Fiabilité de la 2019 Mazda CX-9
La 2019 Mazda CX-9 compte 53 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-9 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Bande de roulement.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (23 sur 53), puis Système électrique (7) et Groupe motopropulseur (5). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2018 CX-9 compte 128 plaintes, 4 par année, et la 2020 compte 19 plaintes, 2 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Mazda CX-9 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (53 au total)
Afficher 7 de plus Afficher moins
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Il est maintenant dans le magasin en train d'être démoli pour une inspection plus approfondie, mais il semble être une fuite de tête de cylindre fissurée."
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"La tête du cylindre du moteur a développé une fuite de liquide de refroidissement interne, permettant au liquide de refroidissement d'entrer dans la chambre de combustion, ce qui a causé une surchauffe du moteur et de la fumée provenant du tuyau d'échappement pendant la conduite.…"
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"Ma Mazda CX-9 2019 (VIN [XXX]) a subi une défaillance catastrophique de la tête de cylindre sur le moteur SKYACTIV-G 2.5T à environ 124 000 milles.…"
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"- Fuite de liquide de refroidissement à la tête du cylindre et au turbo à seulement 63 000 miles. - Problème de sécurité parce qu'aucune lampe ou message d'avertissement n'est apparu et qu'il est possible que la voiture surchauffe sans que le liquide de refroidissement circule dans le système.…"
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"Mazda a une alerte de service actuelle ("SA", SA-001/23) pour les problèmes avec leur écran de centre d'infodivertissement de Gen 6, qui couvre les problèmes (p. ex. toucher fantôme, pelage de surface, fissures d'araignée et points blancs) et les défauts de la survenue…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2019 Mazda CX-9 SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2019 Mazda CX-9 SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-9 deux roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 22 | 28 | 24 MPG | $2700 |
| CX-9 quatre roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Quatre roues motrices | 20 | 26 | 23 MPG | $2800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
La campagne 19V-403 concerne certains CX-9 2018 : le faisceau peut perturber les communications et désactiver l'airbag passager, les clignotants ou le démarrage. La 21V-875 concerne certains CX-9 2018-2019 (avec d'autres Mazda) pour un impulseur de pompe basse pression qui peut se fissurer et caler le moteur. Vérifiez par VIN ; totaux multi-modèles partagés.
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Questions fréquentes
La 2019 Mazda CX-9 est-elle fiable?
La 2019 Mazda CX-9 compte 53 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-9 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Bande de roulement.
Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Mazda CX-9?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (23 sur 53), puis Système électrique (7) et Groupe motopropulseur (5). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2019 Mazda CX-9 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 CX-9 compte 128 plaintes, 4 par année, et la 2020 compte 19 plaintes, 2 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
La 2019 Mazda CX-9 a-t-elle été rappelée?
La 2019 Mazda CX-9 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Mazda CX-9?
Des propriétaires ont déposé 53 plaintes au sujet de la 2019 Mazda CX-9 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2019 Mazda CX-9 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Mazda CX-9 est de 23.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour un Mazda CX-9 ?
Les manuels US du CX-9 prescrivent du SAE 5W-30 pour le SKYACTIV-G 2.5T turbo.
De quelle génération est le Mazda CX-9 2018?
2e génération / TC (2016-2023).
Quelles tailles de pneus utilise un Mazda CX-9?
2e génération US: 255/60R18 et 255/50R20; 1re: 245/60R18 et 245/50R20.