Fiabilité de la 2013 Tesla Model S

Est-elle fiable?

La NHTSA a 11 rappels au dossier, dont Témoin, Alerte piéton et Combiné d’instruments. L’API de plaintes de la NHTSA ne renvoie aucun dossier pour la 2013 Model S, y compris les années qui ont des rappels au dossier, donc aucun nombre de plaintes n’est affiché. Les rappels sont consignés séparément.

Tesla Model S de 2014 — Photo de Ank Kumar, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Tesla Model S du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (11)

Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Témoin 2024-05-28 · Campagne NHTSA 24V376000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023, et Model Y 2020-2023. Si le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité, le témoin d'avertissement de la ceinture et le carillon sonore peuvent ne pas s'activer comme prévu. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Tesla publiera une mise à jour logicielle par liaison sans fil (OTA). Les lettres d'avis aux propriétaires ont été envoyées par la poste le 26 juillet 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-24-00-008.

Rappel Prévention de collision avant, Avertissements, Alerte piéton 2024-02-27 · Campagne NHTSA 24V153000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S 2013, 2018-2021, Model X 2020-2021, Model 3 2018-2022, et Model Y 2020-2022. Une réinitialisation d'usine a coupé le son du système d'avertissement pour piétons (PWS). Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."

Correctif Tesla a publié une mise à jour logicielle par liaison sans fil (OTA), version 2023.44.30.14, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été envoyées par la poste le 27 avril 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-24-00-006.

Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2024-01-30 · Campagne NHTSA 24V051000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S 2012-2023, Model X 2016-2024, Model 3 2017-2023, Model Y 2019-2024, et Cybertruck 2024. Une taille de police incorrecte est affichée sur le tableau de bord pour les voyants d'avertissement de frein, de stationnement et du système antiblocage des freins (ABS). Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" et 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Correctif Tesla a commencé à diffuser une mise à jour logicielle par liaison sans fil (OTA), sans frais. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-24-00-003.

Rappel Système électrique, Aide à la conduite, Conduite autonome, Logiciel 2023-12-12 · Campagne NHTSA 23V838000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle des véhicules Model S 2012-2023, Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023, et Model Y 2020-2023 équipés de toutes les versions d'Autosteer antérieures à la version contenant le correctif du rappel. Dans certaines circonstances, lorsque Autosteer est activé, la visibilité et la portée des commandes de la fonction peuvent ne pas être suffisantes pour empêcher une mauvaise utilisation par le conducteur de cette fonction d'aide à la conduite avancée de niveau 2 selon la SAE.

Correctif Tesla publiera une mise à jour logicielle par liaison sans fil (OTA), sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été envoyées par la poste le 10 février 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-23-00-008.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2021-01-29 · Campagne NHTSA 21V035000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Tesla Model S 2012-2018 et Model X 2016-2018 dont l'écran central est équipé d'un processeur NVIDIA Tegra 3 et d'une mémoire flash eMMC NAND de 8 Go. Lorsque la mémoire flash eMMC NAND de 8 Go de l'écran central atteint la fin de sa durée de vie utile, le contrôleur eMMC ne pourra plus maintenir l'intégrité du système de fichiers, ce qui entraîne une défaillance de certaines fonctions de l'écran central.

Correctif Les propriétaires doivent s'assurer que leur véhicule utilise la version de micrologiciel 2020.48.48.12 ou plus récente, laquelle avertira les propriétaires si l'eMMC approche la fin de sa durée de vie utile. Tesla avisera les propriétaires et remplacera la carte fille VCM par une carte munie d'un contrôleur eMMC amélioré, gratuitement. Le rappel a débuté le 29 mars 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-21-21-001.

Rappel Direction assistée électrique 2018-03-29 · Campagne NHTSA 18V204000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Tesla Model S 2012-2016 équipés de crémaillères de direction Bosch. Les boulons en aluminium qui fixent le moteur d'assistance de direction au carter d'engrenage peuvent se corroder et se briser, causant une réduction ou une perte complète de l'assistance de direction.

Correctif Tesla avisera les propriétaires, et les centres de service Tesla remplaceront les boulons de fixation de la boîte de direction et ajouteront un scellant anticorrosion, gratuitement. Le rappel a débuté le 7 mai 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-18-32-002.

Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté passager, Générateur de gaz 2018-01-09 · Campagne NHTSA 18V031000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle tous les véhicules Model S 2013 équipés de certains générateurs de gaz de coussins gonflables assemblés dans le cadre des modules de coussin gonflable frontal du passager, utilisés comme équipement d'origine ou de remplacement. En cas de collision nécessitant le déploiement du coussin gonflable frontal du passager, ces générateurs de gaz peuvent exploser en raison de la dégradation du propulseur survenant après une exposition prolongée à l'humidité absolue et à des cycles de température.

Correctif Tesla avisera les propriétaires, et les centres de service Tesla remplaceront les modules de coussin gonflable frontal du passager, gratuitement. Le rappel devrait débuter en mars 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-18-20-001.

Rappel Frein de stationnement 2017-04-19 · Campagne NHTSA 17V260000

Résumé Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S et Model X 2016. Les étriers du frein de stationnement électrique comportent un engrenage interne qui pourrait avoir été mal fabriqué, ce qui pourrait entraîner la rupture de l'engrenage lors de l'application ou du relâchement du frein de stationnement.

Correctif Tesla avisera les propriétaires, et les centres de service remplaceront les étriers de frein de stationnement électrique, gauche et droit, gratuitement. Le rappel a débuté le 6 mars 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-17-33-002.

