Les Tesla sont-elles fiables?
Les Tesla plus récentes (Cybertruck et Model 3) affichent plus de plaintes de propriétaires par année dans les années récentes que les plus anciennes — c’est vrai pour les 1 modèles. Cybertruck ne couvre pas assez d’années pour cette comparaison.
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2012–2026
Données au 2026-10-16.
Dossier par modèle
Le tableau donne à chaque modèle jusqu’à trois années avec le moins de plaintes par année, et l’année avec le plus, chacune comptée à partir des plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors de cette liste. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur les voitures du marché américain de cette page. Un modèle plus nombreux sur la route produit plus de dossiers. Notre méthode.
L’API de plaintes de la NHTSA ne renvoie aucun dossier pour Model S, Model X et Model Y, y compris les années qui ont des rappels au dossier, donc leurs chiffres de plaintes ne sont pas affichés. Les rappels ne sont pas concernés.
Plaintes par année
Chaque barre est la médiane des modèles qui ont des plaintes au dossier cette année-là, sans pondérer par le nombre de ces voitures vendues. Une année sans dossier de plaintes reste vide.
Rappels par année-modèle
Une campagne qui couvre plusieurs modèles est comptée sur chacun.
Ce que les propriétaires signalent
Questions fréquentes
Les Tesla sont-elles fiables?
Les Tesla plus récentes (Cybertruck et Model 3) affichent plus de plaintes de propriétaires par année dans les années récentes que les plus anciennes — c’est vrai pour les 1 modèles. Cybertruck ne couvre pas assez d’années pour cette comparaison.