Mazda MX-5 : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Mazda MX-5 comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2016 compte le plus de plaintes par année, à 4 (34 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2015, à 0 (à partir de 1 plainte), 2020, à 0 (à partir de 3 plaintes), et 2021, à 0 (à partir de 1 plainte). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Mazda MX-5 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2016 Mazda MX-5, 10 des 34 plaintes visent Groupe motopropulseur.
Données au .
2015
2020
2021
2025–26
Fiabilité de la Mazda MX-5 par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Mazda MX-5 du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Trop tôt | 0 | 0 | 0 | — | 29 |
| 2025 Trop tôt | 2 | 3 | 1 | Éclairage extérieur | 29 |
| 2024 → | 2 | 5 | 1 | Groupe motopropulseur | 29 |
| 2023 → | 2 | 7 | 1 | Groupe motopropulseur | 29.5 |
| 2022 → | 1 | 5 | 1 | Groupe motopropulseur | 29.5 |
| 2021 Moins | 0 | 1 | 1 | Groupe motopropulseur | 29.5 |
| 2020 Moins | 0 | 3 | 1 | Coussins gonflables | 29.5 |
| 2019 → | 2 | 11 | 2 | Système d’alimentation à essence | 29.5 |
| 2018 → | 1 | 3 | 3 | Système électrique, Régulateur de vitesse, Moteur | 29 |
| 2017 → | 2 | 11 | 2 | Visibilité et essuie-glaces | 29 |
| 2016 → Plus | 4 | 34 | 3 | Groupe motopropulseur | 30 |
| 2015 Moins | 0 | 1 | 0 | Freins de service, Système de carburant et de propulsion | 23.7 |
| 2014 → | 1 | 6 | 0 | Structure | 23.7 |
| 2013 | 1 | 2 | 0 | Coussins gonflables | 23.7 |
| 2012 → | 1 | 5 | 0 | Coussins gonflables | 23.7 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- Roadster
- Huile
- SAE 5W-30 (2,0 L MZR)
- Dimension de pneu
- 205/45R17
- Carrosseries
- Roadster
- Huile
- SAE 0W-20 (SKYACTIV-G 2,0 L) · capacité de 4.5 qt
- Dimension de pneu
- 195/50R16, 205/45R17 (trim-dependent)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité NHTSA 24V695000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016-2023 MX-5 Miata vehicles. A software error in the air bag control module may cause the front air bags to deploy with excessive force during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection.". An air bag that deploys with excessive force can increase the risk of injury during a crash. Remède : Dealers will update the Sophisticated Air Bag Sensor (SAS) control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 7, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500. Mazda's number for this recall is 6924I.
- Carrosseries
- Roadster
- Huile
- SAE 0W-20 (SKYACTIV-G 2,0 L) · capacité de 4.5 qt
- Dimension de pneu
- 195/50R16, 205/45R17 (trim-dependent)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité NHTSA 25V336000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 Mazda MX-5 vehicles. The Traction Control System (TCS) and Dynamic Stability Control (DSC) indicator light may fail to illuminate as intended due to a software error. As such, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems.". An indicator light that does not illuminate may fail to warn the driver of a TCS or DSC system issue, increasing the risk of a crash. Remède : Dealers will replace the DSC unit, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2025. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 7425E.
Questions fréquentes
Quelles années de la Mazda MX-5 ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2015, à 0 (à partir de 1 plainte), 2020, à 0 (à partir de 3 plaintes), et 2021, à 0 (à partir de 1 plainte).
Quelle année de la Mazda MX-5 a le plus de plaintes de propriétaires?
2016 compte le plus de plaintes par année, à 4 (34 plaintes). Sur la 2016 Mazda MX-5, 10 des 34 plaintes visent Groupe motopropulseur.
Comment les plaintes de propriétaires de la Mazda MX-5 se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Mazda MX-5 comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la Mazda MX-5 sont trop tôt pour comparer?
Les années-modèles 2025 et 2026 de la Mazda MX-5 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.
Quelle huile moteur pour un Mazda MX-5 Miata ?
NC (2012-2015) : SAE 5W-30 pour le MZR 2,0 L. ND/NE (2016+) : SAE 0W-20 pour le SKYACTIV-G 2,0 L.
Que couvre le rappel NHTSA 24V695000 sur le MX-5 ND ?
Certaines MX-5 Miata 2016-2023 : une erreur logicielle du module de commande des airbags peut faire déployer les airbags avant avec une force excessive.
Quelle taille de pneu utilise le MX-5 NC ?
205/45R17 sur la génération NC listée ici.