Confiabilidad del 2025 Lincoln Navigator

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2025 Lincoln Navigator registra 12 quejas tras 2 años, una tasa de 6 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Navigator: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Control de frenos del remolque e Iluminación exterior.

Lincoln Navigator de 2012 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (3 de 12), luego Sistema eléctrico (3) y Control de velocidad (2).

Frente a 2024 y 2026

El 2024 Navigator tiene 16 quejas, 5 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Lincoln Navigator del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-03-19 · Campaña de la NHTSA 26V165000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator de los años 2022-2025, Lincoln Nautilus de los años 2024-2025, y Lincoln Aviator y Explorer del año 2025. El Módulo de Procesamiento de Imagen A (IPMA) puede sufrir múltiples reinicios inesperados, lo que provoca la pérdida de la imagen de la cámara de reversa y de las funciones avanzadas de asistencia al conductor (ADAS), incluidas la asistencia de precolisión, la asistencia de mantenimiento de carril y el monitoreo de puntos ciegos.

Solución El software del Módulo de Procesamiento de Imágenes A se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización remota (OTA), sin cargo alguno. Esta es una campaña por fases. La fase 1 incluirá los modelos Aviator 2025, Explorer 2025 y Nautilus 2025, cuyos propietarios fueron notificados el 4/13/2026. La fase 2 incluirá el Navigator 2025, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 4/20/2026. La fase 3 incluirá los modelos Navigator 2022-2024, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 6/8/2026. La fase 4 incluirá el Nautilus 2024, cuyos propietarios serán notificados alrededor del 6/22/2026. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 13 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 26S21. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este retiro podrán buscarse en NHTSA.gov a partir del 25 de marzo de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2026-02-20 · Campaña de la NHTSA 26V104000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition y E-Transit 2026. Al remolcar un tráiler, el módulo integrado de remolque (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando pérdida de luces de freno y direccionales, o pérdida de la función de frenos. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Solución El software del módulo integrado de remolque se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización over-the-air (OTA), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C10. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.

Recall Iluminación exterior 2025-12-01 · Campaña de la NHTSA 25V831000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando ciertos vehículos Navigator Lincoln 2025. La barra de luces trasera puede tener grietas en la lente exterior o en la pista de soldadura que permiten la acumulación de humedad, lo que puede resultar en luces de reversa que no funcionan o parpadean. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar de Seguridad de Vehículos Motorizados Federal número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado."

Solución Los concesionarios reemplazarán la barra de luces trasera, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 14 de enero de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford en 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25C66. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se pudieron buscar en NHTSA.gov desde el 3 de diciembre de 2025.

Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control 2025-12-01 · Campaña de la NHTSA 25V823000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco y Ranger del año 2025. El módulo del Servofreno Electrónico (EBB) puede funcionar mal mientras se conduce o cuando el conductor está utilizando una función del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), lo que resulta en una pérdida de la asistencia de frenado.

Solución Los concesionarios reemplazarán el servofreno electrónico, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25SD4. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 3 de diciembre de 2025.

Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control, Software 2025-07-25 · Campaña de la NHTSA 25V488000

Solución El software del módulo EBB se actualizará de forma remota (OTA) o por un concesionario, sin cargo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25S77.

Recall Bolsas de aire, Frontal 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V439000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Navigator y Expedition del año 2025. La bolsa de aire del lado del pasajero puede haber sido fabricada de forma incorrecta, lo que puede provocar que la bolsa de aire se despliegue con una fuerza excesiva durante un choque.

Solución Los concesionarios reemplazarán las bolsas de aire del lado del pasajero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 8 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S51.

Quejas por componente (12 en total)

Prevención de colisión frontal

Sistema eléctrico

Control de velocidad

Dirección

Frenos de servicio

Bolsas de aire

Estructura

Frenos hidráulicos

Salida de carril

Visibilidad

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 3 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"2025 Lincoln Navigator L Black Label. El vehículo ha experimentado una condición intermitente y recurrente que implica vin frenos/desaceleración involuntarios e incapacidad para acelerar normalmente. Durante una ocurrencia, el vehículo puede…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-19
"Estaba operando el vehículo alrededor de una ligera curva a aproximadamente 45 mph. Los frenos y la dirección luego dejaron de funcionar y no respondían. El vehículo se estaba deslizando fuera de la carretera hacia un camión de volteo estacionado. Después de aproximadamente 2 o 3…"
Dirección, Control de velocidad, Frenos de servicio · presentada el 2026-06-08
"El contacto posee un Navigator 2025 Lincoln. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no divulgada, el techo solar se fracturó de manera independiente. El vehículo fue llevado al concesionario y el vehículo fue reparado. Además,…"
Visibilidad · presentada el 2026-05-26
"El martes 5 de mayo de 2026, al entrar en el vehículo, mi esposa cerró la puerta del conductor, momento en el que el parabrisas trasero explotó. El vehículo tiene programada una cita el lunes 11 de mayo de 2026 en Porterville Ford para…"
Desconocido u otro, Visibilidad y limpiaparabrisas · presentada el 2026-05-08
"El contacto posee un Navigator L 2025 Lincoln. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no divulgada, el vehículo experimentó frenado fantasma. No se encendió ninguna luz de advertencia. Además, el vehículo dio un tirón…"
Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-05-01

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2025 Lincoln Navigator SUV 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	3 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Navigator tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	15	22	17 MPG	$3800

Especificaciones y medidas

Generación U554, 2018–actualidad

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20 sintético completo (EcoBoost V6 3.5L) , capacidad de 4.5 qt

Tamaño de llanta 285/45R22 (common Black Label)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 22V-250 cubre ciertos Navigator 2020-2021, junto con otras camionetas Ford: los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen los brazos si hace falta.

Comparar

Año anterior 2024 Lincoln Navigator Ver todos los años modelo del Lincoln Navigator →

Preguntas frecuentes

¿El 2025 Lincoln Navigator es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Lincoln Navigator?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (3 de 12), luego Sistema eléctrico (3) y Control de velocidad (2).

¿El 2025 Lincoln Navigator es más confiable que los años de al lado?

El 2024 Navigator tiene 16 quejas, 5 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

¿El 2025 Lincoln Navigator tiene algún recall?

El 2025 Lincoln Navigator tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Lincoln Navigator?

Los propietarios han presentado 12 quejas sobre el 2025 Lincoln Navigator ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2025 Lincoln Navigator?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Lincoln Navigator es de 17 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Lincoln Navigator?

Los Navigator U554 con EcoBoost V6 3.5L usan 0W-20 sintético; capacidad aproximada 4,5 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall 22V-250 en el Navigator?

Ciertos Navigator 2020-2021 (con otras camionetas Ford): los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen si hace falta.

¿Qué tamaño de llanta es habitual en Navigator Black Label?

285/45R22 es un montaje habitual Black Label; confirme la etiqueta de la puerta de su acabado.