Confiabilidad del 2013 Toyota Prius V

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Toyota Prius V registra 124 quejas tras 14 años, una tasa de 6 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del Prius V en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Propulsión híbrida, Inversor y Luces traseras.

Toyota Prius v de 2012
Foto de MercurySable99, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

124

Por año

6

Recalls

3

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (64 de 124), luego Motor (15) y Sistema eléctrico (15). Esos registros incluyen 9 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 6 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 Prius V tiene 13 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 82 quejas, 4 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Toyota Prius V del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Propulsión híbrida 2018-10-04 · Campaña de la NHTSA 18V684000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) llama a revisión ciertos vehículos Toyota Prius 2010-2014 y Toyota Prius V 2012-2014. Un voltaje excesivo en el Módulo de Potencia Inteligente (IPM) dentro del inversor puede causar que el sistema híbrido se apague, provocando que el vehículo se cale mientras se conduce.
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de la unidad de control electrónico (ECU) del motor/generador y de la ECU de control híbrido, según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 22 de enero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371. El número de Toyota para este retiro del mercado es J0V. Nota: Las actualizaciones de software de este retiro del mercado son necesarias incluso si el vehículo ya tuvo el software actualizado previamente bajo los retiros del mercado 14V-053 o 15V-449.
Recall Propulsión híbrida, Inversor 2015-07-15 · Campaña de la NHTSA 15V449000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Prius V del año modelo 2012-2014 fabricados entre el 22 de agosto de 2011 y el 30 de junio de 2014. Un componente dentro del conjunto del inversor híbrido puede sobrecalentarse, causando que el sistema híbrido reduzca la potencia de salida y permita que el vehículo solo recorra una distancia corta. En algunas circunstancias, el sistema híbrido puede apagarse, causando que el vehículo se detenga mientras es conducido.
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control electrónico (ECU) del control del motor/generador y de la ECU de control híbrido, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 30 de julio de 2015. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371.
Recall Iluminación exterior, Luces traseras 2013-12-12 · Campaña de la NHTSA 13E070000
Resumen Genera Corporation (Genera) está retirando del mercado ciertas luces traseras de reemplazo del mercado de accesorios, modelo 11-6468-00 (lado del conductor) y modelo 11-6467-00 (lado del pasajero), vendidas para su uso en vehículos Toyota Prius V de 2012-2013. Los circuitos de la luz de freno y de la luz trasera están invertidos, lo cual causa que las luces de freno permanezcan encendidas de forma continua hasta que se presione el pedal del freno, momento en el cual las luces de freno se apagarán.
Solución Genera notificará a los propietarios y proporcionará luces traseras de reemplazo del mercado de accesorios, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 23 de enero de 2014. Los propietarios pueden contactar a Genera al 1-888-963-9888. Este retiro del mercado es llevado a cabo por Genera Corporation, no por Toyota Motor Corporation.

Quejas por componente (124 en total)

Frenos de servicio
64
Motor
15
Sistema eléctrico
15
Sistema de combustible y propulsión
9
Iluminación exterior
7
Tren motriz
7
Control de velocidad
6
Bolsas de aire
5
Frenos hidráulicos
4
Prevención de colisión frontal
4
Suspensión
4
Estructura
3
Propulsión híbrida
3
Cinturones de seguridad
2
Control electrónico de estabilidad (ESC)
2
Asientos
1
Clip de pecho, hebilla y arnés
1
Dirección
1
Equipamiento
1
Equipo de adaptación y movilidad
1
Freno de estacionamiento
1
Motor y refrigeración
1
Mostrar 14 más Mostrar menos
Con choque

9

Con incendio

1

Reportes de lesiones

6

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

10201482015320165201710201817201972020720212202282023162024212025102026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "A mi Prius se le encendieron las luces de advertencia de freno alrededor de diciembre de 2025. Resultó que el acumulador de frenos tenía una fuga interna. Después de investigar un poco, descubrí que este era un problema conocido del servofreno que Toyota no ha…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-07-17
  • "De repente los frenos del auto fallaron y el vehículo casi salió disparado hacia adelante. Tuve que frenar bruscamente y con fuerza para que se detuviera; llevé el vehículo al servicio de Toyota y claramente es un problema de CALIDAD que Toyota reconoció como un problema conocido…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-05-01
  • "La correa/cinta del arnés del Evenflo Revolve360 Slim se rasgó sin ningún incidente o accidente conocido que causara el daño. El defecto fue descubierto el 15 de abril de 2026 cuando el asiento fue removido temporalmente de…"
    Clip de pecho, hebilla y arnés · presentada el 2026-04-23
  • "El contacto es propietario de un Toyota Prius V 2013. El contacto declaró que, al salir de un espacio de estacionamiento a aproximadamente 15 millas por hora y presionar el pedal del freno, el pedal del freno se sintió esponjoso, pero el vehículo respondió como…"
    Frenos hidráulicos · presentada el 2026-04-17
  • "El contacto es propietario de un Toyota Prius V 2013. El contacto declaró que, mientras estaba en reversa (R), el neumático trasero del lado del conductor se desinfló. Al inspeccionarlo, se descubrió que el eje trasero se había fracturado debido a la oxidación y…"
    Tren motriz · presentada el 2026-04-14

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Toyota Prius V SW FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Prius v 1.8L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 43 39 41 MPG $1600

Especificaciones y medidas

Primera generación (ZVW40/ZVW41), 2012–2017
Carrocerías Familiar
Aceite 0W-20 (todas las temperaturas); 5W-20 temporal si no hay 0W-20 , capacidad de 4.4 qt
Tamaño de llanta 205/60R16 or 215/50R17 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-684 cubre ciertos Prius 2010-2014 y Prius v 2012-2014. Un voltaje excesivo en el IPM del inversor puede apagar el sistema híbrido en marcha. El recall 15V-449 cubre ciertos Prius v 2012-2014: un componente del inversor híbrido puede sobrecalentarse y reducir la potencia.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Toyota Prius V es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Toyota Prius V registra 124 quejas tras 14 años, una tasa de 6 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del Prius V en este sitio. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Propulsión híbrida, Inversor y Luces traseras.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Toyota Prius V?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (64 de 124), luego Motor (15) y Sistema eléctrico (15). Esos registros incluyen 9 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 6 que reportan una lesión.

¿El 2013 Toyota Prius V es más confiable que los años de al lado?

El 2012 Prius V tiene 13 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 82 quejas, 4 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Toyota Prius V tiene algún recall?

El 2013 Toyota Prius V tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Toyota Prius V?

Los propietarios han presentado 124 quejas sobre el 2013 Toyota Prius V ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Toyota Prius V?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Toyota Prius V es de 41 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Toyota Prius v?

0W-20 para todas las temperaturas; 5W-20 puede usarse temporalmente si no hay 0W-20. Capacidad aproximada 4,4 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall 18V-684 en el Prius v?

Ciertos Prius 2010-2014 y Prius v 2012-2014: voltaje excesivo en el módulo de potencia inteligente puede dañar transistores. Vea la campaña NHTSA.

¿Qué tamaños de llanta usó el Prius v?

205/60R16 o 215/50R17 según el acabado.