Ford Mustang Mach-E : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Ford Mustang Mach-E comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2021 compte le plus de plaintes par année, à 66 (344 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2024, à 14 (à partir de 43 plaintes), 2022, à 30 (à partir de 137 plaintes), et 2023, à 34 (à partir de 122 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Ford Mustang Mach-E ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2021 Ford Mustang Mach-E, 53 des 344 plaintes visent Système électrique.
Données au .
2024
2022
2023
2025–26
Fiabilité de la Ford Mustang Mach-E par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Ford Mustang Mach-E du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Trop tôt | 1 | 1 | 2 | Freins de service, Système électrique, Éclairage extérieur | 99.2 |
| 2025 → Trop tôt | 6 | 12 | 7 | Système électrique, Freins de service | 99.5 |
| 2024 → Moins | 14 | 43 | 5 | Système électrique | 95.7 |
| 2023 → Moins | 34 | 122 | 6 | Système électrique | 94 |
| 2022 → Moins | 30 | 137 | 9 | Système électrique | 93.6 |
| 2021 → Plus | 66 | 344 | 13 | Système électrique | 92.4 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- VUS
- Dimension de pneu
- 225/60R18 (Select) to 225/55R19 (Premium); 245/45R20 (GT)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 22V-412 (Ford 22S41) touche certaines Mustang Mach-E 2021-2022 dont les contacteurs principaux de la batterie haute tension peuvent surchauffer, ce qui peut causer une perte de puissance motrice; le correctif de Ford pour cette campagne était une mise à jour logicielle embarquée gratuite. Ford a ensuite rappelé de nouveau les véhicules à autonomie étendue sous le numéro 23V-687 (Ford 23S56) avec un correctif différent — le remplacement du boîtier de jonction de la batterie haute tension, requis même sur les véhicules déjà réparés sous 22V-412 — puis a élargi cette campagne en 2025 sous le numéro 25V-441, visant 239 Mach-E 2022 supplémentaires à autonomie étendue. Par ailleurs, le rappel NHTSA 25V863 (Ford 25C69), qui touche aussi le Maverick et le F-150 Lightning, concerne certaines Mach-E 2024-2026 dont le module de stationnement intégré peut ne pas s'enclencher en position Park, créant un risque de déplacement involontaire que Ford corrige par une mise à jour logicielle à distance ou chez le concessionnaire.
Questions fréquentes
Quelles années de la Ford Mustang Mach-E ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2024, à 14 (à partir de 43 plaintes), 2022, à 30 (à partir de 137 plaintes), et 2023, à 34 (à partir de 122 plaintes).
Quelle année de la Ford Mustang Mach-E a le plus de plaintes de propriétaires?
2021 compte le plus de plaintes par année, à 66 (344 plaintes). Sur la 2021 Ford Mustang Mach-E, 53 des 344 plaintes visent Système électrique.
Comment les plaintes de propriétaires de la Ford Mustang Mach-E se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Ford Mustang Mach-E comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la Ford Mustang Mach-E sont trop tôt pour comparer?
Les années-modèles 2025 et 2026 de la Ford Mustang Mach-E ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.
La Ford Mustang Mach-E est-elle une version de la Mustang ou un modèle distinct?
C'est un modèle de VUS entièrement électrique distinct qui reprend le nom Mustang, et non une version du coupé Mustang à essence.
La Ford Mustang Mach-E peut-elle tracter une remorque aux États-Unis?
Non. Ford n'approuve ni ne homologue la Mach-E pour le remorquage sur le marché américain.