Fiabilité de la 2025 Lincoln Nautilus

Est-elle fiable?

La 2025 Lincoln Nautilus compte 21 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 11 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Nautilus : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Soupape EGR et Module de commande d’éclairage.

Lincoln Nautilus de 2019
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

21

Par an

11

Rappels

6

Années sur la route

2

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Sortie de voie (6 sur 21), puis Prévention de collision avant (5) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 Nautilus compte 22 plaintes, 7 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Lincoln Nautilus du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (6)

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-19 · Campagne NHTSA 26V165000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator des années 2022-2025, Lincoln Nautilus des années 2024-2025, ainsi que Lincoln Aviator et Explorer de l'année 2025. Le module de traitement d'image A (IPMA) pourrait subir de multiples réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul ainsi que des fonctions avancées d'aide à la conduite (ADAS), notamment l'assistance à la précollision, l'aide au maintien de voie et la surveillance des angles morts.
Correctif Le logiciel du Module de Traitement d'Images A sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour à distance (OTA), sans frais. Il s'agit d'une campagne par phases. La phase 1 comprendra les modèles Aviator 2025, Explorer 2025 et Nautilus 2025, dont les propriétaires ont été avisés le 4/13/2026. La phase 2 comprendra le Navigator 2025, dont les propriétaires seront avisés vers le 4/20/2026. La phase 3 comprendra les modèles Navigator 2022-2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/8/2026. La phase 4 comprendra le Nautilus 2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/22/2026. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 13 avril 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 26S21. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel pourront être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 25 mars 2026.
Rappel Moteur et refroidissement, Système d’échappement, Contrôle des émissions, Soupape EGR 2026-03-03 · Campagne NHTSA 26V122000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport et Bronco de l'année 2025. La valve de recirculation des gaz d'échappement (EGR) pourrait faillir, entraînant une perte inattendue de puissance motrice.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les vannes EGR, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 31 juillet 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S10. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 4 mars 2026.
Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage 2025-08-08 · Campagne NHTSA 25V519000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Nautilus, Mustang Mach E et Mustang de l'année 2025. Les modules de commande à DEL pourraient contenir une diode brûlée, ce qui peut provoquer la défaillance des feux de croisement et de route, des feux de circulation diurne, des feux de position avant et des clignotants avant du phare concerné. Sur les véhicules Nautilus uniquement, cette condition peut également provoquer la défaillance du feu arrière, du clignotant arrière et du feu de position arrière. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 108, « Feux, dispositifs réfléchissants et équipement associé ».
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les modules de commande LED, si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 22 septembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25C39.
Rappel Visibilité, Lève-glaces électriques 2025-08-08 · Campagne NHTSA 25V518000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025 qui ont été réparés incorrectement dans le cadre du rappel 24V953. Le système de retournement automatique des fenêtres peut ne pas réagir correctement après avoir détecté un obstacle. En conséquence, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 118, « Systèmes de fenêtres à commande électrique ».
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de porte conducteur (DDM) et du module de porte passager (PDM), gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 23 septembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25C36.
Rappel Système électrique 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V343000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick et Bronco Sport équipés d'un moteur 1.5L ou 2.0L MPC et d'un chauffe-bloc. Le chauffe-bloc peut surchauffer lorsque le véhicule est stationné avec le chauffe-bloc branché.
Correctif Les concessionnaires remplaceront l'élément du chauffe-bloc et inspecteront le cordon électrique, le remplaçant au besoin, sans frais. Les propriétaires auront aussi l'option de remplacer l'élément du chauffe-bloc par un bouchon borgne fileté couplé et de retirer le cordon électrique. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 9 juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S52.
Rappel Visibilité, Lève-glaces électriques 2024-12-20 · Campagne NHTSA 24V953000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025. Le système de retournement automatique des vitres peut ne pas réagir correctement après avoir détecté un obstacle, et la distance de retournement des vitres ne respecte pas l'exigence minimale. En conséquence, ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 118, « Systèmes de vitres à commande électrique ».
Correctif Les concessionnaires recalibreront le module de porte du conducteur (DDM) et le module de porte du passager (PDM), gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 28 février 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 24C43.

