Confiabilidad del 2018 Dodge Challenger

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 75 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Dodge Challenger en 9 años — 11 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Challenger aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Cableado delantero del motor, Módulo de control de la transmisión y Cableado.

Dodge Challenger de 2012 — Foto de Pierre André Leclercq, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (28 de 75), luego Tren motriz (8) y Dirección (6). Esos registros incluyen 9 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 5 que reportan una lesión.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Challenger tiene 49 quejas, 4 por año, y el 2019 tiene 58 quejas, 10 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Dodge Challenger del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (4)

Recall Sistema eléctrico, Cableado, Cableado delantero del motor 2018-08-09 · Campaña de la NHTSA 18V524000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos vehículos Jeep Renegade, Compass and Grand Cherokee 2018, RAM 1500 and Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger and Durango and Chrysler 300x, 2017-2018 Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles and 2018-2019 Jeep Cherokee and 2018 Chrysler Pacifica and Pacifica Hybrid vehicles. El módulo de control del tren eléctrico puede estar equipado con un chip regulador de voltaje en la placa de circuito que puede fallar, causando una parada o una condición de no inicio.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 2 de octubre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U87.

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2018-07-12 · Campaña de la NHTSA 18E053000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda ciertos paquetes Mopar Stage 1 Powertrain Control Modules (PCM) Part Numbers P5160023, P5160025, y Demon Crate PCM Part Number 68412287AA. Los PCMs están siendo recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en que el vehículo mantiene su velocidad actual o posiblemente acelerando.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores o bien realizar una actualización de software o reemplazar el PCM, de forma gratuita. El retiro comenzó el 26 de julio de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es U82, y U83.

Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-05-17 · Campaña de la NHTSA 18V332000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos 2014-2018 Dodge Journey, Charger y Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10.000 libras), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10.000 libras), 2017-2018 Chrysler Pacifica y 2018 Jeep Wrangler vehículos. Estos vehículos son recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en el vehículo mantener su velocidad actual o posiblemente acelerando.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y ejecutarán un flash de software en el motor o módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización del software. En caso de que el control de crucero no pueda desconectarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos de forma firme y constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en el parque una vez que se haya detenido.

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2018-05-01 · Campaña de la NHTSA 18V280000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está recordando algunos 2018 Dodge Charger, Durango y Challenger, Jeep Grand Cherokee y Wrangler, Chrysler 300, y RAM 1500 vehículos. Una varilla de bloqueo de parque de transmisión incorrecta puede haber sido instalada en la transmisión.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores instalarán la barra de bloqueo del parque correcto, de forma gratuita. La retirada comenzó el 28 de junio de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U43.

Quejas por componente (75 en total)

Sistema eléctrico

Tren motriz

Dirección

Ruedas

Bolsas de aire

Frenos de servicio

Iluminación exterior

Motor

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Control de velocidad

Asientos

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Equipamiento

Estructura

Salida de carril

Seguros, cerraduras y varillajes

Sistema de combustible y propulsión

Mostrar 10 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"La pantalla táctil Uconnect HMI en mi Dodge Challenger 2018 ha delaminado visiblemente y desarrollado entradas táctiles fantasma severas. Cuando se enciende, la pantalla registra comandos sin ningún contacto físico.…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-09-02
"Conduciendo a lo largo y de repente las luces del cambiador comenzaron a parpadear, limpiaparabrisas encendido, la dirección se volvió difícil, y finalmente la transmisión cerrada.…"
Tren motriz · presentada el 2026-06-09
"El contacto posee un Dodge Challenger 2018. El contacto declaró que las llantas en las ruedas del vehículo estaban mal diseñadas y había varias grietas en las llantas. El vehículo fue llevado a un mecánico independiente…"
Ruedas · presentada el 2026-04-06
"Compré el vehículo que tenía daños menores a la puerta de los pasajeros por debajo de $500. Hubo informes falsos sobre Copart y Autobidmaster sobre el vehículo. Mintió y dijo que el vehículo fue 91,2 por ciento dañado.…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-01-18
"El contacto posee un Dodge Challenger 2018. El contacto declaró que mientras conducía a varias velocidades, la luz de la señal de giro a la izquierda falló en funcionar como estaba previsto. La luz de la señal de giro en el panel del instrumento estaba parpadeando…"
Sistema eléctrico · presentada el 2025-09-11

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Challenger	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	19	30	23 MPG	$2800
Challenger	5.7L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	16	25	19 MPG	$3900
Challenger	5.7L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	15	23	18 MPG	$4450
Challenger	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	25	18 MPG	$4450
Challenger	6.4L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	14	23	17 MPG	$4700
Challenger GT	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción total	18	27	21 MPG	$3100
Challenger SRT	6.4L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	14	23	17 MPG	$4700
Challenger SRT	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	25	18 MPG	$4450
Challenger SRT	6.2L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	13	21	16 MPG	$5000
Challenger SRT	6.2L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	13	22	16 MPG	$5000

Especificaciones y medidas

Generación LC (3.ª gen.), 2012–2023

Carrocerías Cupé

Aceite 5W-20 sintético completo (V6 3.6L; el V8 Hemi usa 5W-20 u 0W-40 según manual) , capacidad de 7 qt

Tamaño de llanta 245/45R20 (many trims); staggered setups on wide-body and Hellcat models delante / 245/45R20 (many trims); wider rear tires on staggered Hellcat and wide-body trims detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-280 cubre ciertos Challenger, Charger y Durango 2018, Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee y Wrangler, y Ram 1500: una varilla de bloqueo de estacionamiento incorrecta puede permitir que el vehículo se mueva con la palanca en Park. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen la varilla si hace falta. El recall 19V-203 cubre ciertos Challenger, Charger y Chrysler 300 de 2019 cuyo cuadro de instrumentos puede no iluminar bien las advertencias.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Dodge Challenger es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Dodge Challenger?

¿El 2018 Dodge Challenger es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Challenger tiene 49 quejas, 4 por año, y el 2019 tiene 58 quejas, 10 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Dodge Challenger tiene algún recall?

El 2018 Dodge Challenger tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Dodge Challenger?

Los propietarios han presentado 75 quejas sobre el 2018 Dodge Challenger ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Dodge Challenger?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Dodge Challenger es de 18.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Cuándo dejó Dodge de fabricar el Challenger?

El Challenger LC se fabricó hasta el año modelo 2023 en Estados Unidos.

¿Qué aceite usa un Dodge Challenger con el V6 3.6 L?

Las notas EE. UU. indican 5W-20 sintético para el V6 3.6 L; los Hemi V8 pueden diferir (5W-20 o 0W-40 según el manual).

¿Qué medidas de neumático usa un Dodge Challenger?

Muchos acabados listan 245/45R20; wide-body y Hellcat usan montajes escalonados distintos delante y detrás.