Confiabilidad del 2022 Dodge Charger

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA sobre el 2022 Dodge Charger en 5 años — 2 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Charger aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 12. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Conjunto de palanca de columna y Monitoreo de presión de llantas.

Dodge Charger de 2012 — Foto de PIERRE ANDRE LECLERCQ, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (4 de 16), luego Sistema eléctrico (4) y Motor (3). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (8 de 16). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Charger tiene 34 quejas, 4 por año, y el 2023 tiene 26 quejas, 5 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Dodge Charger del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Tren motriz, Transmisión manual, Conjunto de palanca de columna 2022-11-23 · Campaña de la NHTSA 22V866000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está recordando ciertos vehículos Dodge Charger y Durango 2022. El montaje del cambiador no fue tratado correctamente con calor, lo que puede evitar que el cambiador se involucre adecuadamente en la posición de "conducción".

Solución Los distribuidores reemplazarán el ensamblaje del cambiador, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 17 de enero de 2023. Los propietarios pueden contactar con FCA US, LLC servicio al cliente al 1-800-853-1403. FCA US, LLC número de este retiro ZB3.

Recall Llantas, Monitoreo de presión de llantas 2022-10-27 · Campaña de la NHTSA 22V808000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda a ciertos vehículos Dodge Challenger, Dodge Charger y Chrysler 300. La batería del sensor del Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) puede fallar prematuramente y causar que el sensor se vuelva inoperativo. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Automotor número 138, "Sistemas de Monitoreo de Presión de Neumáticos".

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los sensores TPMS, según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 10 de diciembre de 2022. Los propietarios pueden contactar con FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para esta retirada es ZB5. Este recuerdo es una expansión del número de recuerdo anterior 22V-504.

Recall Llantas, Monitoreo de presión de llantas 2022-07-14 · Campaña de la NHTSA 22V504000

Solución Los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán los sensores TPMS, según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 2 de agosto de 2022. Los propietarios pueden contactar con FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para esta retirada es Z68.

Quejas por componente (16 en total)

Bolsas de aire

Sistema eléctrico

Motor

Sistema de combustible y propulsión

Tren motriz

Iluminación exterior

Llantas

Control de velocidad

Dirección

Suspensión

Mostrar 2 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El centro leído “race track” luz tiene intrusión de agua que va a cortocircuito y no hay manera de drenar o secar la luz. Parece ser un problema generalizado basado en lo que he visto en línea similar a la…"
Iluminación exterior · presentada el 2026-09-19
"Estoy presentando esta queja sobre un fallo recurrente de la señal de giro a la derecha en mi 2022 Dodge Charger SXT, VIN [XXX]. El vehículo está experimentando un fallo que implica la señal de giro a la derecha.…"
Sistema eléctrico, Iluminación exterior · presentada el 2026-09-18
"Mi sistema de control climático y airbags fallan. Esto parece estar relacionado con el sistema UConnect. Mi vehículo está disponible para la inspección según sea necesario. No ha sido a un distribuidor para la inspección todavía, pero una cita es…"
Bolsas de aire, Desconocido u otro · presentada el 2026-09-01
"El coche no se moverá Fwd Hasta que de repente captura su engranaje Especialmente cuando su calor cuando el coche está funcionando durante un largo período de tiempo y en una parada, o durante un giro. El motor funciona bien, pero la potencia física no es…"
Tren motriz · presentada el 2026-08-11
"Los sensores TPMS reemplazados fallaron prematuramente en este vehículo. La retirada nunca se fijó cuando el vehículo fue atendido."
Llantas · presentada el 2026-08-05

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Charger	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	19	30	23 MPG	$2800
Charger	5.7L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	16	25	19 MPG	$3900
Charger	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	24	18 MPG	$4450
Charger tracción total	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción total	18	27	21 MPG	$3100
Charger SRT Widebody	6.2L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	12	21	15 MPG	$5300
Charger Widebody	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	24	18 MPG	$4450

Especificaciones y medidas

Generación LD, 2012–2023

Carrocerías Sedán

Aceite 5W-20 sintético completo (V6 3.6L Pentastar) , capacidad de 7 qt

Tamaño de llanta 235/55R18 (SXT), 245/45R20 (R/T and above)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V-198 cubre ciertos Dodge Charger y Chrysler 300 2018-2021: los infladores de las cortinas laterales pueden romperse por un defecto de fabricación. Los concesionarios sustituyen ambas cortinas laterales. El recall 19V-203 cubre ciertos Charger, Challenger y Chrysler 300 de 2019 cuyo cuadro de instrumentos puede no iluminar bien las advertencias; los concesionarios actualizan el software del cuadro.

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Preguntas frecuentes

¿El 2022 Dodge Charger es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Dodge Charger?

¿El 2022 Dodge Charger es más confiable que los años de al lado?

El 2021 Charger tiene 34 quejas, 4 por año, y el 2023 tiene 26 quejas, 5 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.

¿El 2022 Dodge Charger tiene algún recall?

El 2022 Dodge Charger tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Dodge Charger?

Los propietarios han presentado 16 quejas sobre el 2022 Dodge Charger ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Dodge Charger?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Dodge Charger es de 19 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Dodge Charger?

La mayoría de los Charger V6 recientes piden 5W-20 sintético completo con unos 7 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall NHTSA 24V-198 del Dodge Charger?

El recall 24V-198 cubre ciertos Dodge Charger y Chrysler 300 2018-2021: los infladores de las cortinas laterales pueden romperse por un defecto de fabricación.

¿De qué generación es el Dodge Charger 2013?

Generación LD (2012-2023).