Confiabilidad del 2018 Chevrolet Spark

¿Es confiable?

El 2018 Chevrolet Spark tiene 9 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 2 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

Chevrolet Spark de 2012
Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

9

Por año

2

Recalls

0

Años en circulación

9

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Control de velocidad (3 de 9), luego Motor (3) y Frenos de servicio (2).

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Spark tiene 29 quejas, 5 por año, y el 2019 tiene 14 quejas, 3 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Chevrolet Spark del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (0)

La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

Quejas por componente (9 en total)

Control de velocidad
3
Motor
3
Frenos de servicio
2
Sistema de combustible y propulsión
2
Tren motriz
2
Bolsas de aire
1
Frenos hidráulicos
1
Salida de carril
1
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

120182201922020120221202322026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "He recibido un mensaje de error de Code 95 para mi 2018 Chevrolet Spark, que según el manual del propietario del GM significa que hay un problema de bolsa de aire. Pero, la alerta no aparece consistentemente cuando se opera.…"
    Bolsas de aire · presentada el 2026-07-06
  • "Bien, puedo presionar el gas y tratar de ir a una velocidad.Y mi coche irá de cualquier manera, demasiado lento para ese engranaje o demasiado rápido.Para ese engranaje, casi he sido varios naufragios, porque o bien va demasiado lento, fue cuando…"
    Control de velocidad, Motor, Salida de carril · presentada el 2026-04-23
  • "El marido del contacto posee un Chevrolet Spark 2018. El contacto declaró que el impulsor de freno falló mientras conducía a varias velocidades en varias ocasiones. El vehículo fue llevado al distribuidor anualmente para el impulsor de freno…"
    Frenos hidráulicos · presentada el 2023-04-06
  • "Esta es la tercera vez durante la conducción que mis frenos simplemente se han apagado. Por lo general está en la autopista, mientras que a altas velocidades y casi no soy capaz de parar. Esta es la tercera vez en tres años. No hay luces se encienden…"
    Frenos de servicio · presentada el 2022-09-01
  • "Parece que no quiere tener acceso."
    Tren motriz · presentada el 2020-11-26

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2018 Chevrolet Spark 5 HB FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Spark 1.4L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 30 38 33 MPG $1950
Spark 1.4L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 29 39 33 MPG $1950
Spark ACTIV 1.4L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 30 37 33 MPG $1950
Spark ACTIV 1.4L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 29 38 32 MPG $2050

Especificaciones y medidas

3.ª generación (EE. UU.), 2012–2022
Carrocerías Hatchback
Aceite 5W-20 (1.2L); dexos1 , capacidad de 4 qt
Tamaño de llanta 185/55R15 (LS/LT); Spark EV front 185/55R15 delante / 185/55R15 (LS/LT); Spark EV rear 195/55R15 detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 14V-593 cubre ciertos Chevrolet Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse pronto y permitir que el capó se abra en marcha. Los concesionarios sustituyen el pestillo. Por separado, los recalls 15V-416, 16V-257 y 16V-422 tratan radios Bring Your Own Media en ciertos Spark (y Sonic/Trax) que pueden no emitir el aviso audible del sensor de aparcamiento u otros tonos; los concesionarios actualizan el software o sustituyen la unidad. El recall 17V-307 cubre ciertos Spark 2016-2017 por FMVSS 208: con un niño pequeño mal sentado y sin cinturón en el asiento delantero, el airbag del pasajero puede lesionar el cuello; se sustituye el módulo del airbag. El catálogo de EE. UU. de este sitio incluye Spark hasta 2022.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Chevrolet Spark es confiable?

El 2018 Chevrolet Spark tiene 9 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 2 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Chevrolet Spark?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Control de velocidad (3 de 9), luego Motor (3) y Frenos de servicio (2).

¿El 2018 Chevrolet Spark es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Spark tiene 29 quejas, 5 por año, y el 2019 tiene 14 quejas, 3 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Chevrolet Spark tiene algún recall?

La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2018 Chevrolet Spark.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Chevrolet Spark?

Los propietarios han presentado 9 quejas sobre el 2018 Chevrolet Spark ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Chevrolet Spark?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Chevrolet Spark es de 32.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Chevrolet Spark?

5W-20 (1.2L) que cumple dexos1 es el llenado habitual en los años US de tercera generación aquí.

¿Cuándo dejó Chevrolet de vender el Spark en EE. UU.?

El catálogo de EE. UU. incluye hasta el año modelo 2022; no hay Spark 2023+ en vPIC para este sitio.

¿Qué cubre el recall 14V-593 en Spark iniciales?

Ciertos Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse prematuramente y permitir que el capó se abra al conducir. Los concesionarios lo reemplazan.