Fiabilité de la 2023 Toyota Highlander
Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Toyota Highlander compte 180 plaintes après 4 ans, un taux de 42 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Highlander ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 26. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Dossier inclinable, Affichage et Combiné d’instruments.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Structure (32 sur 180), puis Moteur (28) et Groupe motopropulseur (20). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision et 11 qui signalent une blessure.
La 2022 Highlander compte 248 plaintes, 40 par année, et la 2024 compte 42 plaintes, 14 par année. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Toyota Highlander du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (9)
Plaintes par composant (180 au total)
Afficher 13 de plus Afficher moins
12
0
11
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact possède un Toyota Highlander 2023. Le contact a reçu la notification du numéro de campagne de la NHTSA : 26V128000 (SIÈGES); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le concessionnaire local a été contacté,…"
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"Les vérins de la porte de hayon électrique à l'arrière continuent de mal fonctionner. Parfois cela fonctionne, parfois cela fonctionne partiellement. Mon véhicule compte actuellement 40 000 milles et, selon les réseaux sociaux et l'intelligence artificielle, c'est devenu un problème important pour un grand…"
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"Une accélération brusque et sévère du moteur se produit de façon continue après avoir roulé en roue libre tout en freinant légèrement lors de descentes modérées sur chaussée pavée. Cela se produit de façon constante avec différents conducteurs à des vitesses entre 25 et 45 mi/h. Cette accélération brusque peut causer…"
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"Défaillance de la transmission à 106 000 milles, remplacement complet sous la garantie prolongée, et la nouvelle transmission commence déjà à faire défaut à 109 000 milles."
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"Défaillance de la transmission avant 50 000 milles. Remplacée sous la garantie du groupe motopropulseur. La UA81E présentait un gémissement notable lors d'une légère accélération au-delà de 40 mi/h. Il s'agit d'un problème connu qui touche plusieurs années modèles, à un certain point…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Toyota HIGHLANDER HYBRID SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Toyota HIGHLANDER HYBRID SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Toyota HIGHLANDER SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Toyota HIGHLANDER SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Highlander | 2.4L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 21 | 28 | 24 MPG | $2700 |
| Highlander | 2.4L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 22 | 29 | 25 MPG | $2600 |
| Highlander transmission intégrale | 2.4L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 21 | 28 | 24 MPG | $2700 |
| Highlander hybride | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S6) | Traction avant | 36 | 35 | 36 MPG | $1800 |
| Highlander hybride transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S6) | Transmission intégrale | 35 | 35 | 35 MPG | $1850 |
| Highlander hybride transmission intégrale LTD/PLAT | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S6) | Transmission intégrale | 35 | 34 | 35 MPG | $1850 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-162 vise certains Highlander 2020 équipés du moteur essence V6 3,5 L pour lesquels une erreur de programmation du calculateur moteur peut ne pas alimenter correctement le moteur en carburant lorsque la fonction stop-and-restart est active, ce qui peut caler le moteur; les concessionnaires reprogramment le calculateur, sans frais. Le rappel 20V-633 vise certains Highlander et Highlander hybrid 2020 dont des housses de siège avant incorrectes peuvent empêcher le déploiement correct du coussin latéral intégré au siège; les concessionnaires inspectent et remplacent les housses au besoin. Le rappel 23V-720 vise certains Highlander et Highlander Hybrid 2020-2023 pour lesquels un choc léger à l’avant peut laisser le pare-chocs avant inférieur desserré ou détaché; les concessionnaires réparent ou remplacent les pare-chocs. Le rappel 23V-865 vise certains Highlander et Highlander Hybrid 2020-2021 (parmi d’autres modèles Toyota et Lexus) où un court-circuit dans le capteur du système de classification des occupants peut empêcher le déploiement de l’airbag frontal passager; les concessionnaires inspectent et remplacent le capteur au besoin. Le rappel 26V-128 vise certains Highlander et Highlander Hybrid 2021-2025 dont les dossiers de la deuxième rangée peuvent ne pas se verrouiller lors du réglage; les concessionnaires remplacent les ressorts de rappel dans les mécanismes d’inclinaison des dossiers selon le cas.
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Questions fréquentes
La 2023 Toyota Highlander est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Toyota Highlander compte 180 plaintes après 4 ans, un taux de 42 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Highlander ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 26. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Dossier inclinable, Affichage et Combiné d’instruments.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Toyota Highlander?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Structure (32 sur 180), puis Moteur (28) et Groupe motopropulseur (20). Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision et 11 qui signalent une blessure.
La 2023 Toyota Highlander est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Highlander compte 248 plaintes, 40 par année, et la 2024 compte 42 plaintes, 14 par année. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Toyota Highlander a-t-elle été rappelée?
La 2023 Toyota Highlander a 9 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Toyota Highlander?
Des propriétaires ont déposé 180 plaintes au sujet de la 2023 Toyota Highlander auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Toyota Highlander fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Toyota Highlander est de 29.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Toyota Highlander ?
Les Highlander essence US de ces générations préfèrent 0W-20 (5W-20 temporairement). Capacités approx. avec filtre : ~6,4 qt (3,5 L 2012-2013), ~5,8 qt (V6 3,5 L 2014+).
Le rappel 20V-162 couvre-t-il le Toyota Highlander ?
Il vise certains Highlander 2020 à V6 3,5 L : une erreur de programmation de l'ECU peut mal alimenter en carburant au stop-start ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel.
De quelle génération est le Toyota Highlander 2020 ?
5e génération (2020 et suivantes). 2014-2019 sont la 4e ; 2012-2013 sont la fin de la 3e dans ce catalogue.