Confiabilidad del 2023 Lincoln Nautilus

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Lincoln Nautilus en 4 años — 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Nautilus aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Amortiguador trasero y Anclaje del arnés.

Lincoln Nautilus de 2019
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

7

Por año

2

Recalls

3

Años en circulación

4

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (3 de 7), luego Cinturones de seguridad (1) y Control de velocidad (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

Frente a 2022 y 2024

El 2022 Nautilus tiene 13 quejas, 0 por año, y el 2024 tiene 22 quejas, 7 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Lincoln Nautilus del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V315000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 y Corsair 2023-2024. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o no se muestre cuando el vehículo está en reversa.
Solución El software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM) será actualizado por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 26 de junio de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S49.
Recall Amortiguador trasero 2023-06-23 · Campaña de la NHTSA 23V439000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Nautilus Lincoln de 2023. Los amortiguadores traseros pueden haber sido fabricados incorrectamente, lo que puede resultar en daños a la manguera del freno trasero, al eje trasero, al sensor de velocidad de la rueda y/o a los enlaces del extremo de la barra estabilizadora.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los amortiguadores traseros, las mangueras de freno traseras, el sensor de velocidad de la rueda trasera y los ejes traseros según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 17 de agosto de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 23S32.
Recall Asiento para niños, Anclaje del arnés 2023-03-24 · Campaña de la NHTSA 23V198000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Edge y Lincoln Nautilus 2023. Las soldaduras del alambre del anclaje superior del asiento infantil en el marco del respaldo del asiento izquierdo de la segunda fila pueden ser insuficientes, lo que puede reducir la capacidad del asiento de retener correctamente a un niño en un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
Solución Los concesionarios reemplazarán el marco del respaldo del asiento izquierdo de la segunda fila, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 11 de mayo de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23C09.

Quejas por componente (7 en total)

Sistema eléctrico
3
Cinturones de seguridad
1
Control de velocidad
1
Dirección
1
Frenos de servicio
1
Motor
1
Prevención de atropello en reversa
1
Prevención de colisión frontal
1
Con choque

1

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

22023220242202512026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El cierre del cinturón de seguridad del asiento trasero del lado del pasajero se encuentra tan bajo en el asiento que es casi imposible para algunos pasajeros (ancianos o niños) abrocharlo. Lincoln y Ford y todos los demás no fabrican un extensor de cinturón de seguridad que…"
    Cinturones de seguridad · presentada el 2026-08-28
  • "Durante un frenado de emergencia, al aplicar toda la fuerza al freno, y el vehículo circula a 20 mph o menos, el vehículo no puede detenerse por completo. El frenado automático de emergencia y la advertencia de precolisión fallaron en…"
    Frenos de servicio, Prevención de colisión frontal · presentada el 2025-05-19
  • "Cuando se enciende el vehículo, de manera intermitente, la cámara de reversa no se activa durante aproximadamente 45-60 segundos después. La pantalla permanece completamente negra y luego parece reiniciarse. El problema con la cámara ocurre aproximadamente una vez cada dos veces.…"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2025-03-21
  • "La cámara de respaldo se congela en un solo fotograma fijo y no muestra la vista precisa de la parte trasera del vehículo al retroceder. Dado que la cámara está congelada en un fotograma fijo, cualquier objeto que se mueva hacia la parte trasera de…"
    Desconocido u otro, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2024-12-27
  • "cuando está conectado a Apple CarPlay, el GPS es muy poco fiable y a veces deja de seguir el coche en segundos, cambiando de dirección en segundos, lo que a veces, si no tengo cuidado, hace que mi conduvinr sea muy inseguro…"
    Desconocido u otro · presentada el 2024-01-02

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2023 Lincoln Nautilus SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2023 Lincoln Nautilus SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Nautilus tracción total 2L, 4 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 20 25 22 MPG $2950
Nautilus tracción total 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 20 25 22 MPG $2950
Nautilus tracción total 2.7L, 6 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 19 25 21 MPG $3100
Nautilus tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción delantera 21 26 23 MPG $2800
Nautilus tracción delantera 2L, 4 cil. Automática de 8 velocidades Tracción delantera 21 26 23 MPG $2800

Especificaciones y medidas

Nautilus (CD4), 2019–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 5W-30 (turbo 2.0L o V6 turbo 2.7L) , capacidad de 5.5 qt
Tamaño de llanta 245/60R18

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V635000 cubre ciertos Lincoln Nautilus 2021-2022 (con Bronco, F-150, Edge, Explorer y Aviator) con motor Nano EcoBoost 2.7L o 3.0L cuyas válvulas de admisión pueden romperse en marcha, lo que puede causar fallo del motor y pérdida de propulsión; se hace una prueba de ciclo y se sustituye el motor según proceda. El recall 20V414000 cubre ciertos Nautilus 2019-2020 (con MKX 2016-2018) con asientos eléctricos de 16 vías cuyo borde del marco del cojín puede dañar el mazo de cables; se instala cinta protectora y se inspecciona. El recall 25V442000 cubre ciertos Nautilus 2019-2020 en una campaña multi-modelo de software de cámara de reversa; se actualiza el software.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Lincoln Nautilus es confiable?

Los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Lincoln Nautilus en 4 años — 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Nautilus aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Amortiguador trasero y Anclaje del arnés.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Lincoln Nautilus?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (3 de 7), luego Cinturones de seguridad (1) y Control de velocidad (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

¿El 2023 Lincoln Nautilus es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Nautilus tiene 13 quejas, 0 por año, y el 2024 tiene 22 quejas, 7 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Lincoln Nautilus tiene algún recall?

El 2023 Lincoln Nautilus tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Lincoln Nautilus?

Los propietarios han presentado 7 quejas sobre el 2023 Lincoln Nautilus ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Lincoln Nautilus?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Lincoln Nautilus es de 22.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Lincoln Nautilus?

5W-30 para el turbo 2.0L o el V6 turbo 2.7L; capacidad aprox. 5.5 qt—confirme en el manual según motor.

¿Hay un retiro del motor EcoBoost en el Nautilus?

El recall 24V635000 cubre ciertos Nautilus 2021-2022 (con Bronco, F-150, Edge, Explorer y Aviator) con motores Nano EcoBoost 2.7L o 3.0L cuyas válvulas de admisión pueden romperse.