Confiabilidad del 2021 Chevrolet Spark
El 2021 Chevrolet Spark tiene 6 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (2 de 6), luego Motor (2) y Sistema de combustible y propulsión (2). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.
El 2020 Spark tiene 19 quejas, 3 por año, y el 2022 tiene 3 quejas, 0 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Chevrolet Spark del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (6 en total)
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2
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El contacto posee un Chevrolet Spark 2021. El contacto declaró que mientras conducía a través de una curva en la carretera a 40 mph en la nieve, el vehículo comenzó a deslizarse mientras perdían el control.…"
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"Alquilé un coche a través de la carvana, y me informaron de que el coche estaba a salvo y debidamente inspeccionado. En las primeras 2 semanas, llevé el Chevrolet a un concesionario certificado para una inspección de rutina.…"
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"Alquilé un coche a través de Carvana, y me informaron de que el coche estaba seguro y debidamente inspeccionado. En las primeras 2 semanas, llevé el Chevrolet a un concesionario certificado para una inspección de rutina.…"
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"Auto comprado nuevo, diciembre 2021. Conducir con poca frecuencia porque mi trabajo a menos de 5 millas de distancia y voy a la oficina x2/semana. El coche tiene aproximadamente 14500 en ella. La semana pasada el coche no arrancaba. Olía a gasolina. Llamado Chevy y…"
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"El contacto posee un 2021Chevrolet Spark M2. El contacto se detuvo en una luz roja cuando el contacto fue golpeado por detrás lanzando el vehículo desde el suelo y avanzando 30 pies hacia el lado trasero del conductor…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Chevrolet Spark 5 HB FWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spark | 1.4L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 30 | 38 | 33 MPG | $1950 |
| Spark | 1.4L, 4 cil. | Manual de 5 velocidades | Tracción delantera | 29 | 38 | 33 MPG | $1950 |
| Spark ACTIV | 1.4L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 30 | 37 | 33 MPG | $1950 |
| Spark ACTIV | 1.4L, 4 cil. | Manual de 5 velocidades | Tracción delantera | 29 | 37 | 32 MPG | $2050 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 14V-593 cubre ciertos Chevrolet Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse pronto y permitir que el capó se abra en marcha. Los concesionarios sustituyen el pestillo. Por separado, los recalls 15V-416, 16V-257 y 16V-422 tratan radios Bring Your Own Media en ciertos Spark (y Sonic/Trax) que pueden no emitir el aviso audible del sensor de aparcamiento u otros tonos; los concesionarios actualizan el software o sustituyen la unidad. El recall 17V-307 cubre ciertos Spark 2016-2017 por FMVSS 208: con un niño pequeño mal sentado y sin cinturón en el asiento delantero, el airbag del pasajero puede lesionar el cuello; se sustituye el módulo del airbag. El catálogo de EE. UU. de este sitio incluye Spark hasta 2022.
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Preguntas frecuentes
¿El 2021 Chevrolet Spark es confiable?
El 2021 Chevrolet Spark tiene 6 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Spark aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Chevrolet Spark?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (2 de 6), luego Motor (2) y Sistema de combustible y propulsión (2). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.
¿El 2021 Chevrolet Spark es más confiable que los años de al lado?
El 2020 Spark tiene 19 quejas, 3 por año, y el 2022 tiene 3 quejas, 0 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.
¿El 2021 Chevrolet Spark tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2021 Chevrolet Spark.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Chevrolet Spark?
Los propietarios han presentado 6 quejas sobre el 2021 Chevrolet Spark ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2021 Chevrolet Spark?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 Chevrolet Spark es de 32.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Chevrolet Spark?
5W-20 (1.2L) que cumple dexos1 es el llenado habitual en los años US de tercera generación aquí.
¿Cuándo dejó Chevrolet de vender el Spark en EE. UU.?
El catálogo de EE. UU. incluye hasta el año modelo 2022; no hay Spark 2023+ en vPIC para este sitio.
¿Qué cubre el recall 14V-593 en Spark iniciales?
Ciertos Spark 2013-2015: el pestillo secundario del capó puede desgastarse prematuramente y permitir que el capó se abra al conducir. Los concesionarios lo reemplazan.