Fiabilité de la 2021 Mercedes-Benz A-Class
La 2021 Mercedes-Benz A-Class compte 10 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 10), puis Prévention de recul (3) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2020 A-Class compte 21 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 3 plaintes, 1 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Mercedes-Benz A-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (10 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Mon 2021 Mercedes-Benz A220 (moteur M260 2.0L) a déclenché le code de défaut diagnostique P052E, indiquant une défaillance de l'ensemble régulateur de ventilation / ligne d'admission de la vanne de ventilation / de la vanne d'admission de Crancase Positive (PCV).…"
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"Il s'agit d'une notification officielle concernant mon véhicule que j'ai acheté à House Of Imports le 27 février 2021. Une Mercedes Benz Classe A 220 année 2021, VIN #W1K3G4EB7MJ290124. Peu après l'achat j'ai connu plusieurs…"
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"Lors de la conduite de mon véhicule de location sur deux jours séparés, il s'est complètement arrêté en mouvement sans avertissement préalable. Le premier incident s'est produit lors du franchissement d'une intersection de train MAX dans le centre-ville de Portland.…"
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"La caméra de vue arrière dit qu'elle est inopérante quand je la mets en marche arrière. Je comprends qu'un certain nombre de modèles Mercedes ont été rappelés en raison d'un problème de logiciel, mais le concessionnaire me dit que ma voiture n'est pas sur la liste.…"
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"Il y a un rappel, et j'ai besoin qu'il soit corrigé dès que possible, j'ai appelé mercedes et ils ont dit qu'ils ne savent pas quand ils seront capables de le faire, que cela pourrait prendre des années ????"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Mercedes-Benz A-Class 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2021 Mercedes-Benz A-Class 4 DR FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-046 vise certains A220 et A220 4MATIC 2019 : dans certaines conditions, le logiciel de la caméra de recul peut retarder l’image. Les concessionnaires mettent à jour ce logiciel. Le rappel 20V-416 vise certains A220 2019 : le tuyau d’évacuation des condensats de climatisation peut être mal posé et laisser entrer de l’eau dans les pieds et le tunnel central, avec risque de dommages électriques ; les concessionnaires inspectent et corrigent. Le rappel 21V-990 vise certains A220 2019-2020 (parmi des GLB cités) : le support intégral d’essieu avant peut corroder et céder ; les concessionnaires inspectent et remplacent le support.
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Questions fréquentes
La 2021 Mercedes-Benz A-Class est-elle fiable?
La 2021 Mercedes-Benz A-Class compte 10 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Mercedes-Benz A-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 10), puis Prévention de recul (3) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2021 Mercedes-Benz A-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 A-Class compte 21 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 3 plaintes, 1 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Mercedes-Benz A-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2021 Mercedes-Benz A-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Mercedes-Benz A-Class?
Des propriétaires ont déposé 10 plaintes au sujet de la 2021 Mercedes-Benz A-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile moteur pour une Mercedes-Benz A-Class américaine ?
0W-20, 0W-30 ou 0W-40 (toutes températures); 5W-30 ou 5W-40 au-dessus de −25°C (A220 turbo 2,0L) Avec filtre, environ 5.8 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Mercedes-Benz A-Class américaine ?
Les specs US indiquent souvent 205/55R17, 225/40R19, 225/45R18 (trim-dependent) à l’avant et 205/55R17, 225/40R19, 225/45R18 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Mercedes-Benz A-Class américaine ?
Le rappel 20V-046 vise certains A220 et A220 4MATIC 2019 : dans certaines conditions, le logiciel de la caméra de recul peut retarder l’image. Les concessionnaires mettent à jour ce logiciel. Le rappel 20V-416 vise certains A220 2019 : le tuyau d’évacuation des condensats de climatisation peut être mal posé et laisser entrer de l’eau dans les pieds et le tunnel central, avec risque de dommages électriques ; les concessionnaires inspectent et corrigent. Le rappel 21V-990 vise certains A220 2019-2020 (parmi des GLB cités) : le support intégral d’essieu avant peut corroder…