Confiabilidad del 2015 Dodge Challenger

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 126 quejas ante la NHTSA sobre el 2015 Dodge Challenger en 12 años — 15 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Challenger aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Módulo de control de la transmisión, Cableado y Radio.

Dodge Challenger de 2012 — Foto de Pierre André Leclercq, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

126

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (29 de 126), luego Motor (26) y Sistema eléctrico (26). Esos registros incluyen 16 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 12 que reportan una lesión.

Frente a 2014 y 2016

El 2014 Challenger tiene 149 quejas, 14 por año, y el 2016 tiene 78 quejas, 9 por año. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Dodge Challenger del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2018-07-12 · Campaña de la NHTSA 18E053000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda ciertos paquetes Mopar Stage 1 Powertrain Control Modules (PCM) Part Numbers P5160023, P5160025, y Demon Crate PCM Part Number 68412287AA. Los PCMs están siendo recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en que el vehículo mantiene su velocidad actual o posiblemente acelerando.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores o bien realizar una actualización de software o reemplazar el PCM, de forma gratuita. El retiro comenzó el 26 de julio de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es U82, y U83.

Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-05-17 · Campaña de la NHTSA 18V332000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos 2014-2018 Dodge Journey, Charger y Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10.000 libras), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10.000 libras), 2017-2018 Chrysler Pacifica y 2018 Jeep Wrangler vehículos. Estos vehículos son recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en el vehículo mantener su velocidad actual o posiblemente acelerando.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y ejecutarán un flash de software en el motor o módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización del software. En caso de que el control de crucero no pueda desconectarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos de forma firme y constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en el parque una vez que se haya detenido.

Recall Equipamiento, Eléctrico, Radio 2015-07-23 · Campaña de la NHTSA 15V461000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda cierto año modelo 2013-2015 Ram 1500, 2500, 3500, 4500, y 5500, 2015 Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger, y Dodge Challenger, 2014-2015 Jeep Grand Cherokee, Cherokee, y Dodge Durango, y 2013-2015 Dodge Viper vehículos. Los vehículos afectados están equipados con radios que tienen vulnerabilidades de software que pueden permitir el acceso de terceros a ciertos sistemas de control de vehículos en red.

Solución Chrysler notificará y enviará por correo a los propietarios afectados una unidad USB que incluye una actualización de software que elimina la vulnerabilidad, de forma gratuita. Opcionalmente, los propietarios pueden descargar la actualización a su propia unidad USB desde http://www.driveuconnect.com/software-update/ o llevar su vehículo a un concesionario de Chrysler para su instalación inmediata. En un esfuerzo por mitigar los efectos de esta vulnerabilidad de seguridad, Chrysler ha tenido al proveedor de servicios inalámbricos cerrar la conexión celular abierta al vehículo que proporcionó acceso no autorizado a la red del vehículo. Esta medida puede no haberse implementado en todos los vehículos y no abordar el acceso por otros medios que se remediarán mediante la actualización del software. La memoria comenzó el 25 de agosto de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es R40.

Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana 2015-05-13 · Campaña de la NHTSA 15V282000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está recordando ciertos modelos de vehículos Dodge Challenger del año 2015 fabricados el 28 de marzo de 2015, al 1 de abril de 2015. En los vehículos afectados, la cortina inflada de bolsa de aire lateral del conductor (SABIC) puede tener un tornillo de montaje trasero suelto o faltante.

Solución Chrysler ha notificado a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán y repararán los vehículos, según sea necesario, de forma gratuita.La retirada comenzó el 28 de mayo de 2015. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es R22.

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Gasolina 2015-02-27 · Campaña de la NHTSA 15V114000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda cierto año modelo 2015 Dodge Challenger SRT y Dodge Charger SRT vehículos fabricados el 18 de septiembre de 2014, al 5 de febrero de 2015, y equipados con un motor sobrealimentado de 6.2L. Sello de O-ring y el combustible ferroviario crossover manguera daño puede resultar en la conexión de manguera de combustible combustible combustible fugable.

Solución Chrysler notificará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán la manguera de cruce de combustible del motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 23 de abril de 2015. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es R07.

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2014-11-24 · Campaña de la NHTSA 14V749000

Resumen Chrysler Group LLC (Chrysler) recuerda algunos modelos de vehículos Dodge Challenger fabricados el 30 de junio de 2014, al 8 de octubre de 2014. En los vehículos afectados, el clúster de instrumentos puede quedar inoperativo. Esto podría hacer que los medidores oscilaran a cero y la alarma de robo de vehículos podría permanecer iluminada. Así, los vehículos afectados no se ajustan a la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) No 101, "Controles y pantallas".

