Fiabilité de la 2020 Mercedes-Benz A-Class
Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Mercedes-Benz A-Class compte 21 plaintes après 7 ans, un taux de 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle A-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (9 sur 21), puis Moteur (8) et Groupe motopropulseur (4). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (9 sur 21). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2019 A-Class compte 46 plaintes, 4 par année, et la 2021 compte 10 plaintes, 2 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Mercedes-Benz A-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Alors qu'il s'arrêtait à un feu rouge, ma Mercedes-Benz A220 2020 s'est étouffée et s'est déplacée vers Neutre sans avertissement.…"
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"La voiture tremble au-dessus de 60mi/h"
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"Tout en conduisant à la vitesse de l'autoroute, j'ai connu une perte soudaine de puissance moteur sans avertissement. Cela a créé un danger immédiat pour moi-même et les autres conducteurs. Le véhicule a été diagnostiqué par Mercedes-Benz de Georgetown…"
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"Il y avait un rappel de caméra arrière en 2022 que j'avais réparé ils ont fait une mise à jour de logiciel. Le même problème EXACT est revenu. C'est vraiment dangereux en reculant des espaces et je ne peux pas voir. J'ai pris à la concession et ils…"
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"Ma Mercedes-Benz A220 2020 a subi le même défaut décrit dans le rappel 21V961000 de la NHTSA (fuite d'injecteur de carburant et risque d'incendie potentiel).…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Mercedes-Benz A-Class 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2020 Mercedes-Benz A-Class 4 DR FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-046 vise certains A220 et A220 4MATIC 2019 : dans certaines conditions, le logiciel de la caméra de recul peut retarder l’image. Les concessionnaires mettent à jour ce logiciel. Le rappel 20V-416 vise certains A220 2019 : le tuyau d’évacuation des condensats de climatisation peut être mal posé et laisser entrer de l’eau dans les pieds et le tunnel central, avec risque de dommages électriques ; les concessionnaires inspectent et corrigent. Le rappel 21V-990 vise certains A220 2019-2020 (parmi des GLB cités) : le support intégral d’essieu avant peut corroder et céder ; les concessionnaires inspectent et remplacent le support.
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Questions fréquentes
La 2020 Mercedes-Benz A-Class est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Mercedes-Benz A-Class compte 21 plaintes après 7 ans, un taux de 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle A-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Mercedes-Benz A-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (9 sur 21), puis Moteur (8) et Groupe motopropulseur (4). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (9 sur 21). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2020 Mercedes-Benz A-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2019 A-Class compte 46 plaintes, 4 par année, et la 2021 compte 10 plaintes, 2 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.
La 2020 Mercedes-Benz A-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2020 Mercedes-Benz A-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Mercedes-Benz A-Class?
Des propriétaires ont déposé 21 plaintes au sujet de la 2020 Mercedes-Benz A-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile moteur pour une Mercedes-Benz A-Class américaine ?
0W-20, 0W-30 ou 0W-40 (toutes températures); 5W-30 ou 5W-40 au-dessus de −25°C (A220 turbo 2,0L) Avec filtre, environ 5.8 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Mercedes-Benz A-Class américaine ?
Les specs US indiquent souvent 205/55R17, 225/40R19, 225/45R18 (trim-dependent) à l’avant et 205/55R17, 225/40R19, 225/45R18 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Mercedes-Benz A-Class américaine ?
Le rappel 20V-046 vise certains A220 et A220 4MATIC 2019 : dans certaines conditions, le logiciel de la caméra de recul peut retarder l’image. Les concessionnaires mettent à jour ce logiciel. Le rappel 20V-416 vise certains A220 2019 : le tuyau d’évacuation des condensats de climatisation peut être mal posé et laisser entrer de l’eau dans les pieds et le tunnel central, avec risque de dommages électriques ; les concessionnaires inspectent et corrigent. Le rappel 21V-990 vise certains A220 2019-2020 (parmi des GLB cités) : le support intégral d’essieu avant peut corroder…