Fiabilité de la 2013 Porsche Cayenne
La 2013 Porsche Cayenne compte 40 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cayenne ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Phares, Pédales et tringleries et Combiné d’instruments.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (16 sur 40), puis Moteur (7) et Coussins gonflables (6).
La 2012 Cayenne compte 36 plaintes, 1 par année, et la 2014 compte 53 plaintes, 3 par année. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2012. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2014.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Porsche Cayenne du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (40 au total)
Afficher 2 de plus Afficher moins
0
0
0
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le tiret en cuir a tellement "rétréci" et est tellement déformé qu'il n'y a aucun moyen que l'airbag passager gonfle correctement dans un accident. Porsche me dit que ce défaut est "cosmétique" et sans conséquence pour…"
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"Ce véhicule s'est qualifié pour le rappel d'émissions Volkswagen, mais depuis le début du rappel jusqu'aux dates de règlement 2018, aucune correspondance n'a été envoyée (par Porsche ou VW).…"
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"Le tableau de bord en cuir de l'usine s'est détaché/ludé dans des endroits à la fois du côté conducteur et passager. Maintenant, le couvercle du tableau de bord dans la zone passagers ne s'aligne pas correctement et a brouillé sur le dessus de l'air passager…"
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"Porsche cuir de tableau de bord a rétréci et maintenant ne couvre pas correctement airbag qui est un danger majeur de sécurité. Porsche a déclaré qu'ils ne couvriraient pas les coûts de remplacement qu'ils ont cité $9k. Il ya des tonnes de rapports de ce…"
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"Le couvercle de tableau de bord en cuir se sépare du tableau de bord, les agrafes étant retirées. Je crains que l'airbag dans le tableau de bord ne se déploie mal et/ou dangereusement."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 Porsche Cayenne Diesel SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Porsche Cayenne GTS SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Porsche Cayenne S Hybrid SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Porsche Cayenne S SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Porsche Cayenne SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Porsche Cayenne Turbo SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 23 | 19 MPG | $4200 |
| Cayenne | 3.6L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Transmission intégrale | 15 | 22 | 17 MPG | $4700 |
| Cayenne Diesel | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 29 | 23 MPG | $4100 |
| Cayenne GTS | 4.8L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| Cayenne S | 4.8L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 15 | 22 | 18 MPG | $4450 |
| Cayenne S hybride | 3L, 6 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 20 | 24 | 21 MPG | $3800 |
| Cayenne Turbo | 4.8L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 14 | 21 | 17 MPG | $4700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 16V-169 concerne certains Cayenne 2011-2016 dont l'axe de pédale de frein peut manquer d'un circlip ; Porsche installe le circlip et inspecte. Le rappel 22V-656 concerne certains Cayenne 2003-2020 (et d'autres Porsche) dont les caches de vis de réglage des feux de croisement peuvent manquer (FMVSS 108) ; inspection et pose des caches chez le concessionnaire.
Comparer
Questions fréquentes
La 2013 Porsche Cayenne est-elle fiable?
La 2013 Porsche Cayenne compte 40 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cayenne ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Phares, Pédales et tringleries et Combiné d’instruments.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Porsche Cayenne?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (16 sur 40), puis Moteur (7) et Coussins gonflables (6).
La 2013 Porsche Cayenne est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 Cayenne compte 36 plaintes, 1 par année, et la 2014 compte 53 plaintes, 3 par année. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2012. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2014.
La 2013 Porsche Cayenne a-t-elle été rappelée?
La 2013 Porsche Cayenne a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Porsche Cayenne?
Des propriétaires ont déposé 40 plaintes au sujet de la 2013 Porsche Cayenne auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 Porsche Cayenne fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Porsche Cayenne est de 18.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur utilise un Porsche Cayenne ?
Les 92A listent souvent 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 approuvés Porsche (~7,2 qt) ; les 9YA souvent 0W-20/0W-30/5W-30 (~7,6–8,0 qt selon moteur).
Quelles tailles de pneus utilise un Porsche Cayenne ?
Tailles OEM souvent en packs 18–21" comme 255/55R18 à 295/35R21 (92A) et 255/55R19 à 315/35R21 (9YA).
Quel rappel de pédale de frein concerne certains Cayenne ?
Le rappel NHTSA 16V-169 concerne certains Cayenne 2011-2016 dont l'axe de pédale de frein peut manquer d'un circlip ; Porsche pose le circlip et la visserie associée.