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Confiabilidad del 2017 Chevrolet Spark

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2017 Chevrolet Spark registra 29 quejas tras 10 años, una tasa de 5 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Inflador.

Chevrolet Spark de 2012
Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

29

Por año

5

Recalls

1

Años en circulación

10

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (9 de 29), luego Frenos de servicio (8) y Bolsas de aire (5). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque y 4 que reportan una lesión.

Frente a 2016 y 2018

El 2016 Spark tiene 42 quejas, 7 por año, y el 2018 tiene 9 quejas, 2 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Chevrolet Spark del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (1)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2017-05-09 · Campaña de la NHTSA 17V307000
Resumen General Motors LLC (GM) está recordando algunos vehículos Chevrolet Spark 2016-2017. En caso de accidente, si un niño pequeño está sentado incorrectamente y no lleva cinturón de seguridad mientras está en el asiento delantero del pasajero, el despliegue de la bolsa de aire del pasajero delantero puede lesionar el cuello del ocupante. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad Motora (FMVSS) número 208, "Protección contra accidentes del ocupante".
Solución GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el módulo de bolsas de aire de pasajeros, de forma gratuita.La retirada comenzó el 5 de julio de 2017.Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de GM al 1-800-222-1020.

Quejas por componente (29 en total)

Tren motriz
9
Frenos de servicio
8
Bolsas de aire
5
Sistema eléctrico
5
Motor
4
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Asientos
1
Cinturones de seguridad
1
Control de velocidad
1
Dirección
1
Iluminación exterior
1
Ruedas
1
Sistema de combustible y propulsión
1
Suspensión
1
Visibilidad
1
Mostrar 7 más Mostrar menos
Con choque

5

Con incendio

0

Reportes de lesiones

4

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

820174201822019520202202242023120241202522026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mi transmisión ha estado actuando como otros dijo donde va a revolucionar el motor alto y luego sacudir y cambiar duro. No hay recuerdos para ello cuando hay problemas conocidos con la transmisión para el 2017.…"
    Tren motriz, Frenos de servicio · presentada el 2026-07-29
  • "El contacto posee un Chevrolet Spark 2017. El contacto declaró que mientras el vehículo estaba estacionado o mientras conducía a varias velocidades, el aire acondicionado estaba soplando aire caliente. Un distribuidor fue contactado.…"
    Visibilidad · presentada el 2026-06-30
  • "Cuando el coche alcanza una cierta velocidad (50 mph plus) se sacude y sacude. La luz del motor está encendida y un código P está presente. Cada mecánico dice algo diferente."
    Tren motriz, Sistema eléctrico · presentada el 2025-07-25
  • "Siento que hay problemas con las transmisiones en la chispa Chevy 2017. Me di cuenta de que ha habido quejas en años como 2014 y 2019. Encuentro que mi 2017 exhibe exactamente los mismos problemas de transmisión que años…"
    Tren motriz · presentada el 2024-08-12
  • "los frenos del vehículo se apagaron de repente después de escuchar un sonido fuerte de POP... los frenos no respondían y pedaleaban duro, corrían fuera de la carretera y sólo podían deslizarse a una parada de rollos y no realmente entonces... por desgracia un taller de reparación adyacente tan…"
    Frenos de servicio · presentada el 2023-05-05

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2017 Chevrolet Spark 5 HB FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Spark 1.4L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 30 38 33 MPG $1950
Spark 1.4L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 29 38 33 MPG $1950
Spark ACTIV 1.4L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 30 37 33 MPG $1950
Spark ACTIV 1.4L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 29 37 32 MPG $2050

Especificaciones y medidas

3.ª generación (EE. UU.), 2012–2022
Carrocerías Hatchback
Aceite 5W-20 (1.2L); dexos1 , capacidad de 4 qt
Tamaño de llanta 185/55R15 (LS/LT); Spark EV front 185/55R15 delante / 185/55R15 (LS/LT); Spark EV rear 195/55R15 detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 14V-593 cubre ciertos Chevrolet Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse pronto y permitir que el capó se abra en marcha. Los concesionarios sustituyen el pestillo. Por separado, los recalls 15V-416, 16V-257 y 16V-422 tratan radios Bring Your Own Media en ciertos Spark (y Sonic/Trax) que pueden no emitir el aviso audible del sensor de aparcamiento u otros tonos; los concesionarios actualizan el software o sustituyen la unidad. El recall 17V-307 cubre ciertos Spark 2016-2017 por FMVSS 208: con un niño pequeño mal sentado y sin cinturón en el asiento delantero, el airbag del pasajero puede lesionar el cuello; se sustituye el módulo del airbag. El catálogo de EE. UU. de este sitio incluye Spark hasta 2022.

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Preguntas frecuentes

¿El 2017 Chevrolet Spark es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2017 Chevrolet Spark registra 29 quejas tras 10 años, una tasa de 5 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Inflador.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Chevrolet Spark?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (9 de 29), luego Frenos de servicio (8) y Bolsas de aire (5). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque y 4 que reportan una lesión.

¿El 2017 Chevrolet Spark es más confiable que los años de al lado?

El 2016 Spark tiene 42 quejas, 7 por año, y el 2018 tiene 9 quejas, 2 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.

¿El 2017 Chevrolet Spark tiene algún recall?

El 2017 Chevrolet Spark tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Chevrolet Spark?

Los propietarios han presentado 29 quejas sobre el 2017 Chevrolet Spark ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2017 Chevrolet Spark?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2017 Chevrolet Spark es de 32.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Chevrolet Spark?

5W-20 (1.2L) que cumple dexos1 es el llenado habitual en los años US de tercera generación aquí.

¿Cuándo dejó Chevrolet de vender el Spark en EE. UU.?

El catálogo de EE. UU. incluye hasta el año modelo 2022; no hay Spark 2023+ en vPIC para este sitio.

¿Qué cubre el recall 14V-593 en Spark iniciales?

Ciertos Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse prematuramente y permitir que el capó se abra al conducir. Los concesionarios lo reemplazan.