Fiabilité de la 2014 Porsche Cayenne
Les propriétaires ont déposé 53 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Porsche Cayenne sur 13 ans — 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cayenne ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Phares, Pédales et tringleries et Combiné d’instruments.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (17 sur 53), puis Coussins gonflables (9) et Système électrique (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2013 Cayenne compte 40 plaintes, 0 par année, et la 2015 compte 13 plaintes, 0 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Porsche Cayenne du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (53 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"J'ai été informé que s'il était impliqué dans un accident, les coussins gonflables pourraient ne pas se déployer. Le concessionnaire Porsche a inspecté et recommandé de le remplacer.…"
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"Le cuir de tableau de bord est posé sur le dessus de l'airbag et peut jouer un rôle dissuasif pour la fonction airbag. A été informé que l'airbag peut ne pas se déployer correctement.…"
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"Le tableau de bord en cuir se rétrécit. La découpe pour l'airbag passager n'est plus en ligne et aura probablement pour conséquence que l'airbag ne se déploie pas correctement."
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"Le cuir du tableau de bord a commencé à se rétrécir sur les côtés conducteur et passager. Les agrafes métalliques exposées en cuir réduit ont servi à le maintenir en place et ont défiguré l'habitacle.…"
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"J'ai été informé que si le véhicule était dans un accident, l'airbag pourrait ne pas se déployer correctement. Le concessionnaire Porsche l'a regardé et a recommandé de le remplacer.…"
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 23 | 19 MPG | $4200 |
| Cayenne | 3.6L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Transmission intégrale | 15 | 22 | 17 MPG | $4700 |
| Cayenne Diesel | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 29 | 23 MPG | $4100 |
| Cayenne GTS | 4.8L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| Cayenne S | 4.8L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 15 | 22 | 18 MPG | $4450 |
| Cayenne S hybride | 3L, 6 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 20 | 24 | 21 MPG | $3800 |
| Cayenne Turbo | 4.8L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 14 | 21 | 17 MPG | $4700 |
| Cayenne Turbo S | 4.8L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 13 | 20 | 15 MPG | $5300 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 16V-169 concerne certains Cayenne 2011-2016 dont l'axe de pédale de frein peut manquer d'un circlip ; Porsche installe le circlip et inspecte. Le rappel 22V-656 concerne certains Cayenne 2003-2020 (et d'autres Porsche) dont les caches de vis de réglage des feux de croisement peuvent manquer (FMVSS 108) ; inspection et pose des caches chez le concessionnaire.
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Questions fréquentes
La 2014 Porsche Cayenne est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 53 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Porsche Cayenne sur 13 ans — 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cayenne ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Phares, Pédales et tringleries et Combiné d’instruments.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Porsche Cayenne?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (17 sur 53), puis Coussins gonflables (9) et Système électrique (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2014 Porsche Cayenne est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 Cayenne compte 40 plaintes, 0 par année, et la 2015 compte 13 plaintes, 0 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Porsche Cayenne a-t-elle été rappelée?
La 2014 Porsche Cayenne a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Porsche Cayenne?
Des propriétaires ont déposé 53 plaintes au sujet de la 2014 Porsche Cayenne auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 Porsche Cayenne fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Porsche Cayenne est de 18.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur utilise un Porsche Cayenne ?
Les 92A listent souvent 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 approuvés Porsche (~7,2 qt) ; les 9YA souvent 0W-20/0W-30/5W-30 (~7,6–8,0 qt selon moteur).
Quelles tailles de pneus utilise un Porsche Cayenne ?
Tailles OEM souvent en packs 18–21" comme 255/55R18 à 295/35R21 (92A) et 255/55R19 à 315/35R21 (9YA).
Quel rappel de pédale de frein concerne certains Cayenne ?
Le rappel NHTSA 16V-169 concerne certains Cayenne 2011-2016 dont l'axe de pédale de frein peut manquer d'un circlip ; Porsche pose le circlip et la visserie associée.