Confiabilidad del 2013 Chrysler 300

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 306 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Chrysler 300 en 14 años — 40 por año. Es lo más en quejas por año entre los 12 años del 300 en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Inflador, Alternador y Módulo de control de la transmisión.

Chrysler 300 de 2012
Foto de Berthold Werner, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Quejas

306

Por año

40

Recalls

6

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (131 de 306), luego Tren motriz (58) y Motor (36). Esos registros incluyen 19 que reportan un choque, 16 que reportan un incendio y 13 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 300 tiene 426 quejas, 17 por año, y el 2014 tiene 236 quejas, 39 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Chrysler 300 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2019-01-15 · Campaña de la NHTSA 19V018000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) está recordando algunos 2010 Dodge Ram 3500, Ram 4500/5500, 2010-2011 Dodge Dakota, 2010-2014 Dodge Challenger, 2010-2015 Dodge Challenger, Chrysler 300, y 2010-2016 Jeep Wrangler vehículos. Tras el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, la presión interna excesiva puede causar que el inflador explote.
Solución Se aconseja a los propietarios que no conduzcan su vehículo hasta que se complete la reparación de la retirada. Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de bolsa de aire frontal de pasajeros, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de febrero de 2019. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es V01.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-01-09 · Campaña de la NHTSA 18V021000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos vehículos de Dodge Dakota vendidos o nunca registrados en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán), y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos o "Zona A". Además, Chrysler recuerda algunos vehículos de RAM 4500 Cab Chassis, RAM 5500 Cab Chassis, RAM 3500 Cab Chassis, RAM 3500, Jeep Wrangler, Chrysler 300, Dodge Dakota, Dodge Challenger, y Dodge Charger siempre registrados en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Pennsylvania, Tennessee, Minnesota, y West Virginia.
Solución Se aconseja a los propietarios que no conduzcan su vehículo hasta que se complete la reparación de la retirada. Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de bolsa de aire frontal de pasajeros, de forma gratuita. La retirada comenzó el 28 de febrero de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U03.
Recall Sistema eléctrico, Alternador 2017-07-10 · Campaña de la NHTSA 17V435000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda cierto año modelo 2011-2014 Dodge Challenger, Dodge Charger, Chrysler 300, Dodge Durango, y 2012-2014 Jeep Grand Cherokee vehículos. Los vehículos afectados tienen dirección asistida electrohidráulica (EHPS) y están equipados con un motor de 5.7L o 3.6L y un alternador de 160, 180 o 220 amplificadores. En los vehículos afectados, el alternador puede fallar repentinamente.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán el alternador y dependiendo del número de pieza, reemplazará el alternador, si es necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 12 de febrero de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es T36.
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2016-04-25 · Campaña de la NHTSA 16V240000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) está recordando algunos modelos de año 2012-2014 Dodge Charger y Chrysler 300 vehículos fabricados el 15 de febrero de 2011, al 27 de noviembre de 2014 y 2014-2015 Jeep Grand Cherokee vehículos fabricados el 16 de julio de 2012, al 22 de diciembre de 2015. Los vehículos afectados, equipados con una transmisión automática de ocho velocidades y un selector de engranajes monoestable, pueden no advertir adecuadamente al conductor cuando la puerta del conductor se abre y el vehículo no está en PARK, lo que les permite salir del vehículo mientras el vehículo todavía está en marcha.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software del vehículo para mitigar el riesgo de rodamiento del vehículo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 24 de junio de 2016. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es S27. Nota: En octubre 19, 2016 Chrysler identificó algunos vehículos reparados previamente no recibieron las actualizaciones completas del software. Chrysler volverá a notificar a los propietarios afectados, y los distribuidores actualizarán el software de nuevo.
Recall Sistema eléctrico, Alternador 2014-10-08 · Campaña de la NHTSA 14V634000
Resumen Chrysler Group LLC (Chrysler) recuerda cierto año modelo 2011-2014 Chrysler 300, Dodge Charger, Challenger, y Durango; y 2012-2014 Jeep Grand Cherokee vehículos fabricados 22 de abril de 2010, a 2 de enero de 2014, y equipado con un motor de 3.6L y un alternador de 160 amplificadores. En los vehículos afectados, el alternador puede fallar repentinamente.
Solución Chrysler ha notificado a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el alternador, de forma gratuita. La retirada comenzó el 27 de febrero de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es P60.
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2013-12-06 · Campaña de la NHTSA 13V610000
Resumen Chrysler Group LLC (Chrysler) está recordando ciertos modelos de año 2013 Chrysler 300 AWD, Dodge Charger AWD, y Dodge Ram 1500 4x4 vehículos equipados con ZF todas las transmisiones de tracción ("AWD") 8HP45. En los vehículos afectados, el eje de salida de transmisión puede fracturarse.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán las transmisiones, según sea necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 31 de marzo de 2014. Los clientes pueden ponerse en contacto con Chrysler al 1-800-853-1403. El número de recuperación de Chrysler es N65.

