Confiabilidad del 2024 Lincoln Navigator

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Lincoln Navigator en 3 años — 5 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Navigator en este sitio. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Control de frenos del remolque y Mangueras y conexiones.

Lincoln Navigator de 2012
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

16

Por año

5

Recalls

7

Años en circulación

3

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Suspensión (5 de 16), luego Tren motriz (4) y Ruedas (3). La mayoría de los registros llegaron en 2025 (8 de 16). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2023 y 2025

El 2023 Navigator tiene 7 quejas, 2 por año, y el 2025 tiene 12 quejas, 6 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2024 Lincoln Navigator del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (7)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-03-19 · Campaña de la NHTSA 26V165000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator de los años 2022-2025, Lincoln Nautilus de los años 2024-2025, y Lincoln Aviator y Explorer del año 2025. El Módulo de Procesamiento de Imagen A (IPMA) puede sufrir múltiples reinicios inesperados, lo que provoca la pérdida de la imagen de la cámara de reversa y de las funciones avanzadas de asistencia al conductor (ADAS), incluidas la asistencia de precolisión, la asistencia de mantenimiento de carril y el monitoreo de puntos ciegos.
Solución El software del Módulo de Procesamiento de Imágenes A se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización remota (OTA), sin cargo alguno. Esta es una campaña por fases. La fase 1 incluirá los modelos Aviator 2025, Explorer 2025 y Nautilus 2025, cuyos propietarios fueron notificados el 4/13/2026. La fase 2 incluirá el Navigator 2025, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 4/20/2026. La fase 3 incluirá los modelos Navigator 2022-2024, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 6/8/2026. La fase 4 incluirá el Nautilus 2024, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 6/22/2026. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 13 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 26S21. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este retiro podrán buscarse en NHTSA.gov a partir del 25 de marzo de 2026.
Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2026-02-20 · Campaña de la NHTSA 26V104000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition y E-Transit 2026. Al remolcar un tráiler, el módulo integrado de remolque (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando pérdida de luces de freno y direccionales, o pérdida de la función de frenos. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Solución El software del módulo integrado de remolque se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización over-the-air (OTA), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C10. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V315000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 y Corsair 2023-2024. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o no se muestre cuando el vehículo está en reversa.
Solución El software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM) será actualizado por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 26 de junio de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S49.
Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Mangueras y conexiones 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V314000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Navigator y Expedition de los años 2022-2024. Las líneas de freno delanteras pueden entrar en contacto con el tubo de salida del filtro de aire del motor y dañarse, lo que posiblemente puede provocar una fuga de líquido de frenos y una reducción de la función de frenado.
Solución Los concesionarios inspeccionarán la línea de freno delantera y reemplazarán la línea de freno o el tubo de salida del filtro de aire según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S47.
Recall Motor y enfriamiento, Motor, Aceite y lubricación 2025-03-28 · Campaña de la NHTSA 25V198000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 y Expedition 2024-2025, y Lincoln Navigator 2024, equipados con motores 3.5L GTDI. El motor puede tener un tapón de copa desalineado, lo que puede provocar una fuga rápida de aceite.
Solución Los concesionarios inspeccionarán la alineación del tapón de copa del motor y reemplazarán el tapón si es necesario, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 22 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S30.
Recall Motor y enfriamiento, Motor, Aceite y lubricación 2024-12-20 · Campaña de la NHTSA 24V851000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2024-2025, Expedition 2024 y Lincoln Navigator 2024 equipados con un motor 3.5L GTDI. Los motores pueden tener un tapón de copa desalineado, lo que puede provocar una fuga rápida de aceite.
Solución Los concesionarios inspeccionarán la alineación del tapón de copa del motor y reemplazarán el tapón si es necesario, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 23 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S70.
Recall Etiquetas 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V852000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition y Lincoln Navigator 2018-2024. La etiqueta de advertencia de la bolsa de aire puede faltar en el tablero. Por ello, estos vehículos no cumplen el requisito de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."
Solución Ford enviará por correo a los propietarios las etiquetas de advertencia, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C39.

