Confiabilidad del 2023 Dodge Challenger
El 2023 Dodge Challenger tiene 42 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 12 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Challenger aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Fijaciones del asiento y Freno de estacionamiento.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Visibilidad y limpiaparabrisas (13 de 42), luego Frenos de servicio (6) y Sistema eléctrico (6). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (19 de 42).
El 2022 Challenger tiene 9 quejas, 2 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Dodge Challenger del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (2)
Quejas por componente (42 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El contacto posee un Dodge Challenger 2023. El contacto declaró que la cubierta del clúster del instrumento se había agrietado dos veces en el centro y en las esquinas derechas. El vehículo fue reparado inicialmente bajo garantía; sin embargo, el…"
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"Tener una grieta que comenzó desde un pilar sin ninguna indicación de ningún golpe en el parabrisas. Llevó al distribuidor y comprobaron y acordaron que no tiene chip que inició la grieta y hay numerosos informes de 2023…"
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"Estoy informando de una seria preocupación de seguridad pública que involucra Walmart Auto Care Center en Waterford, CT, después de la instalación de neumáticos en mi 2023 Dodge Challenger. Walmart instaló cuatro nuevos neumáticos Michelin el 05/12/2026 después…"
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"El motor funciona mal. Está disponible para la inspección. Cuando acelera el vehículo, el motor entra en modo cojeado y luego en modo neutro. Hay que encontrar un lugar seguro en el lateral de la carretera para tirar del vehículo.…"
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"El parabrisas delantero se rompió espontáneamente del marco A. Esto es peligroso porque debilita el parabrisas y puede perjudicar la visión. Múltiples personas en línea se han quejado del mismo problema con su 2023…"
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Challenger | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción trasera | 19 | 30 | 23 MPG | $2800 |
| Challenger | 6.4L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 14 | 23 | 17 MPG | $4700 |
| Challenger | 5.7L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 15 | 23 | 18 MPG | $4450 |
| Challenger | 5.7L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción trasera | 16 | 25 | 19 MPG | $3900 |
| Challenger | 6.4L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción trasera | 15 | 24 | 18 MPG | $4450 |
| Challenger tracción total | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
| Challenger SRT | 6.2L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 13 | 21 | 16 MPG | $5000 |
| Challenger SRT | 6.2L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción trasera | 13 | 22 | 16 MPG | $5000 |
| Challenger SRT Demon 170 | 6.2L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción trasera | 10 | 17 | 13 MPG | $6150 |
| Challenger SRT Widebody | 6.2L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción trasera | 13 | 21 | 15 MPG | $5300 |
| Challenger SRT Widebody | 6.2L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 13 | 21 | 16 MPG | $5000 |
| Challenger Widebody | 6.4L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción trasera | 15 | 24 | 18 MPG | $4450 |
| Challenger Widebody | 6.4L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 14 | 23 | 17 MPG | $4700 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 18V-280 cubre ciertos Challenger, Charger y Durango 2018, Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee y Wrangler, y Ram 1500: una varilla de bloqueo de estacionamiento incorrecta puede permitir que el vehículo se mueva con la palanca en Park. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen la varilla si hace falta. El recall 19V-203 cubre ciertos Challenger, Charger y Chrysler 300 de 2019 cuyo cuadro de instrumentos puede no iluminar bien las advertencias.
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Preguntas frecuentes
¿El 2023 Dodge Challenger es confiable?
El 2023 Dodge Challenger tiene 42 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 12 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Challenger aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Fijaciones del asiento y Freno de estacionamiento.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Dodge Challenger?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Visibilidad y limpiaparabrisas (13 de 42), luego Frenos de servicio (6) y Sistema eléctrico (6). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (19 de 42).
¿El 2023 Dodge Challenger es más confiable que los años de al lado?
El 2022 Challenger tiene 9 quejas, 2 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022.
¿El 2023 Dodge Challenger tiene algún recall?
El 2023 Dodge Challenger tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Dodge Challenger?
Los propietarios han presentado 42 quejas sobre el 2023 Dodge Challenger ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2023 Dodge Challenger?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Dodge Challenger es de 17.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Cuándo dejó Dodge de fabricar el Challenger?
El Challenger LC se fabricó hasta el año modelo 2023 en Estados Unidos.
¿Qué aceite usa un Dodge Challenger con el V6 3.6 L?
Las notas EE. UU. indican 5W-20 sintético para el V6 3.6 L; los Hemi V8 pueden diferir (5W-20 o 0W-40 según el manual).
¿Qué medidas de neumático usa un Dodge Challenger?
Muchos acabados listan 245/45R20; wide-body y Hellcat usan montajes escalonados distintos delante y detrás.