Plaintes par composant (21 au total)

Sortie de voie
6
Prévention de collision avant
5
Freins de service
3
Direction
2
Prévention de recul
2
Visibilité
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Coussins gonflables
1
Groupe motopropulseur
1
Régulateur de vitesse
1
Structure
1
Afficher 3 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

32025182026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède un Nautilus 2025 Lincoln. Le contact a déclaré que pendant qu'il conduisait à 50 MPH par une température de 105 degrés, il a constaté une micro-fissure sur le pare-brise avant du côté conducteur à l'avant jusqu'à…"
    Visibilité · déposée le 2026-08-05
  • "L'affichage panoramique de la voiture est devenu noir juste à gauche du centre jusqu'à presque la fin de l'affichage du côté conducteur. Toutes les informations étaient noircies : vitesse, kilométrage, etc. J'ai redémarré la voiture, aucun changement, je suis retourné…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-06-07
  • "Récemment, j'ai fait un voyage de [XXX] à [XXX] et au cours de ce voyage, le système de détection de sortie de voie, le maintien de voie et le freinage automatique échouaient constamment pendant la conduite, tout comme le capteur de reconnaissance faciale.…"
    Sortie de voie, Prévention de collision avant · déposée le 2026-06-07
  • "L'avertissement d'angle mort et le témoin du clignotant sont de la même couleur, donc lorsqu'on essaie de changer de voie, l'avertissement d'angle mort est inutile car il a la même couleur et se trouve juste à côté du clignotant, tous deux jaunes.…"
    Sortie de voie · déposée le 2026-06-07
  • "Mon système d'évitement de collision avant Nautilus 2025 Lincoln réduit la vitesse du régulateur de vitesse de manière inattendue et dérive entre les marquages des voies. La caméra orientée vers le conducteur est également trop sensible — déclenchant « regardez la route »…"
    Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant, Sortie de voie · déposée le 2026-05-12

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2025 Lincoln Nautilus FHEV SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Lincoln Nautilus SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Nautilus transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique 8 vitesses Transmission intégrale 21 29 24 MPG $2700
Nautilus hybride transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Quatre roues motrices à temps partiel 30 31 30 MPG $2150

Caractéristiques et dimensions

Nautilus (CD4), 2019–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 5W-30 (turbo 2,0L ou V6 turbo 2,7L) , capacité de 5.5 qt
Taille de pneu 245/60R18

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V635000 concerne certains Lincoln Nautilus 2021-2022 (avec Bronco, F-150, Edge, Explorer et Aviator) à moteur Nano EcoBoost 2,7 L ou 3,0 L dont les soupapes d’admission peuvent casser en roulant, ce qui peut entraîner une panne moteur et une perte de propulsion; test de cycle et remplacement du moteur si besoin. Le rappel 20V414000 concerne certains Nautilus 2019-2020 (avec MKX 2016-2018) à sièges électriques 16 voies dont le bord du châssis d’assise peut endommager le faisceau; pose de ruban protecteur et inspection. Le rappel 25V442000 concerne certains Nautilus 2019-2020 dans une campagne multi-modèles de logiciel de caméra de recul; mise à jour du logiciel.

Comparer

Questions fréquentes

La 2025 Lincoln Nautilus est-elle fiable?

La 2025 Lincoln Nautilus compte 21 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 11 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Nautilus : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Soupape EGR et Module de commande d’éclairage.

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Lincoln Nautilus?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Sortie de voie (6 sur 21), puis Prévention de collision avant (5) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2025 Lincoln Nautilus est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 Nautilus compte 22 plaintes, 7 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 Lincoln Nautilus a-t-elle été rappelée?

La 2025 Lincoln Nautilus a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Lincoln Nautilus?

Des propriétaires ont déposé 21 plaintes au sujet de la 2025 Lincoln Nautilus auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 Lincoln Nautilus fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Lincoln Nautilus est de 27 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Nautilus ?

5W-30 pour le turbo 2,0 L ou le V6 turbo 2,7 L ; capacité d’environ 5,5 qt—vérifiez le manuel selon le moteur.

Y a-t-il un rappel moteur EcoBoost sur le Nautilus ?

Le rappel 24V635000 vise certains Nautilus 2021-2022 (avec Bronco, F-150, Edge, Explorer et Aviator) à moteurs Nano EcoBoost 2,7 L ou 3,0 L dont les soupapes d’admission peuvent casser.