Fiabilité de la 2024 Hyundai Elantra
Les propriétaires ont déposé 54 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Hyundai Elantra sur 3 ans — 18 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Elantra ici — sous la médiane des autres années, qui est de 25. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Soupape EGR.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (15 sur 54), puis Moteur (8) et Prévention de collision avant (8). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (33 sur 54). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2023 Elantra compte 98 plaintes, 26 par année, et la 2025 compte 22 plaintes, 11 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Hyundai Elantra du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Plaintes par composant (54 au total)
Afficher 9 de plus Afficher moins
5
0
2
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"La voiture se sépare du capot et de la carrosserie du véhicule, et il y a aussi une séparation dans le coffre et la carrosserie. Un écart se forme et il mesure environ 2,5 cm d'un côté et 0,6 cm de l'autre."
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"Le contact possède une Hyundai Elantra 2024. Le contact a déclaré que lors de la conduite à 30 MPH et en appuyant sur la pédale de frein, une force excessive était nécessaire pour arrêter le véhicule. Aucun témoin d'alerte n'était allumé.…"
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"Le contact possède une Hyundai Elantra 2024. Le contact a déclaré que, lorsqu'il roulait à 40 MPH, le tachymètre, l'odomètre et la direction assistée sont devenus inopérants, ce qui a failli provoquer la sortie de route du contact.…"
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"Le contact possède une Hyundai Elantra 2024. Le contact a déclaré que, lors de la conduite, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé, avec une perte de puissance lors de l'accélération. Le véhicule a été emmené chez le concessionnaire où il a été diagnostiqué avec…"
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"En conduisant sur l'autoroute, j'ai entendu un fort boum et j'ai réalisé que le toit ouvrant de la voiture s'était brisé."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Hyundai Elantra 4 DR FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2024 Hyundai Elantra HEV 4 DR FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elantra | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Traction avant | 32 | 41 | 36 MPG | $1800 |
| Elantra | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Traction avant | 28 | 35 | 31 MPG | $2100 |
| Elantra | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Traction avant | 31 | 40 | 34 MPG | $1900 |
| Elantra hybride | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Traction avant | 49 | 52 | 50 MPG | $1300 |
| Elantra hybride Blue | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Traction avant | 51 | 58 | 54 MPG | $1200 |
| Elantra N | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 21 | 29 | 24 MPG | $3300 |
| Elantra N | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S8) | Traction avant | 20 | 27 | 23 MPG | $3450 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Campagne NHTSA 22V123000. CN7 suit des campagnes NHTSA pour airbags, freins ou logiciel multimédia.
Comparer
Questions fréquentes
La 2024 Hyundai Elantra est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 54 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Hyundai Elantra sur 3 ans — 18 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Elantra ici — sous la médiane des autres années, qui est de 25. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Soupape EGR.
Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Hyundai Elantra?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (15 sur 54), puis Moteur (8) et Prévention de collision avant (8). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (33 sur 54). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2024 Hyundai Elantra est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2023 Elantra compte 98 plaintes, 26 par année, et la 2025 compte 22 plaintes, 11 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.
La 2024 Hyundai Elantra a-t-elle été rappelée?
La 2024 Hyundai Elantra a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Hyundai Elantra?
Des propriétaires ont déposé 54 plaintes au sujet de la 2024 Hyundai Elantra auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2024 Hyundai Elantra fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Hyundai Elantra est de 36 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Elantra ?
5W-20 ou 5W-30 (1,8 L et 2,0 L selon manuel)
Que couvre le rappel NHTSA 17V-769 sur le Hyundai Elantra ?
Campagne NHTSA 17V769000.
De quelle génération est le Hyundai Elantra 2013 ?
5e génération (MD) (2012-2016).