Quejas por componente (16 en total)

Suspensión
5
Tren motriz
4
Ruedas
3
Sistema eléctrico
3
Prevención de colisión frontal
2
Salida de carril
2
Asientos
1
Cinturones de seguridad
1
Control de velocidad
1
Frenos de servicio
1
Frenos hidráulicos
1
Iluminación exterior
1
Motor
1
Prevención de atropello en reversa
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 7 más Mostrar menos
Con choque

4

Con incendio

0

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

320248202552026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El 31 de agosto de 2026, aproximadamente a las 11:07 a.m., el vehículo estaba estacionado y detenido con el motor en marcha. Después de permanecer detenido por un breve período de tiempo, el vehículo se movió de manera repentina e inesperada…"
    Tren motriz, Sistema eléctrico, Frenos de servicio · presentada el 2026-09-08
  • "Al poner el vehículo en reversa, retrocedimos hacia un pilar de concreto y ninguno de los sensores de seguridad nos alertó sobre el objeto."
    Sistema eléctrico, Salida de carril, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-06-17
  • "El 26 de mayo de 2024, celebré un contrato de arrendamiento para un vehículo Navigator Lincoln fabricado y garantizado por Lincoln Motor Company. Posteriormente, este vehículo desarrolló múltiples defectos de seguridad graves y peligrosos,…"
    Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad, Asientos · presentada el 2026-02-24
  • "El contacto posee un Navigator 2024 Lincoln. El contacto declaró que mientras conducía aproximadamente a 55 MPH en varias ocasiones, la transmisión se cambiaba de manera independiente a neutro (N). El contacto declaró que durante cada…"
    Tren motriz · presentada el 2026-02-09
  • "El contacto posee un Navigator 2024 Lincoln. El contacto declaró que mientras conducía aproximadamente a 30 MPH, el vehículo se detuvo abruptamente en medio de la carretera. Durante la falla, apareció el mensaje "Verificar sistema de frenos".…"
    Frenos hidráulicos · presentada el 2026-01-16

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2024 Lincoln Navigator EL SUV 4WD Sin calificar Sin calificar 5 estrellas 4 estrellas
2024 Lincoln Navigator EL SUV RWD Sin calificar Sin calificar 5 estrellas 3 estrellas
2024 Lincoln Navigator SUV 4WD Sin calificar Sin calificar 5 estrellas 4 estrellas
2024 Lincoln Navigator SUV RWD Sin calificar Sin calificar 5 estrellas 3 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Navigator tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 16 22 18 MPG $3600

Especificaciones y medidas

Generación U554, 2018–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 0W-20 sintético completo (EcoBoost V6 3.5L) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 285/45R22 (common Black Label)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 22V-250 cubre ciertos Navigator 2020-2021, junto con otras camionetas Ford: los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen los brazos si hace falta.

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Preguntas frecuentes

¿El 2024 Lincoln Navigator es confiable?

Los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Lincoln Navigator en 3 años — 5 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Navigator en este sitio. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Control de frenos del remolque y Mangueras y conexiones.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2024 Lincoln Navigator?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Suspensión (5 de 16), luego Tren motriz (4) y Ruedas (3). La mayoría de los registros llegaron en 2025 (8 de 16). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

¿El 2024 Lincoln Navigator es más confiable que los años de al lado?

El 2023 Navigator tiene 7 quejas, 2 por año, y el 2025 tiene 12 quejas, 6 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

¿El 2024 Lincoln Navigator tiene algún recall?

El 2024 Lincoln Navigator tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2024 Lincoln Navigator?

Los propietarios han presentado 16 quejas sobre el 2024 Lincoln Navigator ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2024 Lincoln Navigator?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2024 Lincoln Navigator es de 18 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Lincoln Navigator?

Los Navigator U554 con EcoBoost V6 3.5L usan 0W-20 sintético; capacidad aproximada 4,5 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall 22V-250 en el Navigator?

Ciertos Navigator 2020-2021 (con otras camionetas Ford): los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen si hace falta.

¿Qué tamaño de llanta es habitual en Navigator Black Label?

285/45R22 es un montaje habitual Black Label; confirme la etiqueta de la puerta de su acabado.