Fiabilité de la 2015 Honda Accord

Est-elle fiable?

La 2015 Honda Accord compte 601 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 49 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Accord ici. Leur médiane est de 48 plaintes par année. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Pompe à carburant, Arbre de transmission et Batterie 12V/24V/48V.

Honda Accord, carrosserie 2013–2015 — Photo de TTTNIS, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC0

Plaintes

601

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (237 sur 601), puis Moteur (106) et Direction (78). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 40 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 14 776 et 65 000 milles. Ces dossiers comprennent 37 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 26 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 Accord compte 980 plaintes, 64 par année, et la 2016 compte 603 plaintes, 67 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Honda Accord du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (5)

Rappel Pompe à carburant 2023-12-18 · Campagne NHTSA 23V858000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX et TLX 2013-2023, Honda Insight et Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV et Fit 2018-2019, ainsi que Honda Accord Hybrid, Pilot et Acura NSX 2015-2020. La pompe à carburant dans le réservoir peut tomber en panne.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 6 septembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont KGC et KGD. Ce rappel élargit les rappels NHTSA numéros 21V-215 et 20V-314.

Véhicules concernés 2 490 460

Rappel Arbre de transmission 2020-12-10 · Campagne NHTSA 20V769000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Accord 2013-2015 équipés d'un moteur à 4 cylindres et d'une transmission à variation continue, vendus à l'origine, ou ayant déjà été immatriculés, au Connecticut, Delaware, district de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhode Island, Vermont, Virginie, Virginie-Occidentale et Wisconsin. Les arbres de transmission ont été assemblés avec un lubrifiant qui pourrait avoir dégradé le revêtement protecteur des arbres de transmission, les rendant plus sensibles aux dommages causés par le sel de voirie ou d'autres contaminants, et pouvant entraîner leur rupture.

Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les arbres de transmission, en remplaçant à la fois l'arbre gauche et l'arbre droit, si nécessaire, gratuitement. Le rappel a commencé le 4 février 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138.

Véhicules concernés 235 034

Rappel Autre système d’alimentation, Alimentation, Pompe à carburant 2019-01-29 · Campagne NHTSA 19V060000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura MDX 2016-2018, Acura TLX 2015-2019 et Honda Accord 2015-2017, équipés d’un moteur 3.5L V6. Des particules dans le carburant peuvent adhérer aux composants internes de la pompe à carburant, réduisant son rendement.

Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l’unité de commande du moteur d’injection de carburant (FI-ECU) et, si nécessaire, remplaceront la pompe à carburant, sans frais. Le rappel a commencé le 25 mars 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle au 1-888-234-2138. Le numéro de rappel Acura de ce rappel est P3W. Le numéro de rappel Honda de ce rappel est N3X.

Véhicules concernés 437 032

Rappel Système électrique, Batterie 12V/24V/48V 2017-06-29 · Campagne NHTSA 17V418000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Honda Accord 2013-2016. Le boîtier du capteur de batterie, partie du système de gestion de la batterie, peut laisser entrer de l’eau, pouvant causer un court-circuit électrique.

Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le capteur, sans frais. Les concessionnaires appliqueront un correctif provisoire d’adhésif sur le boîtier pour prévenir l’intrusion d’eau. Le rappel a commencé le 8 novembre 2017. Les propriétaires peuvent joindre American Honda Customer Support Center au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est KG0.

Véhicules concernés 1 148 550

Rappel Moteur 2015-03-02 · Campagne NHTSA 15V121000

Résumé American Honda Motor Co. (Honda) rappelle certains véhicules Accord L4 de l'année modèle 2014 fabriqués du 29 juillet 2014 au 31 juillet 2014, des véhicules Accord L4 de l'année modèle 2015 fabriqués du 14 août 2014 au 30 janvier 2015, ainsi que des véhicules CR-V de l'année modèle 2015 fabriqués du 9 septembre 2014 au 6 février 2015. Les véhicules concernés pourraient avoir été assemblés avec des boulons de bielle mal serrés, ce qui peut entraîner une perte de puissance du moteur ou une fuite d'huile.

Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le bloc-cylindres court du moteur, gratuitement. Le rappel a commencé le 27 mars 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro de Honda pour ce rappel est JP2 (pour les modèles Accord) et JP3 (pour les modèles CR-V).

