Confiabilidad del 2022 Tesla Model S

¿Es confiable?

La NHTSA tiene 20 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Bolsas de aire y Cojín. La API de quejas de la NHTSA no devuelve registros para el 2022 Model S, incluidos años que tienen recalls en el expediente, así que no se muestra un conteo de quejas. Los recalls se registran por separado.

Tesla Model S de 2021 — Foto de Dllu, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Tesla Model S del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (20)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-05-05 · Campaña de la NHTSA 26V283000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model 3 2017, 2021-2023, Model Y 2020-2023, y Model S y Model X 2021-2023 que operan con la versión de software 2026.8.6. La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse cuando el vehículo se coloca en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."

Solución Tesla ha publicado una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-26-00-001.

Recall Bolsas de aire 2025-03-19 · Campaña de la NHTSA 25V172000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2021-2024 y Model X 2021-2025. Puede haberse instalado una bolsa de aire con la almohadilla de la bocina incorrecta, impidiendo que la bocina sonara.

Solución El servicio de Tesla inspeccionará e instalará una bolsa de aire con la almohadilla de bocina correcta según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de mayo de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-25-20-001.

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Cojín 2024-12-24 · Campaña de la NHTSA 24V967000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2025. La bolsa de aire del conductor podría desgarrarse durante el despliegue. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de los números de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208, "Occupant Crash Protection" y 212, "Windshield Mounting."

Solución El servicio de Tesla reemplazará el conjunto de la bolsa de aire, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de febrero de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-24-20-001.

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Cofre, Pestillo 2024-07-24 · Campaña de la NHTSA 24V554000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model 3, Model S, Model X 2021-2024, y Model Y 2020-2024. El conjunto del pestillo del cofre puede no detectar la condición de cofre sin asegurar después de haber sido abierto.

Solución Tesla ha publicado una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 24 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-24-00-012.

Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Testigo 2024-05-28 · Campaña de la NHTSA 24V376000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023, y Model Y 2020-2023. En caso de que el conductor no tenga puesto el cinturón de seguridad, la luz de advertencia del cinturón y el timbre audible pueden no activarse como está previsto. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Tesla publicará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA). Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-24-00-008.

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2024-01-30 · Campaña de la NHTSA 24V051000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2012-2023, Model X 2016-2024, Model 3 2017-2023, Model Y 2019-2024, y Cybertruck 2024. Se muestra un tamaño de fuente incorrecto en el tablero de instrumentos para las luces de advertencia de freno, estacionamiento y del sistema antibloqueo de frenos (ABS). Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" y 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Solución Tesla comenzó a publicar una actualización de software de forma remota (OTA), sin costo alguno. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-24-00-003.

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2023-12-19 · Campaña de la NHTSA 23V862000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y X 2021-2023. Las puertas de la cabina pueden desbloquearse durante un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 214, "Side Impact Protection."

Solución Tesla ha lanzado una actualización de software por aire (OTA), sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 17 de febrero de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-00-009.

Recall Sistema eléctrico, Asistencia al conductor, Conducción autónoma, Software 2023-12-12 · Campaña de la NHTSA 23V838000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado vehículos Model S 2012-2023, Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023, y Model Y 2020-2023 equipados con todas las versiones de Autosteer anteriores a la versión que contiene la solución del retiro del mercado. En ciertas circunstancias, cuando Autosteer está activado, la visibilidad y el alcance de los controles de la función pueden no ser suficientes para evitar el uso indebido por parte del conductor de esta función de asistencia avanzada al conductor de Nivel 2 de la SAE.

Solución Tesla publicará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de febrero de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-23-00-008.

Recall Dirección, Volante 2023-11-03 · Campaña de la NHTSA 23V743000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2024. Puede haberse instalado una bolsa de aire incorrecta cuando el volante tipo yugo o el volante redondo fue reemplazado por un estilo diferente de yugo o volante.

Solución El Servicio de Tesla inspeccionará y reemplazará la bolsa de aire del conductor según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de enero de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-20-005.

Recall Cinturones de seguridad, Delantero 2023-07-14 · Campaña de la NHTSA 23V488000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2023. Los cinturones de seguridad de la fila delantera pueden no estar conectados correctamente a los anclajes del pretensor, lo que puede causar que los cinturones se desprendan.