Quejas por componente (306 en total)

Sistema eléctrico
131
Tren motriz
58
Motor
36
Bolsas de aire
32
Control electrónico de estabilidad (ESC)
17
Iluminación exterior
17
Frenos de servicio
15
Control de velocidad
13
Dirección
13
Sistema de combustible y propulsión
8
Visibilidad
7
Estructura
6
Suspensión
6
Cinturones de seguridad
5
Ruedas
5
Equipamiento
2
Equipo de adaptación y movilidad
2
Motor y refrigeración
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Asientos
1
Control de tracción
1
Freno de estacionamiento
1
Mostrar 14 más Mostrar menos
Con choque

19

Con incendio

16

Reportes de lesiones

13

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

162013352014692015592016502017202018272019112020720212202222023620241202512026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Conducir aproximadamente 50 mph en la carretera cuando el panel de cristal delantero del techo solar explotó. Ningún otro tráfico en la carretera o se retiró de la carretera. Ningún avión volando por encima. Explosión sonó como un disparo. Han limpiado…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-07-10
  • "Mi HFM ha fallado y creo que puede ser causado por el alternador, pero ha matado 2 baterías y no había luces de advertencia o de cualquier tipo. Voy a tener motores de victoria en craig colorado diagnóstico…"
    Equipamiento · presentada el 2025-01-18
  • "Módulo de control de asientos. Los pedales ajustables avanzan por su cuenta mientras conducen."
    Sistema eléctrico · presentada el 2024-12-08
  • "2013 Chrysler 300C cámara de vídeo trasera para el conductor dejó de funcionar."
    Desconocido u otro · presentada el 2024-08-16
  • "El contacto posee un 2013 Chrysler 300. El contacto declaró que conducir en varias ocasiones mientras se conduce a varias velocidades, el panel de infotainment se volvió negro y no funcionó como se pretendía. Además, el contacto…"
    Sistema eléctrico, Tren motriz · presentada el 2024-06-24

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
300 5.7L, 8 cil. Automática de 5 velocidades Tracción trasera 16 25 19 MPG $3900
300 3.6L, 6 cil. Automática de 8 velocidades Tracción trasera 19 30 23 MPG $2800
300 3.6L, 6 cil. Automática de 8 velocidades Tracción trasera 19 30 23 MPG $2800
300 tracción total 3.6L, 6 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 18 27 21 MPG $3100
300 tracción total 5.7L, 8 cil. Automática de 5 velocidades Tracción total 15 23 18 MPG $4100
300 tracción total 3.6L, 6 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 18 27 21 MPG $3100
300 SRT8 6.4L, 8 cil. Automática de 5 velocidades Tracción trasera 14 23 17 MPG $4700

Especificaciones y medidas

Segunda generación LX, 2012–2023
Carrocerías Sedán
Aceite 5W-20 sintético completo (V6 3.6 L ~5,9 qt; V8 5.7 L ~7 qt con filtro)
Tamaño de llanta 215/65R17, 225/60R18, 235/55R19, or 245/45R20 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 17V097000 cubre ciertos Chrysler 300 y Dodge Charger 2014-2017 con tracción total (69.298 unidades entre esos modelos). Los tornillos del eje delantero pueden aflojarse y desconectar el eje, con pérdida de propulsión. Los concesionarios sustituyen los ocho tornillos.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Chrysler 300 es confiable?

Los propietarios han presentado 306 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Chrysler 300 en 14 años — 40 por año. Es lo más en quejas por año entre los 12 años del 300 en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Inflador, Alternador y Módulo de control de la transmisión.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Chrysler 300?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (131 de 306), luego Tren motriz (58) y Motor (36). Esos registros incluyen 19 que reportan un choque, 16 que reportan un incendio y 13 que reportan una lesión.

¿El 2013 Chrysler 300 es más confiable que los años de al lado?

El 2012 300 tiene 426 quejas, 17 por año, y el 2014 tiene 236 quejas, 39 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Chrysler 300 tiene algún recall?

El 2013 Chrysler 300 tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Chrysler 300?

Los propietarios han presentado 306 quejas sobre el 2013 Chrysler 300 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Chrysler 300?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Chrysler 300 es de 20.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Chrysler 300 2018?

Sedán LX de segunda generación (2012-2023) para los años en EE. UU. que rastrea este sitio.

¿Qué aceite usa un Chrysler 300 con el Pentastar 3.6 L?

Las notas de generación en EE. UU. indican 5W-20 sintético completo para el V6 Pentastar 3.6 L.

¿Qué medidas de neumático usa un Chrysler 300?

En EE. UU. es habitual 235/55R19 en acabados intermedios y 245/45R20 en S y de rendimiento.