Confiabilidad del 2018 Dodge Durango

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2018 Dodge Durango registra 232 quejas tras 9 años, una tasa de 20 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Durango aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 17. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Módulo de control de frenos, Cableado delantero del motor y Cableado.

Dodge Durango de 2012
Foto de Alexander Migl, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

232

Por año

20

Recalls

5

Años en circulación

9

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (87 de 232), luego Iluminación exterior (56) y Motor (27). Esos registros incluyen 9 que reportan un choque y 5 que reportan una lesión.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Durango tiene 210 quejas, 19 por año, y el 2019 tiene 141 quejas, 11 por año. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Dodge Durango del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (5)

Recall Módulo de control de frenos 2024-11-07 · Campaña de la NHTSA 24V838000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) recuerda algunos vehículos Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango 2018-2019. Un mal funcionamiento en el módulo antibloqueo de freno (ABS) puede iluminar incorrectamente las luces de freno y desactivar el ABS y el control electrónico de estabilidad (ESC). Además, el operador del vehículo puede ser capaz de iniciar y cambiar de Park sin que se aplique el pedal de freno.
Solución Los distribuidores reemplazarán el transductor de presión integrado y actualizarán el software del módulo ABS, según sea necesario de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo 16 de diciembre de 2025. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de FCA al 1-800-853-1403. El número de FCA para esta retirada es 94B. Este retiro reemplaza al número de recuerdo anterior 22V-426.
Recall Módulo de control de frenos 2022-06-09 · Campaña de la NHTSA 22V426000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) recuerda algunos vehículos Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango 2018-2019. Un mal funcionamiento en el módulo antibloqueo de freno (ABS) puede iluminar las luces de freno, y permitir que el vehículo arranque y salga de Park sin que se aplique el pedal de freno.
Solución Los vehículos ya reparados bajo esta revocatoria tendrán que tener el nuevo remedio completado. El remedio incluye software actualizado del módulo HCU/ABS que impide que el módulo HCU/ABS de la presión de lectura falsa en el circuito primario. FCA ha decidido hacer un programa de remedio de la campaña de dos fases. Fase 1 comenzó noviembre 17, 2022. Fase 2 fecha de inicio no se ha determinado todavía. Las cartas de notificación del propietario provisional explicando el riesgo de seguridad fueron enviadas por correo 28 de julio de 2020. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 29 de noviembre de 2022. Los propietarios pueden ponerse en contacto con FCA US, LLC servicio al cliente en 1-800-853-1403. FCA US, LLC el número de este revocatorio es Z48.
Recall Sistema eléctrico, Cableado, Cableado delantero del motor 2018-08-09 · Campaña de la NHTSA 18V524000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos vehículos Jeep Renegade, Compass and Grand Cherokee 2018, RAM 1500 and Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger and Durango and Chrysler 300x, 2017-2018 Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles and 2018-2019 Jeep Cherokee and 2018 Chrysler Pacifica and Pacifica Hybrid vehicles. El módulo de control del tren eléctrico puede estar equipado con un chip regulador de voltaje en la placa de circuito que puede fallar, causando una parada o una condición de no inicio.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 2 de octubre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U87.
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-05-17 · Campaña de la NHTSA 18V332000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos 2014-2018 Dodge Journey, Charger y Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10.000 libras), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10.000 libras), 2017-2018 Chrysler Pacifica y 2018 Jeep Wrangler vehículos. Estos vehículos son recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en el vehículo mantener su velocidad actual o posiblemente acelerando.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y ejecutarán un flash de software en el motor o módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización del software. En caso de que el control de crucero no pueda desconectarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos de forma firme y constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en el parque una vez que se haya detenido.
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2018-05-01 · Campaña de la NHTSA 18V280000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) está recordando algunos 2018 Dodge Charger, Durango y Challenger, Jeep Grand Cherokee y Wrangler, Chrysler 300, y RAM 1500 vehículos. Una varilla de bloqueo de parque de transmisión incorrecta puede haber sido instalada en la transmisión.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores instalarán la barra de bloqueo del parque correcto, de forma gratuita. La retirada comenzó el 28 de junio de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U43.

