Confiabilidad del 2014 Chevrolet Spark

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2014 Chevrolet Spark registra 176 quejas tras 13 años, una tasa de 20 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Pestillo, Sistema eléctrico, Software y Radio.

Chevrolet Spark de 2012
Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

176

Por año

20

Recalls

6

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (51 de 176), luego Tren motriz (49) y Sistema eléctrico (39). Esos registros incluyen 13 que reportan un choque y 8 que reportan una lesión.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 Spark tiene 146 quejas, 26 por año, y el 2015 tiene 83 quejas, 6 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Chevrolet Spark del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Cofre, Pestillo 2022-08-25 · Campaña de la NHTSA 22V640000
Resumen General Motors, LLC (GM) recuerda algunos vehículos Chevrolet Spark 2013-2015 y Chevrolet Spark EV 2014-2015. El pestillo secundario de la capucha puede corroerse en el pivote del pestillo, evitando que el pestillo de la capucha se enganche correctamente.
Solución Los distribuidores reemplazarán el montaje del delantero del capó y el montaje del pestillo del capó, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 12 de junio de 2023. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es A222359300.
Recall Sistema eléctrico, Software 2016-06-10 · Campaña de la NHTSA 16V422000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda cierto año modelo 2015-2016 Chevrolet Sonic y Trax, y 2013-2015 Spark vehículos equipados con una radio Bring Your Own Media. Las radios afectadas pueden no proporcionar un timbre de advertencia audible cuando el conductor no se abrocha el cinturón de seguridad o si el conductor deja la llave en el encendido. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) números 208 "Protección contra accidentes de ocupación" y 114 "Protección contra robos".
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de radio, de forma gratuita. La retirada comenzó el 22 de julio de 2016. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 45340.
Recall Equipamiento, Eléctrico, Radio 2016-04-28 · Campaña de la NHTSA 16V257000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda ciertos modelos de vehículos Chevrolet Sonic y Trax 2013-2016 y vehículos Chevrolet Spark 2013-2015 equipados con una radio Bring Your Own Media. Las radios afectadas pueden no proporcionar un timbre de advertencia audible cuando el conductor, después de apagar la ignición y dejar la llave en el cilindro, espera 10 minutos o más para abrir la puerta. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 114 "Protección contra robos".
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de radio, de forma gratuita. El fabricante aún no ha proporcionado un calendario de notificaciones. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 17130.
Recall Equipamiento, Eléctrico, Radio 2015-06-30 · Campaña de la NHTSA 15V416000
Resumen General Motors LLC (GM) recuerda algunos modelos de vehículos Chevrolet Spark del año 2014-2015 fabricados el 30 de abril de 2014, al 20 de mayo de 2015, y los vehículos Chevrolet Sonic del 18 de junio de 2014, al 10 de junio de 2015. En los vehículos afectados, equipados con la radio de base y OnStar, la radio puede bloquearse debido a un problema de software, haciendo que la pantalla quede en blanco y todas las funciones de audio cesen. Debido a esto, no puede haber campanas de advertencia como el recordatorio para abrochar el cinturón de seguridad y la llave que se deja en ignición cuando el conductor va a salir del vehículo. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Motor (FMVSS) No. 208 "Protección contra choques de ocupantes", y 114 "Protección contra robos".
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de radio, de forma gratuita. La retirada comenzó el 11 de agosto de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 15504.
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Cofre, Pestillo 2014-09-24 · Campaña de la NHTSA 14V593000
Resumen General Motors LLC (GM) está recordando cierto año modelo 2013-2015 Chevrolet Spark vehículos fabricados 17 de enero de 2012, a 29 de julio de 2014. El cierre secundario de la capucha puede corroer prematuramente en el pivote del pestillo causando que el delantero se quede fuera de posición, evitando que se enganche correctamente el pestillo de la capucha.
Solución GM notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el delantero con una nueva pieza que tiene una protección anticorrosión superior, de forma gratuita. La retirada comenzó el 7 de enero de 2015. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 14456.
Recall Brazo de control inferior delantero 2014-07-21 · Campaña de la NHTSA 14V440000
Resumen General Motors LLC (GM) está recordando algunos modelos de vehículos Spark del año 2014 fabricados del 7 de mayo de 2014 al 26 de mayo de 2014. En los vehículos afectados, el brazo de control inferior izquierdo y derecho que fija los pernos en la suspensión delantera puede no ser ajustado a las especificaciones.
Solución Los propietarios deben llamar a un distribuidor de Chevrolet inmediatamente para organizar el transporte gratuito de su vehículo para el servicio. GM notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán los pernos de fijación del brazo de control inferior izquierdo y derecho para asegurarse de que están ajustados a las especificaciones adecuadas, de forma gratuita. La retirada comenzó el 1 de agosto de 2014. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para esta retirada es 14453. Nota: Se aconseja a los propietarios que no conduzcan el vehículo hasta que se hayan completado las reparaciones.

