Fiabilité de la 2022 Lincoln Navigator

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Lincoln Navigator compte 21 plaintes après 5 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Navigator ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 14 rappels au dossier, dont Prétensionneur, Tringleries et Prévention de recul, Logiciel.

Lincoln Navigator de 2012
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

21

Par an

4

Rappels

14

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (9 sur 21), puis Freins de service (5) et Prévention de collision avant (4). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Navigator compte 33 plaintes, 4 par année, et la 2023 compte 7 plaintes, 2 par année. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Lincoln Navigator du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (14)

Rappel Ceintures de sécurité, Prétensionneur 2026-05-27 · Campagne NHTSA 26V344000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2018-2022. Le prétensionneur de ceinture de sécurité du siège conducteur et/ou passager avant peut verrouiller involontairement la ceinture de sécurité, ce qui empêchera celle-ci de se rétracter ou de s'étendre.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les enrouleurs de ceinture de sécurité si nécessaire, gratuitement. Des lettres provisoires, informant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été envoyées le 8 juin 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois la solution disponible, prévue pour August 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S34. Ce rappel remplace et élargit les rappels précédents de la NHTSA 24V099 et 25V197. Les véhicules déjà inspectés ou réparés dans le cadre des rappels antérieurs devront faire l'objet de la nouvelle réparation.
Rappel Visibilité, Essuie-glace, Tringleries 2026-03-31 · Campagne NHTSA 26V204000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator et Expedition des années 2021-2023, ainsi que F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD et F-600 SD des années 2022-2023. Les bras d'essuie-glace pourraient se briser, entraînant une défaillance des essuie-glaces.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les bras d'essuie-glace si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 5 août 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S24. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 1 avril 2026.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-19 · Campagne NHTSA 26V165000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator des années 2022-2025, Lincoln Nautilus des années 2024-2025, ainsi que Lincoln Aviator et Explorer de l'année 2025. Le module de traitement d'image A (IPMA) pourrait subir de multiples réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul ainsi que des fonctions avancées d'aide à la conduite (ADAS), notamment l'assistance à la précollision, l'aide au maintien de voie et la surveillance des angles morts.
Correctif Le logiciel du Module de Traitement d'Images A sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour à distance (OTA), sans frais. Il s'agit d'une campagne par phases. La phase 1 comprendra les modèles Aviator 2025, Explorer 2025 et Nautilus 2025, dont les propriétaires ont été avisés le 4/13/2026. La phase 2 comprendra le Navigator 2025, dont les propriétaires seront avisés vers le 4/20/2026. La phase 3 comprendra les modèles Navigator 2022-2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/8/2026. La phase 4 comprendra le Nautilus 2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/22/2026. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 13 avril 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 26S21. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel pourront être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 25 mars 2026.
Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2026-02-20 · Campagne NHTSA 26V104000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition et E-Transit 2026. En remorquant une remorque, le module de remorque intégré (ITRM) peut perdre la communication avec le véhicule, causant possiblement une perte des feux de frein et de clignotants, ou une perte de la fonction de freinage. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Correctif Le logiciel du module de remorque intégré sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C10. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 17 mars 2026.
Rappel Visibilité, Toit ouvrant 2025-10-24 · Campagne NHTSA 25V729000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition 2021-2022, Lincoln Navigator, F-150 2021-2023, F-250 SD, F-350 SD et F-450 SD 2022. Les clips du déflecteur de vent du toit ouvrant peuvent être mal fixés au cadre du toit, ce qui peut faire détacher le déflecteur du véhicule.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront le déflecteur de vent du toit ouvrant au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 10 novembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SB7. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 30 octobre 2025.
Rappel Pompe à carburant 2025-07-07 · Campagne NHTSA 25V455000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2021-2023, Lincoln Navigator 2021-2022, Mustang, F-150 et Expedition 2022. La pompe à carburant basse pression peut tomber en panne, ce qui peut provoquer un calage du moteur en roulant.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant basse pression sur les véhicules Super Duty et mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) sur tous les autres véhicules touchés, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S75.
Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage, Logiciel 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V403000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Navigator Lincoln de 2022 précédemment réparés dans le cadre du rappel 22V455 (22C14). Le logiciel du module de commande des phares peut entraîner une défaillance des feux de position et des feux de jour. En conséquence, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, « Lampes, dispositifs réfléchissants et équipements associés ».
Correctif Les concessionnaires mettront à jour gratuitement le logiciel du module de commande des phares. Des lettres de notification ont été envoyées aux propriétaires le 16 juillet 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 25C28.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V314000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Navigator et Expedition des années 2022-2024. Les conduites de frein avant pourraient entrer en contact avec le tuyau de sortie du filtre à air du moteur et s'endommager, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et une réduction de l'efficacité du freinage.
Correctif Les concessionnaires inspecteront la conduite de frein avant et remplaceront la conduite de frein ou le tuyau de sortie du filtre à air si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 29 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S47.
Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2025-02-28 · Campagne NHTSA 25V132000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 et F-550 réparés incorrectement sous le rappel numéro 22V-193. En raison d’une erreur logicielle, une remorque tractée équipée d’un système de freins électrique ou électrohydraulique peut ne pas freiner.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de freins de remorque intégré, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 11 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S18.
Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.
Rappel Guide du propriétaire 2023-06-09 · Campagne NHTSA 23V420000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2018-2023 équipés d'une troisième rangée de sièges ; ainsi que des véhicules F-Super Duty F-250, F-350, F-450 et F-550 SuperCab 2019-2023. Le manuel du propriétaire ne comporte pas d'instructions pour régler ou retirer certains appuis-tête. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 202, « Appuis-tête ».
Correctif Ford enverra par courrier les addenda du manuel du propriétaire décrivant comment régler et retirer les appuie-têtes des places assises centrales, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 21 juillet 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 23C20.
Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage, Logiciel 2022-06-24 · Campagne NHTSA 22V455000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator de 2022. Le logiciel du module de commande des phares peut provoquer une défaillance des feux de position et des feux de jour. En conséquence, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, « Lampes, dispositifs réfléchissants et équipements associés ».
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande des phares et recalibreront les phares, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 13 juillet 2022. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 22C14.
Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2022-03-25 · Campagne NHTSA 22V193000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 et F-550. En raison d’une erreur logicielle, une remorque tractée équipée d’un système de freins électrique ou électrohydraulique peut ne pas freiner.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de freins de remorque intégré, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 avril 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S17.

