Confiabilidad del 2023 Lincoln Navigator

¿Es confiable?

El 2023 Lincoln Navigator tiene 7 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Navigator aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Varillajes, Prevención de atropello en reversa, Software y Control de frenos del remolque.

Lincoln Navigator de 2012 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (4 de 7), luego Prevención de atropello en reversa (2) y Estructura (1). Esos registros incluyen 1 que reporta una lesión.

Frente a 2022 y 2024

El 2022 Navigator tiene 21 quejas, 4 por año, y el 2024 tiene 16 quejas, 5 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Lincoln Navigator del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (8)

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Varillajes 2026-03-31 · Campaña de la NHTSA 26V204000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator y Expedition de los años 2021-2023, y F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD y F-600 SD de los años 2022-2023. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse, provocando la falla de los limpiaparabrisas.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los brazos del limpiaparabrisas según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 5 de agosto de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S24. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 1 de abril de 2026.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-03-19 · Campaña de la NHTSA 26V165000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator de los años 2022-2025, Lincoln Nautilus de los años 2024-2025, y Lincoln Aviator y Explorer del año 2025. El Módulo de Procesamiento de Imagen A (IPMA) puede sufrir múltiples reinicios inesperados, lo que provoca la pérdida de la imagen de la cámara de reversa y de las funciones avanzadas de asistencia al conductor (ADAS), incluidas la asistencia de precolisión, la asistencia de mantenimiento de carril y el monitoreo de puntos ciegos.

Solución El software del Módulo de Procesamiento de Imágenes A se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización remota (OTA), sin cargo alguno. Esta es una campaña por fases. La fase 1 incluirá los modelos Aviator 2025, Explorer 2025 y Nautilus 2025, cuyos propietarios fueron notificados el 4/13/2026. La fase 2 incluirá el Navigator 2025, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 4/20/2026. La fase 3 incluirá los modelos Navigator 2022-2024, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 6/8/2026. La fase 4 incluirá el Nautilus 2024, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 6/22/2026. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 13 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 26S21. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este retiro podrán buscarse en NHTSA.gov a partir del 25 de marzo de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2026-02-20 · Campaña de la NHTSA 26V104000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition y E-Transit 2026. Al remolcar un tráiler, el módulo integrado de remolque (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando pérdida de luces de freno y direccionales, o pérdida de la función de frenos. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Solución El software del módulo integrado de remolque se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización over-the-air (OTA), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C10. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V315000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 y Corsair 2023-2024. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o no se muestre cuando el vehículo está en reversa.

Solución El software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM) será actualizado por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 26 de junio de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S49.

Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Mangueras y conexiones 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V314000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Navigator y Expedition de los años 2022-2024. Las líneas de freno delanteras pueden entrar en contacto con el tubo de salida del filtro de aire del motor y dañarse, lo que posiblemente puede provocar una fuga de líquido de frenos y una reducción de la función de frenado.

Solución Los concesionarios inspeccionarán la línea de freno delantera y reemplazarán la línea de freno o el tubo de salida del filtro de aire según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S47.

Recall Etiquetas 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V852000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition y Lincoln Navigator 2018-2024. La etiqueta de advertencia de la bolsa de aire puede faltar en el tablero. Por ello, estos vehículos no cumplen el requisito de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Ford enviará por correo a los propietarios las etiquetas de advertencia, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C39.

Recall Manual del propietario 2023-06-09 · Campaña de la NHTSA 23V420000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 equipados con asientos de tercera fila; y vehículos F-Super Duty F-250, F-350, F-450 y F-550 SuperCab 2019-2023. El manual del propietario no incluye instrucciones para ajustar o retirar ciertos apoyacabezas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 202, "Apoyacabezas".

Solución Ford enviará por correo los anexos del manual del propietario que describen cómo ajustar y retirar los apoyacabezas de las posiciones de asiento centrales, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 23C20.

