacement du marché secondaire, modèle 11-6468-00 (côté conducteur) et modèle 11-6467-00 (côté passager), vendus pour être utilisés sur les véhicules Toyota Prius V de 2012-2013. Les circuits du feu de freinage et du feu arrière sont inversés, ce qui fait que les feux de freinage restent allumés en continu jusqu'à ce que la pédale de frein soit enfoncée, moment auquel les feux de freinage s'éteindront.

Correctif Genera avisera les propriétaires et fournira des feux arrière de remplacement du marché secondaire, sans frais. Le rappel a commencé le 23 janvier 2014. Les propriétaires peuvent contacter Genera au 1-888-963-9888. Ce rappel est mené par Genera Corporation, et non par Toyota Motor Corporation.

Plaintes par composant (124 au total)

Freins de service

Moteur

Système électrique

Système de carburant et de propulsion

Éclairage extérieur

Groupe motopropulseur

Régulateur de vitesse

Coussins gonflables

Freins hydrauliques

Prévention de collision avant

Suspension

Propulsion hybride

Structure

Ceintures de sécurité

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Direction

Équipement

Équipement adaptatif et de mobilité

Frein de stationnement

Moteur et refroidissement

Pince de poitrine, boucle et harnais

Sièges

Afficher 14 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Les voyants d'avertissement de frein de ma Prius se sont allumés vers décembre 2025. Il s'est avéré que l'accumulateur de frein avait une fuite interne. Après avoir fait quelques recherches, j'ai découvert que c'était un problème connu du servofrein que Toyota n'a pas…"
Freins de service · déposée le 2026-07-17
"Soudainement, les freins de la voiture ont fait défaut et le véhicule a presque bondi vers l'avant. J'ai dû freiner brusquement et fort pour qu'il s'arrête; j'ai amené le véhicule au service Toyota et c'est clairement un problème de QUALITÉ que Toyota a reconnu comme un problème connu…"
Freins de service · déposée le 2026-05-01
"La sangle/courroie du harnais du Evenflo Revolve360 Slim s'est déchirée sans qu'aucun incident ou accident connu n'ait causé ce dommage. Le défaut a été découvert le 15 avril 2026 lorsque le siège a été temporairement retiré de…"
Pince de poitrine, boucle et harnais · déposée le 2026-04-23
"Le plaignant possède une Toyota Prius V 2013. Le plaignant a déclaré que, en sortant d'une place de stationnement à environ 15 milles à l'heure et en appuyant sur la pédale de frein, la pédale de frein a semblé spongieuse, mais le véhicule a répondu comme…"
Freins hydrauliques · déposée le 2026-04-17
"Le plaignant possède une Toyota Prius V 2013. Le plaignant a déclaré que, alors qu'il était en marche arrière (R), le pneu arrière côté conducteur s'est dégonflé. Après inspection, on a découvert que l'essieu arrière s'était fracturé en raison de la rouille et…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-04-14

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2013 Toyota Prius V SW FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Prius v	1.8L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	43	39	41 MPG	$1600

Caractéristiques et dimensions

Première génération (ZVW40/ZVW41), 2012–2017

Carrosseries Break

Huile 0W-20 (toutes températures); 5W-20 temporaire si 0W-20 indisponible , capacité de 4.4 qt

Taille de pneu 205/60R16 or 215/50R17 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-684 concerne certains Prius 2010-2014 et Prius v 2012-2014. Une tension excessive à l’IPM de l’onduleur peut arrêter le système hybride en conduite. Le rappel 15V-449 concerne certains Prius v 2012-2014 : un composant de l’onduleur hybride peut surchauffer et réduire la puissance.

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Questions fréquentes

La 2013 Toyota Prius V est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Toyota Prius V?

La 2013 Toyota Prius V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2012 Prius V compte 13 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 82 plaintes, 4 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

La 2013 Toyota Prius V a-t-elle été rappelée?

La 2013 Toyota Prius V a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Toyota Prius V?

Des propriétaires ont déposé 124 plaintes au sujet de la 2013 Toyota Prius V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2013 Toyota Prius V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Toyota Prius V est de 41 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Toyota Prius v ?

0W-20 pour toutes températures ; 5W-20 peut servir temporairement si le 0W-20 est indisponible. Environ 4,4 pintes avec filtre.

Que couvre le rappel 18V-684 sur la Prius v ?

Certaines Prius 2010-2014 et Prius v 2012-2014 : une tension excessive dans le module de puissance intelligent peut endommager des transistors. Voir la campagne NHTSA.

Quelles tailles de pneus la Prius v utilisait-elle ?

205/60R16 ou 215/50R17 selon la finition.