Plaintes par composant (21 au total)

Système électrique
9
Freins de service
5
Prévention de collision avant
4
Moteur
2
Système d’alimentation à essence
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Direction
1
Groupe motopropulseur
1
Moteur et refroidissement
1
Prévention de recul
1
Régulateur de vitesse
1
Structure
1
Suspension
1
Système de carburant et de propulsion
1
Afficher 6 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

1

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

62022620232202572026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je soumets une plainte formelle concernant mon Navigator Lincoln 2022, VIN [XXX], que j'ai acheté neuf auprès d'un concessionnaire Lincoln à [XXX]. Depuis l'achat du véhicule, il a rencontré plusieurs problèmes importants…"
    Suspension, Système électrique, Freins de service · déposée le 2026-09-03
  • "Le contact possède un Navigator 2022 Lincoln. Le contact a reçu une notification de NHTSA Campaign Number: 25V455000 (FUEL SYSTEM, GASOLINE); cependant, la pièce pour effectuer la réparation du rappel n'était pas disponible. Le concessionnaire local était…"
    Système d’alimentation à essence · déposée le 2026-06-09
  • "Aucun avertissement de collision ; le freinage complet a échoué. Le véhicule avait une fuite de carburant qui a été réparée le 21 mai 2026 et le frein a échoué le 22 mai 2026, ce qui a été causé par cette réparation. C'était un accident majeur et ma voiture a été…"
    Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2026-05-25
  • "La partie arrière du toit ouvrant du véhicule s'est spontanément implosée alors qu'il était garé dans la zone de stationnement au milieu de la nuit, nous avons des preuves vidéo pour prouver qu'il ne s'est rien passé au véhicule pendant la nuit.…"
    Structure · déposée le 2026-05-23
  • "Le véhicule est soumis à plusieurs rappels de sécurité fédéraux non résolus sans solution de réparation actuellement disponible de la part de Ford/Lincoln. Un rappel concerne un risque potentiel de défaillance de la pompe à carburant entraînant une perte de pression de carburant et un arrêt du moteur pendant…"
    Système de carburant et de propulsion, Visibilité et essuie-glaces, Prévention de collision avant · déposée le 2026-05-09

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Lincoln Navigator EL SUV 2WD Non coté Non coté 5 étoiles 3 étoiles
2022 Lincoln Navigator EL SUV 4WD Non coté Non coté 5 étoiles 4 étoiles
2022 Lincoln Navigator SUV 2WD Non coté Non coté 5 étoiles 3 étoiles
2022 Lincoln Navigator SUV 4WD Non coté Non coté 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Navigator deux roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Propulsion 17 23 19 MPG $3400
Navigator quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 16 22 18 MPG $3600

Caractéristiques et dimensions

Génération U554, 2018–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 synthétique complet (EcoBoost V6 3,5L) , capacité de 4.5 qt
Taille de pneu 285/45R22 (common Black Label)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-250 vise certains Navigator 2020-2021, avec d'autres camions et SUV Ford : les bras d'essuie-glace peuvent se casser. Les concessionnaires inspectent et remplacent les bras si nécessaire.

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Questions fréquentes

La 2022 Lincoln Navigator est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Lincoln Navigator compte 21 plaintes après 5 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Navigator ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 14 rappels au dossier, dont Prétensionneur, Tringleries et Prévention de recul, Logiciel.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Lincoln Navigator?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (9 sur 21), puis Freins de service (5) et Prévention de collision avant (4). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

La 2022 Lincoln Navigator est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Navigator compte 33 plaintes, 4 par année, et la 2023 compte 7 plaintes, 2 par année. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Lincoln Navigator a-t-elle été rappelée?

La 2022 Lincoln Navigator a 14 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Lincoln Navigator?

Des propriétaires ont déposé 21 plaintes au sujet de la 2022 Lincoln Navigator auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Lincoln Navigator fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Lincoln Navigator est de 18.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Navigator ?

Les Navigator U554 au EcoBoost V6 3,5 L utilisent de l’0W-20 synthétique ; environ 4,5 pintes avec filtre.

Que couvre le rappel 22V-250 sur le Navigator ?

Certains Navigator 2020-2021 (avec d’autres camions Ford) : les bras d’essuie-glace peuvent se casser. Les concessionnaires inspectent et remplacent si nécessaire.

Quelle taille de pneu est courante sur les Navigator Black Label ?

285/45R22 est un montage Black Label courant ; vérifiez l’étiquette de porte de votre finition.