Solución El Servicio de Tesla inspeccionará los cinturones de seguridad de la fila delantera y conectará los cinturones a los anclajes del pretensor, o reemplazará los conjuntos de cinturones de seguridad, según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de septiembre de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-23-20-004.

Recall Dirección, Dirección adaptativa 2023-02-15 · Campaña de la NHTSA 23V085000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023, y Model Y 2020-2023 equipados con el software Full Self-Driving Beta (FSD Beta) o pendientes de su instalación. El sistema FSD Beta puede permitir que el vehículo actúe de forma insegura cerca de intersecciones, como avanzar en línea recta a través de una intersección estando en un carril exclusivo para dar vuelta, ingresar a una intersección controlada por una señal de alto sin detenerse por completo, o avanzar hacia una intersección durante una luz amarilla fija sin la debida precaución. Además, el sistema puede responder de forma insuficiente a los cambios en los límites de velocidad señalizados o no tener en cuenta adecuadamente el ajuste que el conductor haga para que la velocidad del vehículo exceda los límites de velocidad señalizados.

Solución Tesla publicará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-23-00-001.

Recall Visibilidad, Ventanas eléctricas 2022-09-19 · Campaña de la NHTSA 22V702000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2022, y Model S y Model X 2021-2022. El sistema de reversa automática de las ventanas puede no reaccionar correctamente después de detectar una obstrucción. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 118, "Power-Operated Window Systems."

Solución Tesla realizará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA) del sistema de reversa automática de las ventanas, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 31 de marzo de 2032. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-22-00-013.

Recall Bolsas de aire, Frontal 2022-07-21 · Campaña de la NHTSA 22V526000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2022. La estructura del soporte del parachoques delantero puede alterar la detección de choques del vehículo, causando que la bolsa de aire frontal del pasajero se despliegue incorrectamente durante ciertos choques a baja velocidad. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución El Servicio de Tesla reemplazará la estructura del soporte del parachoques delantero, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 19 de septiembre de 2022. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-22-10-006.

Recall Prevención de atropello en reversa, Pantalla 2022-05-03 · Campaña de la NHTSA 22V296000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2022, y Model 3 y Model Y 2022 que operan con ciertas versiones de firmware. La unidad central de procesamiento (CPU) del sistema de infoentretenimiento puede sobrecalentarse durante la preparación o el proceso de carga rápida, lo que provoca que la CPU se retrase o se reinicie.

Solución Tesla realizará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA) que mejorará la gestión de la temperatura de la CPU, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-22-00-009.

Recall Sistema eléctrico, Software 2022-04-12 · Campaña de la NHTSA 22V235000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model Y, Model X, Model S 2020-2022, y Model 3 2017-2022. La función Boombox permite reproducir sonidos a través de un altavoz externo mientras el vehículo está en movimiento, lo cual puede ocultar los sonidos del Sistema de Advertencia para Peatones (PWS). Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."

Solución Tesla realizará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA) que deshabilitará la función Boombox cuando el vehículo esté en los modos Drive, Neutral y Reverse, incluyendo Summon y Smart Summon, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de junio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-22-00-003. Nota: Este retiro del mercado sustituye al retiro del mercado 22V-063. Los vehículos configurados con Summon o Smart Summon y que ya hayan recibido la solución bajo el 22V-063 necesitarán que se les instale el nuevo software de solución.

Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana, Cortina, Inflador 2022-02-23 · Campaña de la NHTSA 22V104000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S 2021-2022. Los infladores de las bolsas de aire de cortina del lado derecho o izquierdo pueden haber sido ensamblados incorrectamente.

Solución Los Centros de Servicio de Tesla reemplazarán las bolsas de aire de cortina lateral, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de abril de 2022. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro es SB-22-20-001.

Recall Sistema eléctrico, Software 2022-02-04 · Campaña de la NHTSA 22V063000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S, Model X, Model Y 2020-2022, y Model 3 2017-2022. La función Boombox permite reproducir sonidos a través de un altavoz externo mientras el vehículo está en movimiento, lo cual puede ocultar los sonidos del Sistema de Advertencia para Peatones (PWS). Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."

