Chevrolet Bolt EV : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Chevrolet Bolt EV comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2019 compte le plus de plaintes par année, à 34 (178 plaintes). 2019 à 2021 sont dans cette même fourchette. Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2018, à 0 (à partir de 1 plainte), 2017, à 0 (à partir de 4 plaintes), et 2023, à 13 (à partir de 60 plaintes). Sur la 2019 Chevrolet Bolt EV, 49 des 178 plaintes visent Système électrique.
Données au .
Fiabilité de la Chevrolet Bolt EV par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Chevrolet Bolt EV du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 → Moins | 13 | 60 | 3 | Direction | 120 |
| 2022 → | 17 | 59 | 7 | Système électrique | 120 |
| 2021 → | 18 | 67 | 5 | Système électrique | 118 |
| 2020 → | 23 | 173 | 8 | Système électrique | 118 |
| 2019 → Plus | 34 | 178 | 6 | Système électrique | 119 |
| 2018 Moins | 0 | 1 | 5 | Direction | 119 |
| 2017 Moins | 0 | 4 | 4 | Direction | 119 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- Hayon
- Dimension de pneu
- 215/50R17
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-650 concerne certains Bolt EV 2020-2022 et Bolt EUV 2022 : la batterie haute tension peut s'enflammer lorsqu'elle est chargée à pleine ou presque pleine capacité ; le remède de GM comprend le remplacement de modules batterie et un logiciel de diagnostic avancé. Les rappels antérieurs 20V-701 et 21V-560 traitaient le même risque sur 2017-2019 et des packs déjà réparés. Les rappels de suivi 24V-481 et 24V-812 concernent l'échec d'installation de ce logiciel sur des véhicules déjà remédiés sous 21V-650. Le rappel 22V-930 concerne certains Bolt EV 2017-2023 : après un choc avec déploiement de prétensionneurs, les gaz du prétensionneur peuvent enflammer les fibres de moquette près du montant B.
Questions fréquentes
Quelles années de la Chevrolet Bolt EV ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2018, à 0 (à partir de 1 plainte), 2017, à 0 (à partir de 4 plaintes), et 2023, à 13 (à partir de 60 plaintes).
Quelle année de la Chevrolet Bolt EV a le plus de plaintes de propriétaires?
2019 compte le plus de plaintes par année, à 34 (178 plaintes). 2019 à 2021 sont dans cette même fourchette. Sur la 2019 Chevrolet Bolt EV, 49 des 178 plaintes visent Système électrique.
Comment les plaintes de propriétaires de la Chevrolet Bolt EV se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Chevrolet Bolt EV comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
La Chevrolet Bolt EV utilise-t-elle de l'huile moteur ?
Non. Elle est électrique à batterie ; les fluides d'entretien concernent surtout freins et refroidissement, pas l'huile moteur.
Quelle taille de pneu utilise une Chevrolet Bolt EV?
Les fiches de première génération US indiquent 215/50R17.
Quelles années-modèles couvre la Chevrolet Bolt EV de première génération?
2017-2023 dans la fiche Bolt EV de ce site.