Quejas por componente (232 en total)

Sistema eléctrico
87
Iluminación exterior
56
Motor
27
Asientos
21
Frenos de servicio
21
Tren motriz
13
Sistema de combustible y propulsión
11
Bolsas de aire
10
Prevención de colisión frontal
7
Control de velocidad
6
Suspensión
6
Control electrónico de estabilidad (ESC)
5
Estructura
5
Frenos hidráulicos
4
Prevención de atropello en reversa
4
Dirección
3
Ruedas
3
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Cinturones de seguridad
2
Motor y refrigeración
2
Visibilidad
2
Equipamiento
1
Llantas
1
Salida de carril
1
Mostrar 16 más Mostrar menos
Con choque

9

Con incendio

0

Reportes de lesiones

5

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

122018292019182020312021412022242023312024302025162026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El defecto causa desgaste prematuro y deterioro de los árboles de levas y elevadores, causando un fallo del motor."
    Motor · presentada el 2026-09-19
  • "Estaba conduciendo por un camino de 45 mph y mi techo solar explotó. Nada lo golpeó y no había baches en el camino cuando explotó."
    Visibilidad · presentada el 2026-09-10
  • "Compré un Dodge Durango 2018. Poco después de comprar el vehículo, la humedad estaba presente dentro del montaje de la lámpara trasera de elevación / pista y porciones de la iluminación trasera no funcionaban.…"
    Sistema eléctrico, Iluminación exterior · presentada el 2026-09-08
  • "Volver atrás códigos de error P0300 P0108 P1404 P0172 Motor rudo. Muy fuerte olor a combustible en dos momentos diferentes durante la conducción. Vehículo no responde al pedal de gas mientras conduce en la carretera. Reparaciones a miles…"
    Motor, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-08-04
  • "El contacto posee un Dodge Durango 2018. El contacto declaró que una sección de la luz trasera era inoperable. La luz lateral del pasajero era inoperable. No había luces de advertencia iluminadas.…"
    Iluminación exterior · presentada el 2026-07-10

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Durango tracción total 5.7L, 8 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 14 22 17 MPG $4350
Durango tracción total 3.6L, 6 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 18 25 21 MPG $3100
Durango tracción trasera 3.6L, 6 cil. Automática de 8 velocidades Tracción trasera 19 26 21 MPG $3100
Durango tracción trasera 5.7L, 8 cil. Automática de 8 velocidades Tracción trasera 14 22 17 MPG $4350
Durango SRT tracción total 6.4L, 8 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 13 19 15 MPG $5300

Especificaciones y medidas

Generación WD (3.ª gen.), 2012–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 sintético completo (V6 3.6L Pentastar) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 265/60R18 (base), 295/45R20 (R/T and SRT trims)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 21V-280 cubre ciertos Durango 2020-2021: el sujetador de la cortina lateral (SABIC) puede estar flojo o faltar. Los concesionarios inspeccionan y reparan el sujetador. El recall 20V-191 cubre ciertos Durango 2019-2020, entre otros modelos FCA con pantallas de 8,4 o 12 pulgadas: un error de software puede dejar la imagen de la cámara trasera en pantalla al salir de marcha atrás; los concesionarios actualizan el software de la radio.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Dodge Durango es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2018 Dodge Durango registra 232 quejas tras 9 años, una tasa de 20 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Durango aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 17. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Módulo de control de frenos, Cableado delantero del motor y Cableado.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Dodge Durango?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (87 de 232), luego Iluminación exterior (56) y Motor (27). Esos registros incluyen 9 que reportan un choque y 5 que reportan una lesión.

¿El 2018 Dodge Durango es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Durango tiene 210 quejas, 19 por año, y el 2019 tiene 141 quejas, 11 por año. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Dodge Durango tiene algún recall?

El 2018 Dodge Durango tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Dodge Durango?

Los propietarios han presentado 232 quejas sobre el 2018 Dodge Durango ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Dodge Durango?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Dodge Durango es de 18.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite lleva un Dodge Durango?

El V6 3.6L suele usar 5W-20 sintético completo con unos 6 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall NHTSA 21V-280 del Dodge Durango?

El recall 21V-280 cubre ciertos Durango 2020-2021: el sujetador de la cortina lateral (SABIC) puede estar flojo o faltar.

¿De qué generación es el Dodge Durango 2013?

Generación WD (3.ª gen.) (2012-actualidad).