Fiabilité de la 2020 Porsche Cayenne

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2020 Porsche Cayenne sur 7 ans — 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cayenne ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Caméra, Sièges et Unité et conduites de refroidissement.

Porsche Cayenne de 2012
Photo de Alexander-93, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

24

Par an

2

Rappels

4

Années sur la route

7

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (7 sur 24), puis Freins de service (5) et Système électrique (5). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (11 sur 24). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2019 et 2021

La 2019 Cayenne compte 44 plaintes, 4 par année, et la 2021 compte 21 plaintes, 3 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Porsche Cayenne du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-12-19 · Campagne NHTSA 25V896000
Résumé Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) rappelle certains véhicules Cayenne, Cayenne E-Hybrid 2019-2025, 2020-2025 911, Taycan, 2024-2025 Panamera et 2025 Panamera E-Hybrid. L'image de la caméra arrière peut ne pas s'afficher lorsque le véhicule est placé en marche arrière.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour gratuitement le logiciel d'assistance au conducteur. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 13 février 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Porsche au 1-800-767-7243. Le numéro de Porsche pour ce rappel est ASB2. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) impliqués dans ce rappel seront consultables sur NHTSA.gov à compter du 19 janvier 2026.
Rappel Sièges 2021-05-05 · Campagne NHTSA 21V318000
Résumé Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) rappelle certains véhicules 2021 Cayenne GTS, Cayenne GTS Coupe, 2020-2021 Cayenne Coupe, Cayenne S Coupe, Cayenne E-Hybrid Coupe. L'élément de chauffage du dossier de passager n'a pas été installé et peut avoir un impact sur l'étalonnage du système de classification des occupants.
Correctif Les concessionnaires installeront gratuitement un élément de chauffage. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 25 juin 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Porsche au 1-800-767-7243. Le numéro de Porsche pour ce rappel est AMB0.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Unité et conduites de refroidissement 2020-05-13 · Campagne NHTSA 20V271000
Résumé Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) rappelle certains véhicules Cayenne 2020. Une soudure insuffisante sur un tuyau d'huile de transmission peut causer une fuite de liquide de transmission automatique (ATF).
Correctif Porsche en avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront le tuyau d'huile de transmission et le remplaceront si nécessaire, gratuitement. Le rappel a commencé le 8 septembre 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Porsche au 1-800-767-7243. Le numéro de Porsche pour ce rappel est ALA5.
Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2019-10-16 · Campagne NHTSA 19V735000
Résumé Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) rappelle certains Panamera 4, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, 2017-2018 Panamera, Panamera 4S Executive, Panamera 4S, 2018 Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Executive, 2019 Cayenne Hybrid, 2019-2020 Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo, 2020 Cayenne Turbo Coupe, Cayenne Turbo Coupe et Cayenne S Coupe. Le groupe d'instruments peut ne pas donner d'avertissement visuel lorsque les plaquettes de frein sont usées.
Correctif Porsche en avisera les propriétaires et les concessionnaires reprogrammeront gratuitement la grappe d'instruments. Le rappel a commencé le 13 décembre 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Porsche au 1 800 767-7243. Le numéro de Porsche pour ce rappel est AKB8. Remarque : Ce rappel remplace le rappel 19V115 et inclut les véhicules qui ont déjà été remédiés dans le cadre de cette campagne.

Plaintes par composant (24 au total)

Moteur
7
Freins de service
5
Système électrique
5
Groupe motopropulseur
4
Coussins gonflables
3
Ceintures de sécurité
2
Prévention de recul
2
Régulateur de vitesse
2
Prévention de collision avant
1
Système de carburant et de propulsion
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 3 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