Rappel Ceintures de sécurité, Avant 2015-11-23 · Campagne NHTSA 15V780000

Résumé Tesla Motors, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S de l'année modèle 2012-2015 fabriqués du 31 mai 2012 au 12 novembre 2015. Les véhicules concernés sont équipés de ceintures de sécurité du conducteur ou du passager avant qui pourraient être mal raccordées au prétensionneur de la sangle abdominale extérieure.

Correctif Tesla avisera les propriétaires, et les centres de service inspecteront les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant, corrigeant leur raccordement si nécessaire, gratuitement. Le rappel a débuté le 14 décembre 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Tesla au 1-877-798-3752. Le numéro de Tesla pour ce rappel est SB-15-20-002.

Rappel Équipement, Électrique 2014-01-13 · Campagne NHTSA 14V006000

Résumé Tesla Motors, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S de l'année modèle 2013 équipés et livrés avec certains adaptateurs NEMA 14-50 (240 volts) du connecteur mobile universel (UMC). Pendant la charge, l'adaptateur, le cordon ou la prise murale pourraient surchauffer.

Correctif Tesla avisera les propriétaires et fournira une mise à jour logicielle par liaison sans fil (OTA). Certains propriétaires ont déjà reçu cette mise à jour. Cette mise à jour permet au système de charge embarqué de la Model S de détecter toute fluctuation inattendue de la puissance d'entrée ou toute connexion à résistance plus élevée vers le véhicule. Si une telle situation est détectée, le système de charge embarqué réduira automatiquement le courant de charge de 25 %. Les propriétaires Tesla peuvent vérifier qu'ils ont reçu le logiciel mis à jour (version 5.8.4 ou ultérieure) en consultant l'écran d'information central du véhicule. De plus, Tesla postera aux propriétaires un adaptateur NEMA 14-50 de remplacement muni d'un fusible thermique interne. Le rappel a débuté le 14 mars 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le centre de service Tesla au 1-877-79-TESLA (1-877-798-3752).

Rappel Sièges 2013-06-14 · Campagne NHTSA 13V249000

Résumé Tesla Motors, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules électriques Model S de l'année modèle 2013 fabriqués du 10 mai 2013 au 8 juin 2013. Une méthode incorrecte d'alignement de la gâche du dossier de siège gauche avec le support pourrait avoir affaibli la soudure entre le support et le châssis du véhicule.

Correctif Tesla avisera les propriétaires, et les centres de service Tesla inspecteront les gâches gauches de la deuxième rangée. Tesla ajoutera de la quincaillerie de fixation supplémentaire pour assurer un joint adéquat entre le support et le châssis, gratuitement. Le rappel a débuté le 24 juin 2013. Les propriétaires peuvent communiquer avec Tesla au 1-650-681-5000.

L’API de plaintes de la NHTSA ne renvoie aucun dossier pour la 2013 Model S, y compris les années qui ont des rappels au dossier, donc aucun nombre de plaintes n’est affiché. Les rappels sont consignés séparément.

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2013 Tesla Model S 5 HB RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Model S (40 kW-hr battery pack)	—	Automatique (1 vitesse)	Propulsion	93	96	94 MPG / autonomie de 139 mi	$800
Model S (60 kW-hr battery pack)	—	Automatique (1 vitesse)	Propulsion	94	97	95 MPG / autonomie de 208 mi	$800
Model S (85 kW-hr battery pack)	—	Automatique (1 vitesse)	Propulsion	88	90	89 MPG / autonomie de 265 mi	$850

Caractéristiques et dimensions

Avant restylage, 2012–2020

Carrosseries Berline

Taille de pneu P245/45R19 (19"); P245/35R21 (21") avant / P245/45R19 (19"); P265/35R21 (21", some Performance AWD use P245/35R21 rear) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 21V-035 vise certaines Model S 2012-2018 et Model X 2016-2018 dont l'écran central utilise un processeur NVIDIA Tegra 3 avec une mémoire flash eMMC NAND de 8 Go : lorsque cette flash atteint l'usure de fin de vie, certaines fonctions de l'écran central peuvent cesser, notamment l'affichage de la caméra de recul, les commandes de désembuage et les clignotants extérieurs. Le correctif de Tesla est le remplacement de la carte fille VCM par une version à contrôleur eMMC amélioré. Le rappel 22V-818 vise certaines Model S et Model X 2017-2021 dont la direction assistée électronique peut perdre l'assistance sur route accidentée ou après un nid-de-poule ; Tesla a publié une mise à jour logicielle à distance pour recalibrer le système EPAS. Le rappel 23V-838 vise les Model S (parmi d'autres modèles Tesla) équipées de versions d'Autosteer antérieures au logiciel correctif : la NHTSA indique qu'avec Autosteer engagé, la visibilité et la portée des commandes peuvent ne pas suffire à prévenir un mauvais usage de la fonction SAE Level 2, et le correctif de Tesla est une mise à jour logicielle à distance.

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Questions fréquentes

La 2013 Tesla Model S est-elle fiable?

La 2013 Tesla Model S a-t-elle été rappelée?

La 2013 Tesla Model S a 11 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de milles au gallon une 2013 Tesla Model S fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Tesla Model S est de 92.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Tesla Model S 2018?

Avant restylage (2012-2020), avant le redesign Palladium et Plaid de 2021.

Une Tesla Model S du marché américain peut-elle tracter une remorque?

Le manuel propriétaire américain de la Model S 2012-2020 avertit de ne pas utiliser la voiture pour le remorquage et indique qu'elle ne prend pas en charge un attelage ; il n'existe pas de capacité de remorquage d'usine publiée pour les États-Unis.