Fiabilité de la 2023 Toyota Corolla Cross

Est-elle fiable?

La 2023 Toyota Corolla Cross compte 174 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 55 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 3 années du modèle Corolla Cross sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Colonne, Frontal et Combiné d’instruments.

Toyota Corolla Cross de 2022
Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

174

Par an

55

Rappels

4

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (102 sur 174), puis Système électrique (68) et Direction (44). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2023 (115 sur 174). Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Corolla Cross compte 46 plaintes, 8 par année, et la 2024 compte 43 plaintes, 14 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Toyota Corolla Cross du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Direction, Colonne 2025-01-29 · Campagne NHTSA 25V040000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, Lexus RX350 2023, ainsi que NX250 et NX350 2023-2024, qui pourraient avoir été réparés de façon incorrecte dans le cadre du rappel antérieur de la NHTSA portant le numéro 23V-480. Une connexion électrique à l'intérieur de l'ensemble du câble spiral de la colonne de direction pourrait être insuffisamment soudée, ce qui pourrait causer sa séparation et désactiver le coussin gonflable du conducteur. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'ensemble du câble spiral au besoin, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 17 mars 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 25TA02. Le numéro de Lexus pour ce rappel est 25LA02.
Rappel Coussins gonflables, Frontal 2023-12-20 · Campagne NHTSA 23V864000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Corolla Cross 2022-2023 qui avaient déjà été inspectés chez un concessionnaire dans le cadre du rappel 23V-384. Le tableau de bord pourrait avoir été fabriqué sans la perforation requise, ce qui pourrait empêcher le coussin gonflable du passager avant de se déployer correctement. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le tableau de bord au besoin, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 26 janvier 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 23TA16. Les véhicules déjà inspectés dans le cadre du 23V-384 devront retourner chez le concessionnaire pour une inspection supplémentaire.
Rappel Direction, Colonne 2023-07-12 · Campagne NHTSA 23V480000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Corolla 2023, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, Lexus RX350 2023, RX350 Hybrid, RX500 Hybrid, Lexus NX250 2023-2024, NX350 et NX350 Hybrid. Une connexion électrique à l'intérieur de l'ensemble du câble spiral de la colonne de direction pourrait être insuffisamment soudée, ce qui provoquerait la séparation de la connexion et la désactivation du coussin gonflable du conducteur. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'ensemble du câble spiral, si nécessaire, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 8 septembre 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 23TA08. Le numéro de Lexus pour ce rappel est 23LA02.
Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2023-05-30 · Campagne NHTSA 23V384000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Corolla Cross 2022-2023. Le tableau de bord pourrait avoir été fabriqué sans la perforation requise, ce qui pourrait empêcher le coussin gonflable du passager avant de se déployer correctement. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safey Standard numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le tableau de bord, si nécessaire, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires devraient être postées le 10 juillet 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 23TB04/23TA04.

Plaintes par composant (174 au total)

Moteur
102
Système électrique
68
Direction
44
Visibilité et essuie-glaces
25
Éclairage extérieur
15
Freins de service
11
Groupe motopropulseur
11
Coussins gonflables
10
Prévention de collision avant
10
Système de carburant et de propulsion
6
Sortie de voie
5
Régulateur de vitesse
2
Structure
2
Équipement
1
Frein de stationnement
1
Freins hydrauliques
1
Moteur et refroidissement
1
Pneus
1
Prévention de recul
1
Sièges
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité
1
Afficher 14 de plus Afficher moins
Avec collision

6

Avec incendie

0

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

115202335202415202592026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Journée pluvieuse, en plein jour, essuie-glaces et phares allumés. Le moteur a calé alors que je roulais à 35 mi/h. L'afficheur indiquait une faible assistance de direction. Démarrage forcé en appuyant sur le frein et le bouton d'allumage. Cela aurait pu être un accident terrible. Aucun…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-03
  • "Alors que le véhicule était arrêté à un feu rouge, le système d'arrêt-démarrage automatique a coupé le moteur, qui n'a pas réussi à redémarrer automatiquement. Le tableau de bord affichait "Low Power Steering" et "Engine Stopped - Press Brake Firmly to Restart."…"
    Moteur · déposée le 2026-07-02
  • "Éblouissement du groupe d'instruments pendant la journée. Le reflet de la colonne de direction obstrue complètement la visibilité du groupe d'instruments. Problème connu, avec de nombreuses plaintes dans tous les groupes de propriétaires de Corolla Cross. Cela touche des véhicules depuis…"
    Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-06-10
  • "Je signale une fraude à la certification et de graves violations de sécurité par Central Florida Toyota. Ce véhicule a été vendu comme "Toyota Gold Certified" le 28 mars 2026, alors qu'il faisait l'objet d'un rappel de sécurité actif (NHTSA 26V203) sans…"
    Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-05-12
  • "Il n'y avait aucun témoin d'avertissement, et mon pneu a éclaté au milieu de l'autoroute"
    Pneus · déposée le 2026-05-04

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2023 Toyota COROLLA CROSS HYBRID SUV AWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2023 Toyota COROLLA CROSS SUV AWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2023 Toyota COROLLA CROSS SUV FWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Corolla Cross 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S10) Traction avant 31 33 32 MPG $2050
Corolla Cross quatre roues motrices 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S10) Transmission intégrale 29 32 30 MPG $2150
Corolla Cross hybride transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S6) Transmission intégrale 45 38 42 MPG $1550

Caractéristiques et dimensions

Première génération (É.-U.), 2022–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-16 (ILSAC GF-6B); 0W-20 temporaire si 0W-16 indisponible , capacité de 4.9 qt
Taille de pneu 215/65R17 (L/LE), 225/55R18 (XLE)
Capacité de remorquage 1 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

La campagne 23V-384 de la NHTSA concerne certains Corolla Cross 2022-2023 dont le tableau de bord peut ne pas avoir la perforation requise, ce qui pourrait empêcher le coussin gonflable passager avant de se déployer conformément à la norme FMVSS 208. Les concessionnaires Toyota inspectent et remplacent le tableau de bord si nécessaire. La campagne 23V-864 a réinspecté des véhicules déjà contrôlés sous 23V-384, car le panneau pouvait encore ne pas respecter la perforation.

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Questions fréquentes

La 2023 Toyota Corolla Cross est-elle fiable?

La 2023 Toyota Corolla Cross compte 174 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 55 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 3 années du modèle Corolla Cross sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Colonne, Frontal et Combiné d’instruments.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Toyota Corolla Cross?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (102 sur 174), puis Système électrique (68) et Direction (44). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2023 (115 sur 174). Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.

La 2023 Toyota Corolla Cross est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Corolla Cross compte 46 plaintes, 8 par année, et la 2024 compte 43 plaintes, 14 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Toyota Corolla Cross a-t-elle été rappelée?

La 2023 Toyota Corolla Cross a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Toyota Corolla Cross?

Des propriétaires ont déposé 174 plaintes au sujet de la 2023 Toyota Corolla Cross auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Toyota Corolla Cross fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Toyota Corolla Cross est de 34.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Toyota Corolla Cross ?

Les manuels US indiquent 0W-16 (ILSAC GF-6B) ; 0W-20 peut servir temporairement si le 0W-16 est indisponible. Environ 4,9 pintes avec filtre.

Que couvre la campagne 23V-384 sur le Corolla Cross ?

Certains Corolla Cross 2022-2023 dont le tableau de bord peut manquer l’étiquette de performance requise — voir la campagne NHTSA.

Quelles tailles de pneus pour le Corolla Cross ?

215/65R17 (L/LE) ; 225/55R18 (XLE).