Fiabilité de la 2019 Mazda CX-3
La 2019 Mazda CX-3 compte 27 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-3 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Caméra et Pompe à carburant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (9 sur 27), puis Direction (5) et Coussins gonflables (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2018 CX-3 compte 10 plaintes, 1 par année, et la 2020 compte 1 plainte, 0 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Mazda CX-3 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (27 au total)
Afficher 9 de plus Afficher moins
1
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Ok, donc du côté passager avant, j'ai mis mon téléphone, il pense qu'il y a une personne là et il sonne constamment jusqu'à ce que je mette la ceinture de sécurité, c'est ennuyeux, je ne veux pas entendre ça tout le temps, Mazda le sait, ils n'aideront pas sauf si…"
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"Donc, le mode sport sur le CX-3 n'a pas de support sous le mode sport et si vous essayez de l'activer, tout l'interrupteur tombe, vous ne pouvez pas l'activer en le saisissant, il tombera de la prise."
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"Le contact possède une Mazda CX-3 de 2019. Le contact a indiqué que, lors de l'utilisation du véhicule, le témoin d'avertissement de l'airbag restait allumé. Le contact a indiqué que, parfois, le témoin d'avertissement de l'airbag clignotait.…"
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"Un avis de rappel daté du 14 juillet 2023 indiquait une conception inappropriée du dispositif de fixation du faisceau de câblage de la caméra de recul. Le dispositif de fixation peut être endommagé par les vibrations lors de l'utilisation normale du véhicule et/ou lors de la fermeture du hayon. J'ai…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2019 Mazda CX-3 SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2019 Mazda CX-3 SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-3 deux roues motrices | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 29 | 34 | 31 MPG | $2100 |
| CX-3 quatre roues motrices | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Quatre roues motrices | 27 | 32 | 29 MPG | $2250 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 23V-487 concerne certains Mazda CX-3 2016-2021, ainsi que certains Mazda3 : l'image de la caméra de recul peut scintiller ou se déformer et ne pas s'afficher correctement. Les concessionnaires inspectent et remplacent la caméra de recul si nécessaire et installent un joint de fixation du faisceau. Le volume d'unités de la campagne est partagé avec les Mazda3 listés. Le rappel 16V-203 concerne certains CX-3 2016 : les écrous et boulons inférieurs qui fixent l'ensemble d'amortisseur avant au porte-fusée peuvent nécessiter inspection et correction pour que l'amortisseur reste bien fixé.
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Questions fréquentes
La 2019 Mazda CX-3 est-elle fiable?
La 2019 Mazda CX-3 compte 27 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-3 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Caméra et Pompe à carburant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Mazda CX-3?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (9 sur 27), puis Direction (5) et Coussins gonflables (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2019 Mazda CX-3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 CX-3 compte 10 plaintes, 1 par année, et la 2020 compte 1 plainte, 0 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
La 2019 Mazda CX-3 a-t-elle été rappelée?
La 2019 Mazda CX-3 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Mazda CX-3?
Des propriétaires ont déposé 27 plaintes au sujet de la 2019 Mazda CX-3 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2019 Mazda CX-3 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Mazda CX-3 est de 30 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Mazda CX-3 ?
Specs américaines : 0W-20 avec environ 4,4 qt avec filtre sur le moteur SKYACTIV-G.
Quelles dimensions de pneus pour le Mazda CX-3 ?
Montage d’origine : 215/60R16 ou 215/50R18 selon finition ; confirmez sur la plaque.
Quels rappels NHTSA mentionnent le Mazda CX-3 ?
Le rappel 23V-487 concerne certains CX-3 2016-2021 pour la caméra de recul (partagé avec Mazda3), et 16V-203 vise la fixation d’amortisseur avant sur certains CX-3 2016.