Fiabilité de la 2025 Lincoln Nautilus
La 2025 Lincoln Nautilus compte 21 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 11 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Nautilus : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Soupape EGR et Module de commande d’éclairage.
21
11
6
2
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Sortie de voie (6 sur 21), puis Prévention de collision avant (5) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2024 Nautilus compte 22 plaintes, 7 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Lincoln Nautilus du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (6)
Plaintes par composant (21 au total)
Afficher 3 de plus Afficher moins
1
0
1
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Le contact possède un Nautilus 2025 Lincoln. Le contact a déclaré que pendant qu'il conduisait à 50 MPH par une température de 105 degrés, il a constaté une micro-fissure sur le pare-brise avant du côté conducteur à l'avant jusqu'à…"
-
"L'affichage panoramique de la voiture est devenu noir juste à gauche du centre jusqu'à presque la fin de l'affichage du côté conducteur. Toutes les informations étaient noircies : vitesse, kilométrage, etc. J'ai redémarré la voiture, aucun changement, je suis retourné…"
-
"Récemment, j'ai fait un voyage de [XXX] à [XXX] et au cours de ce voyage, le système de détection de sortie de voie, le maintien de voie et le freinage automatique échouaient constamment pendant la conduite, tout comme le capteur de reconnaissance faciale.…"
-
"L'avertissement d'angle mort et le témoin du clignotant sont de la même couleur, donc lorsqu'on essaie de changer de voie, l'avertissement d'angle mort est inutile car il a la même couleur et se trouve juste à côté du clignotant, tous deux jaunes.…"
-
"Mon système d'évitement de collision avant Nautilus 2025 Lincoln réduit la vitesse du régulateur de vitesse de manière inattendue et dérive entre les marquages des voies. La caméra orientée vers le conducteur est également trop sensible — déclenchant « regardez la route »…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Lincoln Nautilus FHEV SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2025 Lincoln Nautilus SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nautilus transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 21 | 29 | 24 MPG | $2700 |
| Nautilus hybride transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Quatre roues motrices à temps partiel | 30 | 31 | 30 MPG | $2150 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V635000 concerne certains Lincoln Nautilus 2021-2022 (avec Bronco, F-150, Edge, Explorer et Aviator) à moteur Nano EcoBoost 2,7 L ou 3,0 L dont les soupapes d’admission peuvent casser en roulant, ce qui peut entraîner une panne moteur et une perte de propulsion; test de cycle et remplacement du moteur si besoin. Le rappel 20V414000 concerne certains Nautilus 2019-2020 (avec MKX 2016-2018) à sièges électriques 16 voies dont le bord du châssis d’assise peut endommager le faisceau; pose de ruban protecteur et inspection. Le rappel 25V442000 concerne certains Nautilus 2019-2020 dans une campagne multi-modèles de logiciel de caméra de recul; mise à jour du logiciel.
Comparer
Questions fréquentes
La 2025 Lincoln Nautilus est-elle fiable?
La 2025 Lincoln Nautilus compte 21 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 11 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Nautilus : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Soupape EGR et Module de commande d’éclairage.
Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Lincoln Nautilus?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Sortie de voie (6 sur 21), puis Prévention de collision avant (5) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2025 Lincoln Nautilus est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2024 Nautilus compte 22 plaintes, 7 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
La 2025 Lincoln Nautilus a-t-elle été rappelée?
La 2025 Lincoln Nautilus a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Lincoln Nautilus?
Des propriétaires ont déposé 21 plaintes au sujet de la 2025 Lincoln Nautilus auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2025 Lincoln Nautilus fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Lincoln Nautilus est de 27 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Lincoln Nautilus ?
5W-30 pour le turbo 2,0 L ou le V6 turbo 2,7 L ; capacité d’environ 5,5 qt—vérifiez le manuel selon le moteur.
Y a-t-il un rappel moteur EcoBoost sur le Nautilus ?
Le rappel 24V635000 vise certains Nautilus 2021-2022 (avec Bronco, F-150, Edge, Explorer et Aviator) à moteurs Nano EcoBoost 2,7 L ou 3,0 L dont les soupapes d’admission peuvent casser.