Quejas por componente (176 en total)

Motor
51
Tren motriz
49
Sistema eléctrico
39
Control de velocidad
24
Sistema de combustible y propulsión
16
Bolsas de aire
13
Frenos de servicio
13
Estructura
10
Control electrónico de estabilidad (ESC)
9
Seguros, cerraduras y varillajes
8
Dirección
7
Cinturones de seguridad
6
Suspensión
5
Motor y refrigeración
3
Asientos
2
Visibilidad
2
Equipamiento
1
Llantas
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 12 más Mostrar menos
Con choque

13

Con incendio

0

Reportes de lesiones

8

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

2420141720152020162320171620181520191420204202152022172023920245202572026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El vehículo entró en “modo limp” mientras se fundía en una carretera concurrida, casi causando una colisión con el tráfico que se acercaba y otros vehículos que intentaban fusionarse en la carretera. El vehículo fue remolcado a un mecánico.…"
    Frenos de servicio, Motor · presentada el 2026-08-17
  • "El contacto posee un 2014 Chevrolet Spark. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, el capó independientemente se desenganchó y se estrelló contra el parabrisas delantero, causando daños en el parabrisas y…"
    Seguros, cerraduras y varillajes · presentada el 2026-07-06
  • "La fecha era XXX había un recuerdo en la transmisión para mi 2014 Chevrolet Spark llevé mi coche a Ben Mynat [XXX]. Comprobaron mi coche y me dijeron que mi transmisión del coche se efectuó y que pusieron una orden para un…"
    Tren motriz, Control de velocidad · presentada el 2026-07-05
  • "El contacto posee un Chevrolet Spark 2014. El contacto declaró que mientras que en varias ocasiones a varias velocidades, la luz de advertencia de la transmisión iluminada y el vehículo perdió potencia. El vehículo fue dirigido a un lado…"
    Tren motriz · presentada el 2026-05-07
  • "El vehículo experimenta una pérdida intermitente de potencia y una aceleración inestable durante la conducción a velocidades normales (aproximadamente 45–55 mph).…"
    Tren motriz, Control de velocidad, Motor · presentada el 2026-04-04

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2014 Chevrolet Spark 5 HB FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2014 Chevrolet Spark EV 5 DR FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Spark 1.2L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 30 37 33 MPG $1950
Spark 1.2L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 31 38 34 MPG $1900
Spark EV — Automática (1 velocidad) Tracción delantera 128 109 119 MPG / autonomía de 82 mi $650

Especificaciones y medidas

3.ª generación (EE. UU.), 2012–2022
Carrocerías Hatchback
Aceite 5W-20 (1.2L); dexos1 , capacidad de 4 qt
Tamaño de llanta 185/55R15 (LS/LT); Spark EV front 185/55R15 delante / 185/55R15 (LS/LT); Spark EV rear 195/55R15 detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 14V-593 cubre ciertos Chevrolet Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse pronto y permitir que el capó se abra en marcha. Los concesionarios sustituyen el pestillo. Por separado, los recalls 15V-416, 16V-257 y 16V-422 tratan radios Bring Your Own Media en ciertos Spark (y Sonic/Trax) que pueden no emitir el aviso audible del sensor de aparcamiento u otros tonos; los concesionarios actualizan el software o sustituyen la unidad. El recall 17V-307 cubre ciertos Spark 2016-2017 por FMVSS 208: con un niño pequeño mal sentado y sin cinturón en el asiento delantero, el airbag del pasajero puede lesionar el cuello; se sustituye el módulo del airbag. El catálogo de EE. UU. de este sitio incluye Spark hasta 2022.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Chevrolet Spark es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2014 Chevrolet Spark registra 176 quejas tras 13 años, una tasa de 20 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Pestillo, Sistema eléctrico, Software y Radio.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Chevrolet Spark?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (51 de 176), luego Tren motriz (49) y Sistema eléctrico (39). Esos registros incluyen 13 que reportan un choque y 8 que reportan una lesión.

¿El 2014 Chevrolet Spark es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Spark tiene 146 quejas, 26 por año, y el 2015 tiene 83 quejas, 6 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Chevrolet Spark tiene algún recall?

El 2014 Chevrolet Spark tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Chevrolet Spark?

Los propietarios han presentado 176 quejas sobre el 2014 Chevrolet Spark ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Chevrolet Spark?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Chevrolet Spark es de 62 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Chevrolet Spark?

5W-20 (1.2L) que cumple dexos1 es el llenado habitual en los años US de tercera generación aquí.

¿Cuándo dejó Chevrolet de vender el Spark en EE. UU.?

El catálogo de EE. UU. incluye hasta el año modelo 2022; no hay Spark 2023+ en vPIC para este sitio.

¿Qué cubre el recall 14V-593 en Spark iniciales?

Ciertos Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse prematuramente y permitir que el capó se abra al conducir. Los concesionarios lo reemplazan.