Confiabilidad del 2018 Dodge Charger

¿Es confiable?

El 2018 Dodge Charger tiene 122 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 17 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Charger aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Inflador, Cámara y Cableado delantero del motor.

Dodge Charger de 2012 — Foto de PIERRE ANDRE LECLERCQ, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

122

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (45 de 122), luego Estructura (19) y Motor (11). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Charger tiene 128 quejas, 10 por año, y el 2019 tiene 120 quejas, 13 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Dodge Charger del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana, Cortina, Inflador 2024-03-14 · Campaña de la NHTSA 24V198000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) recuerda algunos vehículos Dodge Charger y Chrysler 300 2018-2021. Los infladores laterales derecho e izquierdo de bolsas de aire cortina pueden romperse debido a un defecto de fabricación.

Solución Los distribuidores reemplazarán ambas bolsas de aire cortina laterales, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo a partir del 20 de febrero de 2025. Los propietarios pueden contactar con FCA US, LLC servicio al cliente al 1-800-853-1403. FCA US, LLC el número de este retiro es 19B.

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2020-08-27 · Campaña de la NHTSA 20V512000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está recordando algunos vehículos Dodge Charger Pursuit 2018-2020 equipados con un "modo robado". Cuando se selecciona el modo sigilo, la imagen retrovisor de la cámara de respaldo no se mostrará cuando el vehículo está en reversa. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Rearview Mirrors".

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software del módulo de control corporal para desactivar el modo sigilo cuando el vehículo se desplace a "Reverso", de forma gratuita. La retirada comenzó el 22 de octubre de 2020. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es W62.

Recall Sistema eléctrico, Cableado, Cableado delantero del motor 2018-08-09 · Campaña de la NHTSA 18V524000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos vehículos Jeep Renegade, Compass and Grand Cherokee 2018, RAM 1500 and Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger and Durango and Chrysler 300x, 2017-2018 Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles and 2018-2019 Jeep Cherokee and 2018 Chrysler Pacifica and Pacifica Hybrid vehicles. El módulo de control del tren eléctrico puede estar equipado con un chip regulador de voltaje en la placa de circuito que puede fallar, causando una parada o una condición de no inicio.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 2 de octubre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U87.

Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-05-17 · Campaña de la NHTSA 18V332000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos 2014-2018 Dodge Journey, Charger y Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10.000 libras), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10.000 libras), 2017-2018 Chrysler Pacifica y 2018 Jeep Wrangler vehículos. Estos vehículos son recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en el vehículo mantener su velocidad actual o posiblemente acelerando.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y ejecutarán un flash de software en el motor o módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización del software. En caso de que el control de crucero no pueda desconectarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos de forma firme y constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en el parque una vez que se haya detenido.

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2018-05-01 · Campaña de la NHTSA 18V280000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está recordando algunos 2018 Dodge Charger, Durango y Challenger, Jeep Grand Cherokee y Wrangler, Chrysler 300, y RAM 1500 vehículos. Una varilla de bloqueo de parque de transmisión incorrecta puede haber sido instalada en la transmisión.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores instalarán la barra de bloqueo del parque correcto, de forma gratuita. La retirada comenzó el 28 de junio de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U43.

Recall Semieje 2018-05-01 · Campaña de la NHTSA 18V281000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos vehículos de la policía de persecución Dodge Charger 2015-2018 equipados con tracción total y motores V8. La articulación universal del eje de transmisión frontal puede agarrarse o fracturarse causando que el eje se desprenda del vehículo.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el eje delantero, de forma gratuita. La retirada comenzó el 27 de junio de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U37.

Quejas por componente (122 en total)

Sistema eléctrico

Estructura

Motor

Tren motriz

Frenos de servicio

Bolsas de aire

Iluminación exterior

Ruedas

Suspensión

Dirección

Sistema de combustible y propulsión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Control de velocidad

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Prevención de atropello en reversa

Prevención de colisión frontal

Equipamiento

Llantas

Salida de carril

Mostrar 11 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Esta queja se está marcando para la supresión porque fue solicitada por el consumidor."
Desconocido u otro · presentada el 2026-04-30
"El contacto posee un Dodge Charger 2018. El contacto declaró que mientras conducía a velocidades lentas, había un sonido de ruido anormal y repetitivo proveniente del vehículo. No había luz de advertencia iluminada.…"
Tren motriz · presentada el 2026-02-13
"El contacto posee un Dodge Charger 2018. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, el contacto notó un sonido anormal, y la luz de advertencia del motor de verificación iluminada.…"
Tren motriz · presentada el 2026-01-06
"La cámara de respaldo no funciona. la pantalla se vuelve azul. intentó restablecer y había servicial. la cámara no funcionará. De acuerdo con el Foro muchos otros tienen el mismo problema"
Desconocido u otro · presentada el 2025-10-07
"El fusible de faro lateral de los conductores se funde continuamente haciendo que los faros se apaguen específicamente use 15 y pocos 16 para los faros delanteros HID."
Sistema eléctrico, Iluminación exterior · presentada el 2025-09-28

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Charger	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	19	30	23 MPG	$2800
Charger	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	19	30	23 MPG	$2800
Charger	5.7L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	16	25	19 MPG	$3900
Charger	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	25	18 MPG	$4450
Charger tracción total	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción total	18	27	21 MPG	$3100
Charger tracción total	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción total	18	27	21 MPG	$3100
Charger SRT	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	25	18 MPG	$4450
Charger SRT	6.2L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	13	22	16 MPG	$5000

Especificaciones y medidas

Generación LD, 2012–2023

Carrocerías Sedán

Aceite 5W-20 sintético completo (V6 3.6L Pentastar) , capacidad de 7 qt

Tamaño de llanta 235/55R18 (SXT), 245/45R20 (R/T and above)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V-198 cubre ciertos Dodge Charger y Chrysler 300 2018-2021: los infladores de las cortinas laterales pueden romperse por un defecto de fabricación. Los concesionarios sustituyen ambas cortinas laterales. El recall 19V-203 cubre ciertos Charger, Challenger y Chrysler 300 de 2019 cuyo cuadro de instrumentos puede no iluminar bien las advertencias; los concesionarios actualizan el software del cuadro.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Dodge Charger es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Dodge Charger?

¿El 2018 Dodge Charger es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Charger tiene 128 quejas, 10 por año, y el 2019 tiene 120 quejas, 13 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Dodge Charger tiene algún recall?

El 2018 Dodge Charger tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Dodge Charger?

Los propietarios han presentado 122 quejas sobre el 2018 Dodge Charger ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Dodge Charger?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Dodge Charger es de 19.9 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Dodge Charger?

La mayoría de los Charger V6 recientes piden 5W-20 sintético completo con unos 7 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall NHTSA 24V-198 del Dodge Charger?

El recall 24V-198 cubre ciertos Dodge Charger y Chrysler 300 2018-2021: los infladores de las cortinas laterales pueden romperse por un defecto de fabricación.

¿De qué generación es el Dodge Charger 2013?

Generación LD (2012-2023).