Véhicules concernés 137

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (601 au total)

Système électrique

237

Moteur

106

Direction

Groupe motopropulseur

Freins de service

Système de carburant et de propulsion

Régulateur de vitesse

Coussins gonflables

Prévention de collision avant

Structure

Roues

Sièges

Suspension

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Visibilité et essuie-glaces

Éclairage extérieur

Sortie de voie

Freins hydrauliques

Moteur et refroidissement

Ceintures de sécurité

Pneus

Système d’alimentation à essence

Visibilité

Équipement

Prévention de recul

Système d’alimentation, autre

Afficher 18 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 368 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 40 000 milles. La moitié centrale se situe entre 14 776 et 65 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"le pare-soleil ne se referme pas complètement, et une fois, en freinant, il a coupé le front de mon mari. si nous avons un accident, il pourrait lui couper/lui entailler le front. mon mari et mes enfants l'ont remarqué, mais moi jamais, car je suis plus petite…"
Structure · déposée le 2026-08-28
"en réalité, cela a toujours été un problème depuis que j'ai eu la voiture pour la première fois en 2015, mais cela a probablement commencé à se produire en 2016. mais cela arrive de façon si intermittente que j'y pensais à peine, ou je supposais qu'il fallait simplement une nouvelle batterie. mais…"
Système électrique, Moteur · déposée le 2026-08-28
"Sur ma Honda Accord de 2015. Les voyants du tableau de bord de l'ABS, du régulateur de vitesse adaptatif, de l'assistance à la stabilité du véhicule, de la direction assistée, de l'alerte de sortie de voie, de l'alerte de collision frontale, du contrôle de traction, de l'assistance au démarrage en côte et du système de freinage…"
Système électrique, Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2026-08-10
"la peinture des jantes d'origine présente un problème et provoque des fuites d'air"
Roues · déposée le 2026-08-09
"La première fois que mon Accord 2015 4 portes, à traction avant, V6, automatique, n'a pas réussi à tourner, je sortais d'une aire de stationnement pour rejoindre une autoroute très fréquentée lorsque, soudainement, je n'ai pas pu tourner le volant suffisamment vers la droite pour terminer le virage et j'ai traversé…"
Direction, Système électrique · déposée le 2026-07-25

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2015 Honda Accord 2 DR FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2015 Honda Accord 4 DR FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2015 Honda Accord Hybrid 4 DR FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2015 Honda Accord Plug In Hybrid 4 DR FWD	Non coté	Non coté	Non coté	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Accord	3.5L, 6 cyl.	Manuelle 6 vitesses	Traction avant	18	28	21 MPG	$3100
Accord	3.5L, 6 cyl.	Automatique 6 vitesses	Traction avant	21	34	25 MPG	$2600
Accord	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	21	31	24 MPG	$2700
Accord	2.4L, 4 cyl.	Manuelle 6 vitesses	Traction avant	23	34	27 MPG	$2400
Accord	2.4L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	27	35	30 MPG	$2150
Accord	2.4L, 4 cyl.	Automatique (AV-S7)	Traction avant	26	34	29 MPG	$2250
Accord hybride	2L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	49	45	47 MPG	$1400

Caractéristiques et dimensions

9e génération, 2013–2017

Carrosseries Berline, Coupé

Huile 0W-20 , capacité de 4.4 qt

Taille de pneu 205/65R16 (LX), 215/55R17 (EX/EX-L), 235/40R19 (Sport/Touring)

Problèmes connus de cette génération

Les Accord V6 2013-2017 équipées de la boîte automatique à 6 rapports présentent un broutement documenté de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple, ressenti en conduite entre 20 et 60 mph. Honda note que le problème est généralement diagnostiqué à tort comme un convertisseur de couple défectueux : American Honda a enquêté et constaté que le convertisseur n'était pas à l'origine du broutement et que la transmission n'en est pas endommagée. La cause est le liquide de transmission, qui se dégrade plus vite que prévu lors de certains cycles de conduite. Le bulletin de service 17-017 demande au concessionnaire de confirmer le broutement à partir d'un relevé de données, de mettre à jour le logiciel PGM-FI ou du système A/T, puis de rincer la transmission avec du Honda ATF DW-1; un bulletin complémentaire, le 17-018, vise les véhicules dont le liquide continue de se dégrader après la mise à jour. Les modèles quatre cylindres à CVT ne sont pas couverts par ce bulletin spécifique.

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Questions fréquentes

La 2015 Honda Accord est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Honda Accord?

La 2015 Honda Accord est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Honda Accord a-t-elle été rappelée?

La 2015 Honda Accord a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Honda Accord?

Des propriétaires ont déposé 601 plaintes au sujet de la 2015 Honda Accord auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Honda Accord fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Honda Accord est de 29 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Honda Accord 2020?

10e génération (2018-2022).

La Honda Accord a-t-elle des problèmes de joint de culasse ou de dilution d’huile?

Certaines Accord 2018-2022 équipées du moteur turbo 1,5 L présentent un problème documenté de fuite de liquide de refroidissement au joint de culasse; il n’y a pas de rappel de la NHTSA, mais Honda a diffusé des communications de service aux concessionnaires.