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Fiabilité de la 2016 Chrysler 300

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 76 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 Chrysler 300 sur 11 ans — 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle 300 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Module de commande de transmission, Câblage et Arbre d’essieu.

Chrysler 300 de 2012
Photo de Berthold Werner, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

76

Par an

6

Rappels

3

Années sur la route

11

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (15 sur 76), puis Système électrique (15) et Groupe motopropulseur (14). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 300 compte 98 plaintes, 9 par année, et la 2017 compte 82 plaintes, 5 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Chrysler 300 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2018-07-12 · Campagne NHTSA 18E053000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains kits de performance Mopar Étape 1 Modules de commande du groupe motopropulseur (PCM) Numéros de pièces P5160023, P5160025 et Demon Crate PCM Numéro de pièce 68412287AA. Les PCM sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de commande de croisière de se désengager. Si, en utilisant le régulateur de vitesse, il y a un court circuit dans le câblage du véhicule, le conducteur ne peut pas être en mesure d'arrêter le régulateur de vitesse soit en dépressant la pédale de frein ou en arrêtant manuellement le système une fois qu'il a été engagé, ce qui entraîne le maintien de sa vitesse actuelle ou éventuellement l'accélération du véhicule.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle ou remplaceront le PCM. Le rappel a commencé le 26 juillet 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est U82 et U83.
Rappel Système électrique, Câblage 2018-05-17 · Campagne NHTSA 18V332000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules 2014-2018 Dodge Journey, Charger et Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Châssis (plus de 10 000 lb), 4500 Cab Châssis et 5500 Cab Châssis, Jeep Cherokee et Grand Cherokee et Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Châssis (moins de 10 000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica et 2018 Jeep Wrangler. Ces véhicules sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de contrôle des croisières de se désengager.
Correctif Le rappel a commencé le 4 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Remarque : Les propriétaires sont invités à cesser d'utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel ait été effectuée. Dans le cas où le régulateur de vitesse ne peut pas être déconnecté pendant la conduite, les propriétaires doivent appliquer fermement et régulièrement les freins et déplacer la transmission vers le neutre, en plaçant le véhicule dans le parc une fois qu'il s'est arrêté.
Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2017-02-14 · Campagne NHTSA 17V097000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules Dodge Charger et Chrysler 300 2014-2017 équipés d'une traction intégrale (AWD). Les boulons d'arbre d'entraînement avant peuvent se desserrer et permettre à l'arbre d'entraînement avant de se déconnecter, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les huit boulons d'arbre avant. Le rappel a commencé le 7 avril 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T03.

Plaintes par composant (76 au total)

Coussins gonflables
15
Système électrique
15
Groupe motopropulseur
14
Structure
10
Système de carburant et de propulsion
7
Direction
6
Moteur
6
Freins de service
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
2
Éclairage extérieur
2
Régulateur de vitesse
2
Prévention de recul
1
Sièges
1
Système d’alimentation à essence
1
Afficher 7 de plus Afficher moins
Avec collision

9

Avec incendie

1

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

72016420176201810201914202072021520221020239202442026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède un Chrysler 300 2016 . Le contact a déclaré que tout en conduisant à des vitesses non divulguées, le panneau de porte intérieure sur les quatre portes tremblait tandis que les fenêtres étaient roulées en raison de la résistance à l'air.…"
    Structure · déposée le 2026-07-02
  • "Le contact possède une Chrysler 300 2016 . Le contact a déclaré que tout en conduisant sur une route à quatre voies, à environ 45 mi/h, un autre conducteur a tenté de faire un virage à gauche avec une vue obstruée, a couru un feu rouge et…"
    Coussins gonflables · déposée le 2026-05-14
  • "Le contact a acheté un Chrysler 300 2016. Le contact a déclaré que peu de temps après l'achat du véhicule, le véhicule a été emmené à un concessionnaire pour plusieurs réparations, et le contact était préoccupé par le fait qu'il y avait un kilométrage…"
    Système électrique · déposée le 2026-02-10
  • "Signalé par l'atelier de réparation que mon véhicule connaît des problèmes identiques avec le rail de carburant et l'injecteur de carburant qui a été rappelé pour Mercedes dans ma classe et l'année, mais le concessionnaire dit que mon VIN n'est pas applicable…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-01-12
  • "Le boîtier du filtre à huile w/sender est étanche à l'huile sous le plémun d'admission supérieur. Le filtre à huile Chrysler installé dans le véhicule est en plastique."
    Moteur · déposée le 2024-12-02

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
300 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 19 30 23 MPG $2800
300 5.7L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 16 25 19 MPG $3900
300 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 19 30 23 MPG $2800
300 transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Transmission intégrale 18 27 21 MPG $3100
300 transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Transmission intégrale 18 27 21 MPG $3100

Caractéristiques et dimensions

Deuxième génération LX, 2012–2023
Carrosseries Berline
Huile 5W-20 synthétique (V6 3,6 L ~5,9 qt ; V8 5,7 L ~7 qt avec filtre)
Taille de pneu 215/65R17, 225/60R18, 235/55R19, or 245/45R20 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 17V097000 concerne certaines Chrysler 300 et Dodge Charger 2014-2017 à transmission intégrale (69 298 unités pour ces modèles). Les boulons de l’arbre avant peuvent se desserrer et déconnecter l’arbre, avec perte de propulsion. Les concessionnaires remplacent les huit boulons.

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Questions fréquentes

La 2016 Chrysler 300 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 76 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 Chrysler 300 sur 11 ans — 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle 300 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Module de commande de transmission, Câblage et Arbre d’essieu.

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Chrysler 300?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (15 sur 76), puis Système électrique (15) et Groupe motopropulseur (14). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.

La 2016 Chrysler 300 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 300 compte 98 plaintes, 9 par année, et la 2017 compte 82 plaintes, 5 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Chrysler 300 a-t-elle été rappelée?

La 2016 Chrysler 300 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Chrysler 300?

Des propriétaires ont déposé 76 plaintes au sujet de la 2016 Chrysler 300 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Chrysler 300 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Chrysler 300 est de 21.4 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Chrysler 300 2018?

Berline LX de deuxième génération (2012-2023) pour les années US suivies ici.

Quelle huile utilise une Chrysler 300 avec le Pentastar 3,6 L?

Les notes de génération US indiquent 5W-20 100 % synthétique pour le V6 Pentastar 3,6 L.

Quelles tailles de pneus utilise une Chrysler 300?

Aux États-Unis: souvent 235/55R19 en finitions intermédiaires et 245/45R20 sur les finitions S et performance.