Confiabilidad del 2015 Chevrolet Spark

¿Es confiable?

El 2015 Chevrolet Spark tiene 83 quejas en la NHTSA tras 12 años, o 6 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Pestillo, Sistema eléctrico, Software y Radio.

Chevrolet Spark de 2012 — Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (26 de 83), luego Motor (11) y Frenos de servicio (9). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 5 que reportan una lesión.

Frente a 2014 y 2016

El 2014 Spark tiene 176 quejas, 20 por año, y el 2016 tiene 42 quejas, 7 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Chevrolet Spark del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Cofre, Pestillo 2022-08-25 · Campaña de la NHTSA 22V640000

Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Spark 2013-2015 y Chevrolet Spark EV 2014-2015. El pestillo secundario de la capucha puede corroerse en el pivote del pestillo, evitando que el pestillo de la capucha se enganche correctamente.

Solución Los distribuidores reemplazarán el montaje del delantero del capó y el montaje del pestillo del capó, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 12 de junio de 2023. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es A222359300.

Recall Sistema eléctrico, Software 2016-06-10 · Campaña de la NHTSA 16V422000

Resumen General Motors LLC (GM) recuerda cierto año modelo 2015-2016 Chevrolet Sonic y Trax, y 2013-2015 Spark vehículos equipados con una radio Bring Your Own Media. Las radios afectadas pueden no proporcionar un timbre de advertencia audible cuando el conductor no se abrocha el cinturón de seguridad o si el conductor deja la llave en el encendido. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) números 208 "Protección contra accidentes de ocupación" y 114 "Protección contra robos".

Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de radio, de forma gratuita. La retirada comenzó el 22 de julio de 2016. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 45340.

Recall Equipamiento, Eléctrico, Radio 2016-04-28 · Campaña de la NHTSA 16V257000

Resumen General Motors LLC (GM) recuerda ciertos modelos de vehículos Chevrolet Sonic y Trax 2013-2016 y vehículos Chevrolet Spark 2013-2015 equipados con una radio Bring Your Own Media. Las radios afectadas pueden no proporcionar un timbre de advertencia audible cuando el conductor, después de apagar la ignición y dejar la llave en el cilindro, espera 10 minutos o más para abrir la puerta. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 114 "Protección contra robos".

Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de radio, de forma gratuita. El fabricante aún no ha proporcionado un calendario de notificaciones. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 17130.

Recall Equipamiento, Eléctrico, Radio 2015-06-30 · Campaña de la NHTSA 15V416000

Resumen General Motors LLC (GM) recuerda algunos modelos de vehículos Chevrolet Spark del año 2014-2015 fabricados el 30 de abril de 2014, al 20 de mayo de 2015, y los vehículos Chevrolet Sonic del 18 de junio de 2014, al 10 de junio de 2015. En los vehículos afectados, equipados con la radio de base y OnStar, la radio puede bloquearse debido a un problema de software, haciendo que la pantalla quede en blanco y todas las funciones de audio cesen. Debido a esto, no puede haber campanas de advertencia como el recordatorio para abrochar el cinturón de seguridad y la llave que se deja en ignición cuando el conductor va a salir del vehículo. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Motor (FMVSS) No. 208 "Protección contra choques de ocupantes", y 114 "Protección contra robos".

Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de radio, de forma gratuita. La retirada comenzó el 11 de agosto de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 15504.

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Cofre, Pestillo 2014-09-24 · Campaña de la NHTSA 14V593000

Resumen General Motors LLC (GM) está recordando cierto año modelo 2013-2015 Chevrolet Spark vehículos fabricados 17 de enero de 2012, a 29 de julio de 2014. El cierre secundario de la capucha puede corroer prematuramente en el pivote del pestillo causando que el delantero se quede fuera de posición, evitando que se enganche correctamente el pestillo de la capucha.

Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el delantero con una nueva pieza que tiene una protección anticorrosión superior, de forma gratuita. La retirada comenzó el 7 de enero de 2015. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 14456.