Solución Tesla realizará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA) que deshabilitará la función Boombox cuando el vehículo esté en los modos Drive, Neutral y Reverse, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 5 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-22-00-003. Nota: Este retiro del mercado ha sido sustituido por el retiro del mercado 22V-235. El número de Tesla para el nuevo retiro del mercado es SB-22-00-003.

Recall Sistema eléctrico, Software 2022-02-02 · Campaña de la NHTSA 22V050000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model 3, Model S, Model X 2021-2022, y Model Y 2020-2022. Un error de software puede provocar que una válvula de la bomba de calor se abra de forma involuntaria y atrape el refrigerante dentro del evaporador, lo que resulta en un rendimiento de descongelamiento reducido. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems."

Solución Tesla realizará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-22-18-002.

Recall Sistema eléctrico, Software 2022-02-01 · Campaña de la NHTSA 22V045000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2021-2022, Model 3 2017-2022, y Model Y 2020-2022. El timbre audible puede no activarse cuando el vehículo arranca y el conductor no se ha puesto el cinturón de seguridad. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 208, "Occupant Crash Protection."

Recall Sistema eléctrico, Asistencia al conductor, Conducción autónoma, Software 2022-01-27 · Campaña de la NHTSA 22V037000

Resumen Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado ciertos vehículos Model S y Model X 2016-2022, Model 3 2017-2022, y Model Y 2020-2022. La función de "parada continua" ("rolling stop"), disponible como parte del software Full Self-Driving (Beta), puede permitir que el vehículo atraviese una intersección con señal de alto en las cuatro esquinas sin detenerse por completo antes.

Solución Tesla realizará una actualización de software por vía inalámbrica (OTA) que deshabilita la función de "parada continua" ("rolling stop"), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla al 1-877-798-3752. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-22-00-001.

La API de quejas de la NHTSA no devuelve registros para el 2022 Model S, incluidos años que tienen recalls en el expediente, así que no se muestra un conteo de quejas. Los recalls se registran por separado.

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2022 Tesla Model S (All Variants) 5 HB AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Model S	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	124	115	120 MPG / autonomía de 405 mi	$650
Model S Plaid (19 inch wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	119	112	116 MPG / autonomía de 396 mi	$650
Model S Plaid (21 inch wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	102	99	101 MPG / autonomía de 348 mi	$750

Especificaciones y medidas

Rediseño, 2021–2026

Carrocerías Sedán

Tamaño de llanta 255/45R19 (19" all-season); 265/35R21 (21" all-season); 265/35ZR21 (21" summer) delante / 285/40R19 (19" all-season); 295/30R21 (21" all-season); 295/30ZR21 (21" summer) detrás

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 23V-488 cubre ciertos Model S y Model X 2021-2023 cuyos cinturones de la primera fila pueden no estar bien conectados a los anclajes del pretensor, lo que puede hacer que se desprendan; Tesla Service inspecciona y conecta los cinturones o sustituye los conjuntos. El retiro 24V-967 cubre ciertos Model S y Model X 2021-2025 cuyo airbag del conductor podría rasgarse al desplegarse, y Tesla Service sustituye el conjunto del airbag. El retiro 23V-838 también aplica a Model S con Autosteer en esta generación: la NHTSA indica que, con Autosteer activado, la prominencia y el alcance de los controles pueden no bastar para evitar un mal uso de la función SAE Level 2, y la solución de Tesla es una actualización de software por aire. El retiro 23V-862 cubre ciertos Model S y Model X 2021-2023 cuyas puertas del habitáculo pueden desbloquearse en un choque; Tesla publicó una actualización de software por aire.

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Preguntas frecuentes

¿El 2022 Tesla Model S es confiable?

¿El 2022 Tesla Model S tiene algún recall?

El 2022 Tesla Model S tiene 20 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Tesla Model S?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Tesla Model S es de 112.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Tesla Model S 2018?

Pre-rediseño (2012-2020), antes del rediseño Palladium e interior Plaid de 2021.

¿Un Tesla Model S del mercado de EE. UU. puede remolcar un tráiler?

El manual de propietario de EE. UU. del Model S 2012-2020 advierte no usar el coche para remolcar y indica que no admite un enganche; no hay una capacidad de remolque de fábrica publicada para EE. UU.