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores instalarán una mejora de software, de forma gratuita. La retirada comenzó el 15 de diciembre de 2014. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es P74.

Quejas por componente (126 en total)

Tren motriz

Motor

Sistema eléctrico

Frenos de servicio

Bolsas de aire

Sistema de combustible y propulsión

Iluminación exterior

Asientos

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Dirección

Suspensión

Cinturones de seguridad

Control de velocidad

Estructura

Prevención de colisión frontal

Visibilidad y limpiaparabrisas

Ruedas

Prevención de atropello en reversa

Mostrar 10 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El motor del vehículo ha sufrido un fallo interno catastrófico a aproximadamente 56.000 millas. El motor es el HEMI V8 de 6,4 litros. El problema comenzó con un ruido fuerte del tictac del motor.…"
Tren motriz, Motor · presentada el 2026-04-07
"Dealer declaró que el eje de la unidad está listo para caerse. Vehículo completamente stock, 1 propietario."
Tren motriz · presentada el 2026-04-06
"En [XXX], yo estaba involucrado en una grave colisión de vehículos de motor en Arkansas mientras conducía mi Dodge Challenger. El accidente fue lo suficientemente grave como para que el vehículo fue declarado una pérdida total. A pesar de la gravedad de la colisión…"
Bolsas de aire · presentada el 2026-03-10
"El eje de la unidad se rompió y mi coche no está en la lista de memoria. Tiene menos de 60000 millas. Manual"
Desconocido u otro · presentada el 2025-09-10
"El contacto compró un Dodge Challenger 2015. El contacto entonces descubrió que había una discrepancia de kilometraje. El vehículo era una venta de distribuidor. En el momento de la compra, el kilometraje del vehículo era 138.160,…"
Sistema eléctrico · presentada el 2025-07-28

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Challenger	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	25	18 MPG	$4450
Challenger	5.7L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	15	23	18 MPG	$4450
Challenger	6.4L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	14	23	17 MPG	$4700
Challenger	3.6L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	19	30	23 MPG	$2800
Challenger	5.7L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	16	25	19 MPG	$3900
Challenger SRT8	6.2L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	13	21	16 MPG	$5000
Challenger SRT8	6.4L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	25	18 MPG	$4450
Challenger SRT8	6.2L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	13	22	16 MPG	$5000
Challenger SRT8	6.4L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	14	23	17 MPG	$4700

Especificaciones y medidas

Generación LC (3.ª gen.), 2012–2023

Carrocerías Cupé

Aceite 5W-20 sintético completo (V6 3.6L; el V8 Hemi usa 5W-20 u 0W-40 según manual) , capacidad de 7 qt

Tamaño de llanta 245/45R20 (many trims); staggered setups on wide-body and Hellcat models delante / 245/45R20 (many trims); wider rear tires on staggered Hellcat and wide-body trims detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-280 cubre ciertos Challenger, Charger y Durango 2018, Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee y Wrangler, y Ram 1500: una varilla de bloqueo de estacionamiento incorrecta puede permitir que el vehículo se mueva con la palanca en Park. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen la varilla si hace falta. El recall 19V-203 cubre ciertos Challenger, Charger y Chrysler 300 de 2019 cuyo cuadro de instrumentos puede no iluminar bien las advertencias.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 Dodge Challenger es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Dodge Challenger?

¿El 2015 Dodge Challenger es más confiable que los años de al lado?

¿El 2015 Dodge Challenger tiene algún recall?

El 2015 Dodge Challenger tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Dodge Challenger?

Los propietarios han presentado 126 quejas sobre el 2015 Dodge Challenger ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Dodge Challenger?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Dodge Challenger es de 18 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Cuándo dejó Dodge de fabricar el Challenger?

El Challenger LC se fabricó hasta el año modelo 2023 en Estados Unidos.

¿Qué aceite usa un Dodge Challenger con el V6 3.6 L?

Las notas EE. UU. indican 5W-20 sintético para el V6 3.6 L; los Hemi V8 pueden diferir (5W-20 o 0W-40 según el manual).

¿Qué medidas de neumático usa un Dodge Challenger?

Muchos acabados listan 245/45R20; wide-body y Hellcat usan montajes escalonados distintos delante y detrás.