Recall Tren motriz, Conjunto del eje 2023-02-24 · Campaña de la NHTSA 23V128000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2023, Expedition y Lincoln Navigator. El piñón del eje delantero puede no haber recibido tratamiento térmico, lo que puede causar que se fracture.

Solución Los concesionarios reemplazarán el juego de engranajes del piñón del eje delantero. Si hay un piñón del eje delantero roto, se reemplazará todo el conjunto del eje. Las reparaciones se realizarán sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 21 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S07.

Quejas por componente (7 en total)

Sistema eléctrico

Prevención de atropello en reversa

Estructura

Iluminación exterior

Motor

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Mi hijo estaba entrando por la puerta delantera del pasajero después de la escuela hoy y cuando subió a los estribos del auto, se cerró sobre su pie aplastándolo entre el vehículo y el estribo. El estribo…"
Estructura · presentada el 2026-09-22
"El contacto posee un Navigator 2023 Lincoln. El contacto recibió la notificación de NHTSA Campaign Number: 26V165000 (Electrical System, Exterior Lighting), sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro de producto aún no estaba disponible.…"
Sistema eléctrico, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-05-05
"Cuando el automóvil arranca, los faros pasan por una serie de comprobaciones de movimiento, van hacia la izquierda, derecha, abajo y luego vuelven a subir. Nos encontramos con un problema cada pocas semanas en el que los faros permanecen en la posición baja. Esto ocurrió…"
Iluminación exterior · presentada el 2025-02-20
"Compramos un Navigator 2023 Lincoln usado con solo 2937 millas y los estribos se abren y cierran por sí mismos y lo más peligroso es que el coche no arranca cuando quiere, ya ha pasado 3 veces y simplemente no arranca…"
Sistema eléctrico, Motor · presentada el 2024-07-28
"Al arrancar, mi Navigator Reserve L 2023 Lincoln tiene un retraso significativo al iniciar la cámara de reversa y el sistema de infoentretenimiento, lo que hace que los sistemas de seguridad del vehículo sean inoperables. A veces, la cámara de reversa se congela…"
Sistema eléctrico · presentada el 2024-05-09

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 Lincoln Navigator EL SUV 4WD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	4 estrellas
2023 Lincoln Navigator EL SUV RWD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	3 estrellas
2023 Lincoln Navigator SUV 4WD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	4 estrellas
2023 Lincoln Navigator SUV RWD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	3 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Navigator tracción en dos ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	17	23	19 MPG	$3400
Navigator tracción en dos ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	16	23	19 MPG	$3400
Navigator tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	16	22	18 MPG	$3600
Navigator tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	15	21	17 MPG	$3800

Especificaciones y medidas

Generación U554, 2018–actualidad

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20 sintético completo (EcoBoost V6 3.5L) , capacidad de 4.5 qt

Tamaño de llanta 285/45R22 (common Black Label)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 22V-250 cubre ciertos Navigator 2020-2021, junto con otras camionetas Ford: los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen los brazos si hace falta.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Lincoln Navigator es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Lincoln Navigator?

¿El 2023 Lincoln Navigator es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Navigator tiene 21 quejas, 4 por año, y el 2024 tiene 16 quejas, 5 por año. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Lincoln Navigator tiene algún recall?

El 2023 Lincoln Navigator tiene 8 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Lincoln Navigator?

Los propietarios han presentado 7 quejas sobre el 2023 Lincoln Navigator ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Lincoln Navigator?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Lincoln Navigator es de 18.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Lincoln Navigator?

Los Navigator U554 con EcoBoost V6 3.5L usan 0W-20 sintético; capacidad aproximada 4,5 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall 22V-250 en el Navigator?

Ciertos Navigator 2020-2021 (con otras camionetas Ford): los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen si hace falta.

¿Qué tamaño de llanta es habitual en Navigator Black Label?

285/45R22 es un montaje habitual Black Label; confirme la etiqueta de la puerta de su acabado.