Fiabilité de la 2015 Toyota Prius V

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Toyota Prius V sur 12 ans — 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Onduleur et Coussins gonflables.

Toyota Prius v de 2012
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

24

Par an

2

Rappels

2

Années sur la route

12

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (12 sur 24), puis Système de carburant et de propulsion (4) et Groupe motopropulseur (3). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 Prius V compte 82 plaintes, 4 par année, et la 2016 compte 1 plainte, 0 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Toyota Prius V du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Propulsion hybride, Onduleur 2020-06-24 · Campagne NHTSA 20V369000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Prius 2013-2015 et Prius V 2014-2017 non inclus dans le rappel 18V-684. Une surtension dans le module de puissance intelligent (IPM) à l'intérieur de l'onduleur peut causer l'arrêt du système hybride, provoquant le calage du véhicule pendant la conduite.
Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle du système hybride. Si le véhicule a subi une défaillance de l'onduleur accompagnée de certaines pannes du système hybride liées à cette condition, l'ensemble onduleur sera réparé ou remplacé avant la mise à jour du logiciel. Toutes les réparations seront effectuées sans frais. Ce rappel a débuté le 24 juillet 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 20TB10 / 20TA10.
Rappel Coussins gonflables 2015-01-16 · Campagne NHTSA 15V013000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Prius V de l’année modèle 2014-2015 fabriqués du 7 novembre 2013 au 7 janvier 2015. Le système de classification des occupants (OCS) qui active ou désactive le système de coussin gonflable du siège passager peut être mal calibré. Par conséquent, le coussin gonflable passager peut ne pas se déployer lors d’une collision du véhicule. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) n° 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires recalibreront le système OCS, sans frais. Le rappel a commencé le 12 février 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331.

Plaintes par composant (24 au total)

Freins de service
12
Système de carburant et de propulsion
4
Groupe motopropulseur
3
Régulateur de vitesse
3
Moteur
2
Système électrique
2
Ceintures de sécurité
1
Coussins gonflables
1
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

22015320162201822019420203202112022220244202512026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le servofrein a fait défaut, comme cela était déjà arrivé à plusieurs de ces modèles. Plusieurs codes se sont déclenchés pendant que je conduisais et les freins ne fonctionnaient pas correctement. Toyota avait une garantie prolongée pour cela, qu'ils…"
    Freins de service · déposée le 2026-09-02
  • "Les témoins de frein d'urgence, de traction et d'ABS se sont allumés et sont restés allumés, en plus d'un bruit de moteur sous le capot qui revenait par cycles de cinq secondes. O'Reilly Auto Parts, puis le concessionnaire Toyota, ont confirmé le même code…"
    Freins de service · déposée le 2025-10-28
  • "Le témoin de frein, celui de l'ABS et celui de la traction se sont allumés, et le frein est devenu plus difficile à contrôler. Je conduisais sous la pluie et j'ai brièvement perdu le contrôle. Heureusement, il n'y a pas eu d'accident."
    Freins de service · déposée le 2025-07-07
  • "défaillance des freins en cours de conduite en raison d'une pompe de servofrein et d'un accumulateur défectueux."
    Freins de service · déposée le 2025-05-27
  • "Défaillance des freins en conduisant sous la pluie. Je n'ai pas pu utiliser mes freins sous la pluie et les phares se sont aussi éteints pendant que je conduisais. Je l'ai amené chez le concessionnaire et ils ne font rien à moins que les témoins du tableau de bord soient allumés pour pouvoir lire…"
    Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2025-02-11

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2015 Toyota Prius V SW FWD Non coté Non coté Non coté 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Prius v 1.8L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 43 39 41 MPG $1600

Caractéristiques et dimensions

Première génération (ZVW40/ZVW41), 2012–2017
Carrosseries Break
Huile 0W-20 (toutes températures); 5W-20 temporaire si 0W-20 indisponible , capacité de 4.4 qt
Taille de pneu 205/60R16 or 215/50R17 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-684 concerne certains Prius 2010-2014 et Prius v 2012-2014. Une tension excessive à l’IPM de l’onduleur peut arrêter le système hybride en conduite. Le rappel 15V-449 concerne certains Prius v 2012-2014 : un composant de l’onduleur hybride peut surchauffer et réduire la puissance.

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Questions fréquentes

La 2015 Toyota Prius V est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Toyota Prius V sur 12 ans — 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Prius V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Onduleur et Coussins gonflables.

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Toyota Prius V?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (12 sur 24), puis Système de carburant et de propulsion (4) et Groupe motopropulseur (3). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

La 2015 Toyota Prius V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 Prius V compte 82 plaintes, 4 par année, et la 2016 compte 1 plainte, 0 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

La 2015 Toyota Prius V a-t-elle été rappelée?

La 2015 Toyota Prius V a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Toyota Prius V?

Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2015 Toyota Prius V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Toyota Prius V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Toyota Prius V est de 41 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Toyota Prius v ?

0W-20 pour toutes températures ; 5W-20 peut servir temporairement si le 0W-20 est indisponible. Environ 4,4 pintes avec filtre.

Que couvre le rappel 18V-684 sur la Prius v ?

Certaines Prius 2010-2014 et Prius v 2012-2014 : une tension excessive dans le module de puissance intelligent peut endommager des transistors. Voir la campagne NHTSA.

Quelles tailles de pneus la Prius v utilisait-elle ?

205/60R16 ou 215/50R17 selon la finition.