Quejas por componente (83 en total)

Tren motriz

Motor

Frenos de servicio

Sistema eléctrico

Control de velocidad

Sistema de combustible y propulsión

Bolsas de aire

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Estructura

Seguros, cerraduras y varillajes

Cinturones de seguridad

Asientos

Equipamiento

Iluminación exterior

Ruedas

Suspensión

Dirección

Motor y refrigeración

Prevención de colisión frontal

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 12 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto posee un Chevrolet Spark 2015. El vehículo fue comprado a un vendedor privado. El contacto se volvió nauseabundo después de conducir el vehículo por segunda vez. La garganta, el pecho y los ojos del contacto duelen, y su…"
Motor y refrigeración · presentada el 2026-03-17
"RESUMEN DE INCIDENCIA En febrero de 2025, mientras conducía por la autopista, mi vehículo experimentó una pérdida repentina y completa de potencia. La batería se agotó rápidamente sin previo aviso, lo que hizo que el vehículo se desacelerarara peligrosamente en…"
Sistema eléctrico, Control de velocidad, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-01-12
"Vehículo: 2015 Chevrolet Spark, odómetro 79,000 millas Componente que falló: Transmisión continua variable (CVT) – daño en la polea causando pérdida completa de propulsión.…"
Tren motriz, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2025-11-22
"Este informe se refiere a un defecto conocido de CVT y posterior fallo de TCM que dejó al vehículo insegura e inoperable. El vehículo sufrió un fallo interno de CVT consistente con la cobertura especial N192271110 de GM.…"
Motor · presentada el 2025-11-19
"El vehículo comenzó a deslizarse fuera de marcha entre la primera y la segunda, luego comenzó a perder energía a 74.760 millas. La cobertura de servicio extendida se ha emitido para el modelo para el sistema de transmisión de la polea CVT, sin embargo sólo cubre 10 años o…"
Motor · presentada el 2025-10-23

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2015 Chevrolet Spark 5 HB FWD	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2015 Chevrolet Spark Ev 5 HB FWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Spark	1.2L, 4 cil.	Manual de 5 velocidades	Tracción delantera	31	38	34 MPG	$1900
Spark	1.2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	30	37	33 MPG	$1950
Spark EV	—	Automática (1 velocidad)	Tracción delantera	128	109	119 MPG / autonomía de 82 mi	$650

Especificaciones y medidas

3.ª generación (EE. UU.), 2012–2022

Carrocerías Hatchback

Aceite 5W-20 (1.2L); dexos1 , capacidad de 4 qt

Tamaño de llanta 185/55R15 (LS/LT); Spark EV front 185/55R15 delante / 185/55R15 (LS/LT); Spark EV rear 195/55R15 detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 14V-593 cubre ciertos Chevrolet Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse pronto y permitir que el capó se abra en marcha. Los concesionarios sustituyen el pestillo. Por separado, los recalls 15V-416, 16V-257 y 16V-422 tratan radios Bring Your Own Media en ciertos Spark (y Sonic/Trax) que pueden no emitir el aviso audible del sensor de aparcamiento u otros tonos; los concesionarios actualizan el software o sustituyen la unidad. El recall 17V-307 cubre ciertos Spark 2016-2017 por FMVSS 208: con un niño pequeño mal sentado y sin cinturón en el asiento delantero, el airbag del pasajero puede lesionar el cuello; se sustituye el módulo del airbag. El catálogo de EE. UU. de este sitio incluye Spark hasta 2022.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 Chevrolet Spark es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Chevrolet Spark?

¿El 2015 Chevrolet Spark es más confiable que los años de al lado?

El 2014 Spark tiene 176 quejas, 20 por año, y el 2016 tiene 42 quejas, 7 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2016.

¿El 2015 Chevrolet Spark tiene algún recall?

El 2015 Chevrolet Spark tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Chevrolet Spark?

Los propietarios han presentado 83 quejas sobre el 2015 Chevrolet Spark ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Chevrolet Spark?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Chevrolet Spark es de 62 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Chevrolet Spark?

5W-20 (1.2L) que cumple dexos1 es el llenado habitual en los años US de tercera generación aquí.

¿Cuándo dejó Chevrolet de vender el Spark en EE. UU.?

El catálogo de EE. UU. incluye hasta el año modelo 2022; no hay Spark 2023+ en vPIC para este sitio.

¿Qué cubre el recall 14V-593 en Spark iniciales?

Ciertos Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse prematuramente y permitir que el capó se abra al conducir. Los concesionarios lo reemplazan.