3202132022120233202432025112026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Ce moteur EA839 est le même moteur que celui installé sur Audi. Il semble que le moteur ci-dessus ait ce qu'on appelle une gifle de piston ou une panne de bras de rocker qui nécessite un…"
    Moteur · déposée le 2026-09-09
  • "Près de 25 % du temps total pendant lequel j'ai été propriétaire de ce véhicule d'occasion certifié (146 sur 564 jours), il n'a pas été fonctionnel et dans le magasin — environ 1 sur 4 jours de propriété. Je suis un [XXX} avec un enfant [XXX],…"
    Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-11
  • "Le contact est propriétaire d'une Porsche Cayenne 2020. Le contact a reçu notification du numéro de campagne NHTSA: 25V896000 (Retour sur la prévention).…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-08-04
  • "Porsche cuir de tableau de bord rétréci et est bouillonnant sur tout le dessus où l'Airbag est assis. On m'a dit que si le véhicule était dans un accident, l'airbag pourrait ne pas se déployer correctement. Le concessionnaire Porsche l'a regardé et…"
    Coussins gonflables, Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-11
  • "Ma Porsche Cayenne 2020 a expérimenté la délamination du tableau de bord en cuir, avec la séparation du cuir, le rétrécissement, et le levage du substrat du tableau de bord sur les côtés conducteur et passager.…"
    Coussins gonflables, Inconnu ou autre · déposée le 2026-06-28

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2020 Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne Coupe S SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne Coupe SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne E-Hybrid SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne S SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 Porsche Cayenne Turbo SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Cayenne 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 19 23 20 MPG $4000
Cayenne Coupe 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 19 23 20 MPG $4000
Cayenne S 2.9L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 18 22 20 MPG $4000
Cayenne S Coupe 2.9L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 18 22 19 MPG $4200
Cayenne Turbo 4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 19 17 MPG $4700
Cayenne Turbo Coupe 4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 19 17 MPG $4700
Cayenne Turbo S e-hybride 4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 16 20 18 MPG / autonomie de 360 mi $4450
Cayenne Turbo S e-hybride Coupe 4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 16 20 18 MPG / autonomie de 360 mi $4450
Cayenne e-hybride 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 20 22 21 MPG / autonomie de 420 mi $3800
Cayenne e-hybride Coupe 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 20 22 21 MPG / autonomie de 420 mi $3800

Caractéristiques et dimensions

Troisième génération (9YA), 2019–aujourd’hui
Carrosseries VUS
Huile 0W-20, 0W-30 ou 5W-30 (approuvés Porsche ; ~7,6–8,0 qt avec filtre selon moteur)
Taille de pneu 255/55R19, 275/50R19, 275/45R20, 285/40R21 or 315/35R21 (trim-dependent; staggered packages vary) avant / 255/55R19–315/35R21 (trim-dependent; staggered packages vary) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 22V-656 inclut certains Cayenne 2019-2020 parmi des Porsche dont les caches de vis de réglage des feux de croisement peuvent manquer (FMVSS 108). Inspection et pose des caches. Vérifiez les campagnes par VIN ; les années 9YA plus tardives peuvent ne pas être concernées.

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Questions fréquentes

La 2020 Porsche Cayenne est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2020 Porsche Cayenne sur 7 ans — 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cayenne ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Caméra, Sièges et Unité et conduites de refroidissement.

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Porsche Cayenne?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (7 sur 24), puis Freins de service (5) et Système électrique (5). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (11 sur 24). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2020 Porsche Cayenne est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2019 Cayenne compte 44 plaintes, 4 par année, et la 2021 compte 21 plaintes, 3 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.

La 2020 Porsche Cayenne a-t-elle été rappelée?

La 2020 Porsche Cayenne a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Porsche Cayenne?

Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2020 Porsche Cayenne auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2020 Porsche Cayenne fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Porsche Cayenne est de 19.1 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur utilise un Porsche Cayenne ?

Les 92A listent souvent 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 approuvés Porsche (~7,2 qt) ; les 9YA souvent 0W-20/0W-30/5W-30 (~7,6–8,0 qt selon moteur).

Quelles tailles de pneus utilise un Porsche Cayenne ?

Tailles OEM souvent en packs 18–21" comme 255/55R18 à 295/35R21 (92A) et 255/55R19 à 315/35R21 (9YA).

Quel rappel de pédale de frein concerne certains Cayenne ?

Le rappel NHTSA 16V-169 concerne certains Cayenne 2011-2016 dont l'axe de pédale de frein peut manquer d'un circlip ; Porsche pose le circlip et la visserie associée.