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Fiabilité de la 2018 Mazda CX-9

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Mazda CX-9 compte 128 plaintes après 9 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-9 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Câblage.

Mazda CX-9 de 2012
Photo de Ethan Llamas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC0
Plaintes

128

Par an

4

Rappels

2

Années sur la route

9

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (76 sur 128), puis Système électrique (15) et Groupe motopropulseur (13). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 CX-9 compte 61 plaintes, 1 par année, et la 2019 compte 53 plaintes, 3 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Mazda CX-9 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Pompe à carburant 2021-11-12 · Campagne NHTSA 21V875000
Résumé Mazda North American Operations (Mazda) rappelle certains véhicules Mazda3 2018, Mazda6 2018, CX-3 2019, MX-5 2018-2019, CX-5, CX-9, et Mazda2 2019-2020. L'hélice à l'intérieur de la pompe à carburant basse pression peut se fissurer et se déformer, ce qui pourrait entraîner une défaillance de la pompe à carburant.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les pompes à carburant, gratuitement. Des lettres de notification ont été envoyées aux propriétaires le 18 juillet 2022. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Mazda au 1-800-222-5500 Option 4. Le numéro de Mazda pour ce rappel est 5321K.
Rappel Système électrique, Câblage 2019-05-30 · Campagne NHTSA 19V403000
Résumé Mazda North American Operations (Mazda) rappelle certains véhicules CX-9 2018. Le faisceau de câblage peut perturber les communications électriques et désactiver le sac gonflable frontal passager, les signaux de virage et/ou le système de démarrage du moteur.
Correctif Mazda avisera les propriétaires et les concessionnaires répareront gratuitement les harnais de câblage. Le rappel a commencé le 26 juillet 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Mazda au 1-800-222-5500, Option 4. Le numéro de Mazda pour ce rappel est 3419F.

Plaintes par composant (128 au total)

Moteur
76
Système électrique
15
Groupe motopropulseur
13
Freins de service
11
Système de carburant et de propulsion
5
Prévention de collision avant
4
Direction
3
Prévention de recul
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Coussins gonflables
2
Moteur et refroidissement
2
Sièges
2
Système d’alimentation à essence
2
Ceintures de sécurité
1
Éclairage extérieur
1
Siège pour enfant
1
Sortie de voie
1
Structure
1
Suspension
1
Afficher 11 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

1

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1201722018520193202052021212022392023302024102025122026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Pendant la conduite à la vitesse de l'autoroute sous une forte pluie, le feu de pétrole est soudainement apparu suivi dans les 30 secondes par un besoin urgent d'arrêter immédiatement la voiture en raison de la surchauffe.…"
    Moteur · déposée le 2026-09-17
  • "Ma Mazda Cx-9 2018 équipée du skyactiv-g 2.5T a développé une grave défaillance de la tête de cylindre/système de refroidissement. Le véhicule a commencé à perdre le liquide de refroidissement sans fuite externe apparente et ensuite affiché et moteur…"
    Moteur · déposée le 2026-09-15
  • "Je rentrais du travail et peut-être que la voiture a commencé à surchauffer hors de nulle part. J'étais coincé dans la circulation et la fumée blanche sortait de mes gaz d'échappement.…"
    Moteur · déposée le 2026-08-08
  • "La culasse de ce Mazda CX-9 2018 (moteur Skyactiv-G 2.5T) s'est fissurée, permettant au liquide de refroidissement du moteur de s'écouler et de se mélanger avec de l'huile moteur, causant une perte de liquide de refroidissement et une panne catastrophique du moteur.…"
    Moteur · déposée le 2026-07-15
  • "Pendant que je conduisais sur l'autoroute, j'ai senti quelque chose de brûlant. Je ne savais pas où l'odeur venait de lui était forte. Puis pendant que je conduisais sur l'autoroute…"
    Sièges · déposée le 2026-06-08

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2018 Mazda CX-9 SUV AWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2018 Mazda CX-9 SUV FWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
CX-9 deux roues motrices 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 22 28 24 MPG $2700
CX-9 quatre roues motrices 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Quatre roues motrices 20 26 23 MPG $2800

Caractéristiques et dimensions

2e génération (TC), 2016–2023
Carrosseries SUV
Huile SAE 5W-30 (SKYACTIV-G 2.5T turbo) , capacité de 5.1 qt
Taille de pneu 255/50R20, 255/60R18 (trim dependent)
Capacité de remorquage 3 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

La campagne 19V-403 concerne certains CX-9 2018 : le faisceau peut perturber les communications et désactiver l'airbag passager, les clignotants ou le démarrage. La 21V-875 concerne certains CX-9 2018-2019 (avec d'autres Mazda) pour un impulseur de pompe basse pression qui peut se fissurer et caler le moteur. Vérifiez par VIN ; totaux multi-modèles partagés.

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Questions fréquentes

La 2018 Mazda CX-9 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Mazda CX-9 compte 128 plaintes après 9 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-9 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Câblage.

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Mazda CX-9?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (76 sur 128), puis Système électrique (15) et Groupe motopropulseur (13). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

La 2018 Mazda CX-9 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 CX-9 compte 61 plaintes, 1 par année, et la 2019 compte 53 plaintes, 3 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Mazda CX-9 a-t-elle été rappelée?

La 2018 Mazda CX-9 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Mazda CX-9?

Des propriétaires ont déposé 128 plaintes au sujet de la 2018 Mazda CX-9 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Mazda CX-9 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Mazda CX-9 est de 23.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour un Mazda CX-9 ?

Les manuels US du CX-9 prescrivent du SAE 5W-30 pour le SKYACTIV-G 2.5T turbo.

De quelle génération est le Mazda CX-9 2018?

2e génération / TC (2016-2023).

Quelles tailles de pneus utilise un Mazda CX-9?

2e génération US: 255/60R18 et 255/50R20; 1re: 245/60R18 et 245/50R20.